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71.
微型无人驾驶飞机探空初步试验研究 总被引：4，自引：1，他引：4
马舒庆 《南京气象学院学报》1997,20(2):171-177
对具有自动导航，自动驾驶功能的微型无人驾驶飞机探空的可行性进行了初步研究。设计了水平空速归零测风方式，利用全球定位系统测风，进行了微型无人驾驶飞机探测试验。研究表明，微型无人驾驶飞机可成为一种方便，经济，灵活的探空工具。 相似文献
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对１９７９年至１９８８年５￣９月中国东部地区出现的低空急流进行了天气气候统计，得出了有关低空急流的月分布，日变化，地理分布以及低空急流与天气系统的关系和低空急流与暴雨的关系，这些结论对了解低空急流发生发展规律及制作暴雨天气预报具有理论和实用意义。 相似文献
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过去本站是用EL电接风向风速仪观测和记录风向风速的，近两年改成了EN风数据仪以后，不少测站都发现容易漏记飑线现象。经分析发现，EN风数据仪记录风向风速是每一个定时正点和非定时正点打印一次风向风速，同EL电接风向风速仪比较，很明显的区别就是，它缺乏风向风速的连续记录，不能把风向风速随时问的变化完整地记录下来。当有飑线过境时，就很容易遗漏掉。但是，只要掌握了其中的诀窍，飑线漏记现象还是可以避免的。 相似文献
76.
本文介绍了利用静止气象卫星云图导出云迹风资料的原理和方法，并对导出的云迹风资料进行了分析。结果表明，所得结果具有一定的合理性，合理利用这些资料可以弥补台站稀疏的地区资料缺少的缺陷，对天气分析和数值预报有一定的补充作用。 相似文献
77.
天津机场地区冻雨天气分析 总被引：28，自引：3，他引：28
利用气象常规资料，对天津机场地区1979～2002年出现的3次冻雨天气进行对比分析，找出了冻雨发生的天气形势特点和大气垂直结构特征：地面受低压控制，高空处在槽前，有明显的增温现象，槽前西南暖湿气流强盛，存在低空急流；850hPa到地面存在逆温层；700～500hPa之间有冰晶层，冰晶层内的温度为-10～-14℃：850hPa附近为暖层，暖层底部的高度在1．0～2．0km左右，暖层的厚度大约为1．0～2．0km，暖层内的温度大约为0～2℃；从地面到1．0～2．0km的高度存在冷层，冷层内温度大约为0～-2℃。以2002年12月13～14日的冻雨天气为代表个例，利用客观分析产品进行诊断分析，总结出冻雨天气预报的着眼点，为冻雨天气预报提供参考。 相似文献
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引入了风暴相对螺旋度——SRH的概念。阐述了SRH的定义和物理意义，分析了2003-07-15大降水过程的演变。结果表明SRH作为一个预报强天气的参数具有实际意义。 相似文献
80.
使用1994年7月至1996年12月大气CH4和地面风现场连续观测资料，分析了瓦里关全球大气本底基准站（36°17′N, 100°54′E，海拔3816 m）地面风变化对大气CH4本底浓度的影响。结果表明，水平风向、风速和垂直风向、风速的变化对大气CH4观测值的影响在春、夏、秋、冬季有明显不同，水平风向NE—ENE—E为CH4测量最主要的局地影响非本底扇区，静风及水平风速大于10 m/s、垂直风速大于±1 m/s对观测结果都有较大影响；由的统计平均还给出了此段期间瓦里关大气CH4在不同季节的浓度分布范围和日变化类型，并分析了可能成因；将地面风数据作为大气CH4本底资料的过滤因子之一，提出了适用于不同使用目的和要求的我国内陆高原大气CH4本底数据筛选方法，本底数据留存率约为原始资料量的50%。 相似文献