OSB—1型近海测波浮标网岸站数据处理系统     

曾荣光 《热带海洋》1992,11(3):94-98

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深度基准面     

《海洋测绘》2003,23(3):F003-F003

深度基准面  相似文献   

GPS测高技术在无验潮水深测量中的应用   总被引：8，自引：5，他引：8  

欧阳永忠  陆秀平  孙纪章  黄谟涛  翟国君  许家琨  申家双  王克平  刘传勇  侯世喜 《海洋测绘》2005,25(1):6-9,13

应用双频GPS动态后处理高精度定位技术，建立了一套完整的GPS无验潮海洋深度测量作业模式，通过海上试验与传统作业模式作了数值分析比较，结果表明，该作业模式不仅无需验潮，而且能够有效消除传统作业模式中船只动态吃水和涌浪等因素对测量成果的影响，显著提高水深测量成果的精度。  相似文献   

RTK GPS在无验潮水深测量中的应用   总被引：3，自引：0，他引：3  

栗志刚  孙仁权 《海洋测绘》2005,25(5):46-48

介绍了应用全球定位系统实时动态测量（RTK GPS）技术进行无验潮水深测量的基本方法，并在实际工作中进行了验证。  相似文献   

度量泥炭腐殖化度的一种简便方法:泥炭灰度   总被引：1，自引：0，他引：1  

于学峰  周卫建  史江峰 《海洋地质与第四纪地质》2005,25(1):133-136

介绍了一种度量泥炭腐殖化程度简便易得的指标——灰度。通过将同一剖面灰度测量结果与传统的腐殖化度测量结果进行对比，发现二者的变化具有较强的相关性，说明导致二者变化的因素大致相同。泥炭赋色物质鉴定的实验表明腐殖质含量变化是引起灰度在剖面上变化的原因，从而进一步论证了用灰度值作为泥炭腐殖化程度指标的可行性。  相似文献   

SAS测量水体表观光学参数的方法     

李铜基  陈清莲 《海洋技术学报》2003,22(1):10-13,57

SeaWiFS航空模拟器（SAS）是专门为在水面之上测量水体表观光学参数的现场设备。文章在介绍SAS现场测量以及数据处理基本方法的基础上，分析了2002年黄海试验SAS的应用效果，并与剖面法测量数据进行了比对。  相似文献   

LD15─1型电波流速仪     

丁志良 《海洋技术学报》1992,11(4):44-48

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论低等级光电测距导线的技术标准     

焦明连 《海洋测绘》2005,25(4):32-34

针对《城镇地籍调查规程》和《城市测量规范》对光电测距(EDM)导线技术参数规定的不同，对低等光电测距导线的合理等级及各等级导线的技术标准进行了研究，并通过精度估算证明了各级导线精度的可靠性。  相似文献   

A Moored Underwater Energy Conservation System for Profiling Measurement   总被引：3，自引：0，他引：3  

龚德俊陈永华  李思忍徐永平 姜静波 《中国海洋工程》2007,21(3):541-548

There is a need to obtain the hydrologic data including ocean current,wave,temperature and so on in the South China Sea.A new profiling instrument which does not suffer from the damage due to nature forces or incidents caused by passing ships,is under development to acquire data from this area.This device is based on a taut single point mid-water mooring system.It incorporates a small,instrumented vertically profiling float attached via an electromechanical cable to a winch integral with the main subsurface flotation.On a pre-set schedule,the instrument float with sensors is winched up to the surface if there is no ship passing by,which is defined by an on-board miniature sonar.And it can be immediately winched down to a certain depth if the sonar sensor finds something is coming.Since,because of logistics,the area can only be visited once for a long time and a minimum of 10 times per day profiles are desired,energy demands are severe.To respond to these concerns,the system has been designed to conserve a substantial portion of the potential energy lost during the ascent phase of each profile and subsequently use this energy to pull the instrument down.Compared with the previous single-point layered measuring mode,it is advanced and economica1.At last the paper introduces the test in the South China Sea.  相似文献   

动态基准实时测量系统的开发与应用   总被引：3，自引：0，他引：3  

卫建东  徐忠阳  张良琚 《海洋测绘》2005,25(1):31-35

介绍了动态基准实时测量系统的硬件组成、站点上全站仪棱镜组合安装与检测方法、系统软件的开发及特点，最后对系统在广州地铁某地铁站结构变形自动监测中的应用情况进行了阐述。通过实际应用表明该系统能应用在自动化、高精度的变形监测领域。  相似文献