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91.
目的:观察洛哌丁胺对大鼠慢传输型便秘模型稳定性的影响。方法:将20只大鼠随机分成对照组、模型组、模型维持组、治疗组,每组各5只。模型组、模型维持组、治疗组予洛哌丁胺混悬液灌胃,对照组以等体积的0.9%氯化钠注射液灌胃,连续6 d。造模第7天开始模型维持组继续予洛哌丁胺混悬液灌胃,治疗组灌胃莫沙必利混悬液,对照组及模型组灌胃等体积0.9%氯化钠注射液。观察大鼠造模前、造模6d和干预6d后的一般情况、6 h粪便粒数及重量、粪便含水率及大肠墨汁推进率。结果:造模6 d后大鼠出现活动减少,采食减少,毛发枯萎脱落,尿黄,大便数量及含水量减少;模型组造模停止6 d后及治疗组干预后大鼠一般情况改善,采食量、体质量增长,粪便粒数、粪便含水率均增加。各组大鼠6 h粪便粒数、重量、含水量方面,造模6d后,模型组、模型维持组、治疗组与对照组组间比较及造模前后组内比较,差异均有统计学意义(P<0.05);对照组、模型组、治疗组与模型维持组比较,差异均有统计学意义P<0.05);治疗组、模型维持组、模型组干预6d后与造模6d后比较,差异均有统计学意义(P<0.05)。对照组、模型组、治疗组与模型维持组大鼠大肠墨汁推进率比较,差异均有统计学意义(P<0.05)。结论:洛哌丁胺大鼠慢传输型便秘模型是一种相对简便的慢传输型便秘大鼠模型,模型停药后可自愈,需用药物维持模型的稳定性。  相似文献   
92.
城市轨道交通和建成环境对居民步行行为的影响   总被引:3,自引:0,他引:3  
步行作为一种主要的交通方式和日常体力活动形式,其与公共交通使用和建成环境的关系是城市地理学和公共健康研究的热点。目前城市轨道交通对步行行为的影响研究相对不足,且在中国的实证研究中对于自选择问题的控制尚未引起足够重视。基于2014年西安市建成环境与居民出行行为微观调查数据,采用匹配对照的准实验研究设计,通过自选择效应的控制,本文探究并区分了城市轨道交通及建成环境对交通和休闲步行频率的影响。研究发现:① 出行态度和偏好等自选择因素对个人步行频率具有重要影响。② 控制了个人社会经济属性和自选择因素后,受访者对建成环境的感知极大地影响了步行频率。③ 客观建成环境变量对于步行频率的影响与发达国家的实证研究结果存在一定差异。无论交通步行还是休闲步行频率模型中,均未发现密度的显著影响。客观建成环境变量中周边购物及餐饮设施数量和常规公交站点数量对交通步行频率产生显著正效应,但对休闲步行并不产生显著影响。④ 地铁对交通步行频率具有显著的独立影响。本研究有助于进一步了解城市居民步行出行背后的影响因素,并为通过优化城市土地利用规划来引导城市居民绿色和健康出行的政策制定提供启示。  相似文献   
93.
利用应城地震台2018—2022年地磁观测数据,研究了武汉地铁对Z分量的影响特征。结果表明,应城地震台地磁Z分量背景噪声约0.13 nT,自2019年2月开始受到武汉地铁影响,干扰时段数据出现微小的高频突变。干扰强度与地铁的距离、牵引电压、走行轨的绝缘性等有关,距离越近、牵引电压越高干扰幅度越大;多条线路造成的干扰可能存在叠加。采用直流750 V牵引电压的地铁在80 km外干扰强度小于0.2 nT,而采用直流1 500 V电压的地铁在相同距离干扰强度大于0.6 nT。  相似文献   
94.
95.
国外城市轨道交通对房地产价值的影响研究   总被引:13,自引:0,他引:13  
方向阳  陈忠暖 《热带地理》2004,24(3):270-274
从区域的角度分析北美洲、欧洲和东亚的城市轨道交通与房地产价值的相关研究成果,论述轨道交通所带来的巨大的经济、社会和环境效应.国外关于城市轨道交通对商业物业价值的研究较少,这是值得开辟的研究视角;城市轨道交通对房地产价值的影响具有区域性和时效性;对城市轨道交通与房地产价值的研究非常强调定性与定量的结合.这些成果对我国关于城市轨道交通对房地产价值影响研究具有一定的借鉴意义.  相似文献   
96.
97.
We examined the isotope hydrology of eight, contrasting mesoscale (104–488 km2) catchments characterized by a systematic change in the relative importance of upland and lowland areas that reflects the relative distribution of metamorphic and sedimentary rocks. Precipitation and stream water were monitored over a 12‐month period, and stable isotopes were used to examine spatial variations in the hydrometric and tracer dynamics of the catchments. Isotopic tracers were used to examine the temporal dynamics of different runoff sources, and geochemical tracers (alkalinity) were used to identify the geographic sources of runoff. Input–output relationships of isotopic tracers were explored using a gamma function to fit a transit time distribution, which was used to test the hypothesis that the length of mean transit times increased systematically with the cover of sandstone aquifers in the catchments. However, in three catchments, the increased influence of anthropogenic factors, notably reservoir storage, urban runoff and agricultural abstraction for irrigation, prevented reliable transit time estimation. For sites where tentative mean transit time estimates were possible, these varied from around 1.6 years in upland catchments dominated by metamorphic rocks (>75%) and responsive soils to around 4 years in catchments with 34% sandstone cover and freely draining soils. These preliminary results were consistent with inferences of geochemical tracers on the increased role of sedimentary aquifers as runoff sources in lowland areas, but observation from a larger number of sites is needed to confirm this. Copyright © 2012 John Wiley & Sons, Ltd.  相似文献   
98.
孙伟  乔炜 《测绘工程》2011,20(6):73-75,78
介绍武汉市轨道交通4号线二期工程GPS控制网的设计、外业观测和数据处理,分析本次GPS控制网的成果精度,并就GPS技术在城市轨道平面控制测量中的应用提出有益的意见.  相似文献   
99.
以城市轨道交通示意图为对象,利用AHP方法构建了一个注记质量评价模型。在考虑可辨阈限、注记-要素压盖度、优先级、注记-要素关联性4个独立指标的基础上,补充了单位面积注记量和偏移量两个修正指标。选取上海、伦敦、莫斯科、米兰和圣保罗5个城市的轨道交通示意图进行实例验证,结果显示两个修正指标的提出具有合理性,可为注记配置的自动化提供基本参考。  相似文献   
100.
现用前兆地磁处理软件的基线值计算功能不完善,导致观测结果滞后,从而制约了台站接收数据的及时性,影响了观测员补测时间的安排.该软件从根本上解决的接收数据的滞后性,能够及时了解观测结果,提高DI仪观测精度,减少观测次数,从而提高观测资料的内在质量.  相似文献   
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