集成不同类型特征的城市道路选取方法研究     

张朋东  邓敏  赵玲  王佳璆 《地理与地理信息科学》2011,27(5):16-20

道路选取是进行道路网地图综合及多尺度表达时的基础。现有的道路选取方法大多是以道路的语义特征和几何特征作为道路选取的依据,较少考虑道路的拓扑特征。基于此,该文以城市道路网为例,综合考虑道路的语义特征、几何特征和拓扑特征,并以道路综合性能作为城市道路选取的依据,提出一种城市道路选取的新方法。通过实例分析,验证了该方法的有效性。  相似文献   

顾及局部差异的航海图线要素复杂度度量EI北大核心CSCD     

魏泓丞  张立华  唐露露  董箭  李改肖  袁浩 《测绘学报》2022,51(9):1959-1968

针对当前线要素复杂度的度量多基于单一线要素求取整体复杂程度,难以顾及局部差异变化这一现状,提出一种用于航海图线要素复杂程度的度量方法。首先,分析了线要素节点所构三角网边长与线要素复杂程度的关联性;然后,通过构建约束Delaunay三角网、计算线要素数据点复杂度并内插等操作,得到了航海图线要素复杂场;最后,选取两组不同的典型海域航海图作为试验数据,并通过统计试验验证了本文方法的合理性。试验结果表明:本文方法在顾及局部差异的基础上,能较好地定义航海图线要素的复杂度,并可精细化地定量评估航海图线要素在各区域的复杂程度。  相似文献   

协方差阵非负约束的赫尔默特方差分量估计     

王乐洋  赵雄  许文斌  汪驰升  方楠  谢磊 《测绘学报》2022,51(3):351-360

在多源数据联合反演同震滑动分布过程中,各类观测数据之间相对权比的确定是当今大地测量与地球物理联合反演领域的研究热点和难点。近年来,赫尔默特方差分量估计法因其可以同时估计虚拟观测数据及实际观测数据之间的比例因子的优势,在联合反演滑动分布领域中得到了广泛应用。然而,利用HVCE法确定多源数据联合反演相对权比过程中易出现负方差现象。针对以上问题,本文提出在HVCE法确定联合反演相对权比过程中添加线性不等式约束,利用带有线性不等式约束的平差模型进行求解（LC-HVCE）,解决计算过程中出现负方差问题。为了验证LC-HVCE法的有效性,开展模拟地震试验,结果表明LC-HVCE法可以有效地解决HVCE法在确定联合反演相对权比过程中存在的不足,保证了同震滑动分布反演精度。蒙特卡洛模拟试验及拉奎拉实际地震反演结果进一步表明了LC-HVCE法在确定正则化参数与相对权比过程中较HVCE法的适用性与稳定性。  相似文献   

优视摄影测量方法及精度分析EI北大核心CSCD     

李清泉  黄惠  姜三  胡庆武  于文率 《测绘学报》2022,51(6):996-1007

无人机最优路径规划和精准数据采集是复杂城市场景三维重建的关键问题。优视摄影测量利用被摄对象的概略模型,结合密集采样的初始视点生成和采样点可重建性约束的视点优化技术,实现最小数据采集代价下的精确三维模型重建。本文首先研究了优视摄影测量的基本原理;然后利用优视摄影测量技术进行真实场景的无人机影像采集,并结合激光扫描点云进行空三精度分析和Mesh模型质量验证。试验结果表明,优视摄影测量显著提高了Mesh模型的重建质量;对于倾斜摄影难以观测的部分建筑物立面区域,精度提升达到3~5倍;与倾斜摄影相比,优视摄影测量能建立稳健影像连接,实现较高的绝对定位精度。  相似文献   

结合轨迹数据的混合多特征道路网选取方法          下载免费PDF全文

马京振  孙群  温伯威  周炤  陆川伟  吕峥  孙士杰 《武汉大学学报(信息科学版)》2022,47(7):1009-1016

道路网选取是制图综合的重要内容,针对现有方法仅考虑道路网静态特征等问题,提出了一种结合轨迹数据的混合多特征选取方法。首先以stroke为基本选取单元,构建对偶图来描述路网的结构关系,采用长度、连通度、接近度和中介度等指标对道路的静态特征进行评价;然后结合轨迹数据特点,采用车流量、车辆速度和道路交叉口附近的车辆密度等指标对道路的动态特征进行评价;最后利用基于相互关系准则的标准重要性方法计算得到各指标的权值及各道路的综合重要性值。同时引入线Voronoi图对道路进行划分,得到道路的密度特征值,并将其作为道路网选取的约束指标。实验结果表明,所提方法能够保持道路的整体结构,同时顾及道路的连通性和密度分布,而且结合了轨迹数据的动态交通特性,选取结果符合实际情况,具有一定的实用性。  相似文献   

多层次社区下兰州市城市空间结构及产业布局分析     

刘艺炫  刘涛  杜萍  陈朴一  胡添 《测绘科学》2022,47(3)

  相似文献   

薄壁梁约束扭转极限承载能力简化计算方法研究     

吴剑国  吴嘉蒙  李钧晖  王醍  傅宇  钱呈龙 《海洋工程》2022,40(1):134-140

为了快速并有效地计算海洋平台等薄壁箱型梁结构的约束扭转极限承载能力,进行了薄壁梁约束扭转极限承载能力简化计算方法研究.基于塑性极限状态分析理论,提出了薄壁梁约束扭转极限状态应力分布假设,将薄壁梁视作为一系列由主要支撑构件和扶强材支撑的板格,推导了薄壁梁约束扭转极限承载能力上限的计算公式.应用非线性有限元方法验证了所提假设和计算公式的精度,将所提方法应用于箱型梁模型和半潜平台的约束扭转极限承载能力的计算分析,并与非线性有限元结果进行了比对,结果表明,本方法具有较高的精度,可用于海洋平台等薄壁梁的扭转极限承载力上限的估算.  相似文献   

复杂网络视角下的居民地选取方法EI北大核心CSCD     

吕峥  孙群  马京振  温伯威 《测绘学报》2023,(5):852-862

多要素协同综合是制图综合重要的发展方向。针对当前居民地选取方法对道路网与居民地间地理关联性利用不够深入的问题,将居民地与道路网融合为整体,本文提出了一种复杂网络视角下的居民地选取方法。首先,整合居民地与道路网的几何信息、属性信息与拓扑信息,构建以居民地为节点、以交通通达关系为边的含权居民地网络;然后,评价目标居民地在局部网络中的居民地吸引能力与交通流控制能力,并加权求和获得综合重要性;最后,利用距离约束Delaunay三角网进行迭代选取。试验表明,本文方法能够兼顾居民地的密度特征与网络特征,选取结果与道路网结构吻合良好,较好地保持了道路网与居民地的地理关联性。  相似文献   

近景影像的直线分层匹配北大核心CSCD     

程飞  张子文  丛日盛  金泽林 《测绘通报》2023,(3):16-21

针对近景影像直线匹配过程中局部几何约束存在漏选和部分灰度描述符在某些场景变换下匹配无力等问题,本文提出了一种近景影像的直线分层匹配方案。该方案利用可靠同名点获取核线方程与透视变换矩阵,并进行目标直线候选直线的二次筛选。在进行检核方式的选取上,若存在相机投影矩阵则计算对应的重投影误差,否则计算优化后的MSLD描述符向量间的余弦相似度。设定合理阈值作为是否接受为同名直线的最终门限。使用网络公开数据集进行算法的分析验证,并与其他直线匹配算法进行对比。试验结果证明了本文方案的可行性与准确性,并对多种变换影像有着良好的适应性。  相似文献   

Undrained Behaviour of Silt under Static and Cyclic Loading     

YANGShaoli ROLFSandven LARSGrande 《青岛海洋大学学报(英文版)》2002,1(2):176-182

In this study, the undrained behaviour of silt under low stress level is studied. An effective preparation method for built - in silt samples in the triaxial test was firstly developed. By triaxial testing of samples at low confining pressures it was found that silt easily loses stability and liquefies. Loose silt may show temporary liquefaction under static loading, and develop full liquefaction under cyclic loading. The most important factors influencing the silt behaviour are porosity, confining pressure, consolidation state, cyclic loading level and number of cycles. The maximum obtainable shear stress is primarily a function of the confining pressure and the internal frictional angle. The actual structure of the silt material is the key factor in controlling its behaviour.  相似文献