全文获取类型
| 收费全文 | 1118篇 |
| 免费 | 88篇 |
| 国内免费 | 113篇 |
专业分类
| 测绘学 | 336篇 |
| 大气科学 | 50篇 |
| 地球物理 | 34篇 |
| 地质学 | 623篇 |
| 海洋学 | 6篇 |
| 综合类 | 103篇 |
| 自然地理 | 167篇 |
出版年
| 2024年 | 2篇 |
| 2023年 | 25篇 |
| 2022年 | 18篇 |
| 2021年 | 23篇 |
| 2020年 | 10篇 |
| 2019年 | 21篇 |
| 2018年 | 15篇 |
| 2017年 | 11篇 |
| 2016年 | 11篇 |
| 2015年 | 28篇 |
| 2014年 | 57篇 |
| 2013年 | 34篇 |
| 2012年 | 53篇 |
| 2011年 | 68篇 |
| 2010年 | 55篇 |
| 2009年 | 104篇 |
| 2008年 | 72篇 |
| 2007年 | 74篇 |
| 2006年 | 76篇 |
| 2005年 | 54篇 |
| 2004年 | 48篇 |
| 2003年 | 70篇 |
| 2002年 | 41篇 |
| 2001年 | 52篇 |
| 2000年 | 43篇 |
| 1999年 | 49篇 |
| 1998年 | 44篇 |
| 1997年 | 27篇 |
| 1996年 | 24篇 |
| 1995年 | 22篇 |
| 1994年 | 25篇 |
| 1993年 | 13篇 |
| 1992年 | 7篇 |
| 1991年 | 11篇 |
| 1990年 | 5篇 |
| 1989年 | 2篇 |
| 1988年 | 1篇 |
| 1987年 | 1篇 |
| 1982年 | 1篇 |
| 1979年 | 1篇 |
| 1948年 | 4篇 |
| 1946年 | 4篇 |
| 1944年 | 1篇 |
| 1943年 | 1篇 |
| 1942年 | 3篇 |
| 1941年 | 5篇 |
| 1939年 | 1篇 |
| 1926年 | 2篇 |
排序方式： 共有1319条查询结果，搜索用时 15 毫秒
81.
浅论我国地形图上公路表示的改进 总被引：1，自引：0，他引：1
本文通过对我国现行地形图上公路表示的分析，结合国外地形图上公路表示的特点，针对交通部门的公路分级情况，提出了既适合我国国情，又能准确地、全面地在地形图上表示公路的方法。用这种方法可使地形图上的公路信息增加，满足了目前国民经济建设的需要，提高了地形图的使用价值。 相似文献
82.
武汉长江公路斜拉桥主梁架设采用８米牵索挂篮对称悬浇灌注法，该方法虽施工速度快，但是在动态中施工、难度大，施工干扰多，给施工测量带来许多不利，提出许多新问题新要求，本文就主梁架设过程中所采用的一些施工测量方法及其精度作一介绍，实践证明，这此方法对保证主梁架设质量和施工进度起到了重要作用。 相似文献
83.
利用AutoCAD R14建立导航数据库系统 总被引：3，自引：0，他引：3
本文提出一种运用ＣＡＤ技术建立ＧＩＳ／ＧＰＳ公路汽车导航系统基础数据库的方法,运用该方法,可保证制作精度,提高工作效率,降低制作费用。 相似文献
84.
高密度电法勘探技术及其应用 总被引：19，自引：0，他引：19
简述了高密度电法勘探技术的基本原理。从电极排列、数据预处理及反演处理方法等方面介绍了该技术在应用中应注意的关键技术问题及其处理方法,并通过在长-邵高速公路勘察的应用实例,来说明高密度电法勘探技术在岩溶洞穴、地质灾害等探测领域具有较好的探测效果。 相似文献
85.
86.
本文介绍了车载式GPS道路修测系统的基本原理和体系结构，详细讲述了该系统在“中国公路网GPS测绘工程”的应用。“中国公路网GPS测绘工程”是由多家部门共同参与的大型道路测绘项目，目的是解决现有公路网数据库现势性差的问题。文中结合“中国公路网GPS测绘工程”重点阐述了修测系统中几个关键技术的实现方法，最后给出了修测系统在该工程中的使用效果。 相似文献
87.
88.
2006年5月上旬,小雨淅淅沥沥地总是下个不停,我们一行7人在独山子匆匆吃过午饭,稍做休息,在摄影朋友的引领下,分乘两部越野汽车沿着217国道向西南方向挺进。如果我们不是专程为了到达奎屯河大峡谷,可以顺着217国道盘山而上翻越天山雪线,便可直抵南一重镇库车县,这就是多少人向往的独库公路。初春时节在这条蜿蜒崎岖的山路两旁有享不尽的原始森林、草原风光。记得2000年7月,当我驱车第一次行驶在这条素有“天路”之称的独库公路上,领略着巴音布鲁克大草原的辽阔、那拉提巩乃斯河谷的秀美,乔尔玛盘山路的险峻,令我心旷神怡,流连忘返。更让人叫… 相似文献
89.
《岩土力学》2006,27(10):1698-1698
新华网北京7月21日电（记者林红梅）交通部部长李盛霖在7月21日召开的建设创新型交通行业工作会议上提出了全国交通行业创新发展的重点。根据交通部发布的《建设创新型交通行业指导意见》，李盛霖提出，今后要重点解决好高速公路管理主体多元问题，规范管理，完善政策，促进收费公路的良性发展。推进重点规划实施。重点推进《国家高速公路网规划》《全国农村公路建设规划》《全国沿海港口布局规划》《全国内河航道与港口布局规划》《国家水上安全监管和救助系统建设规划》等重大交通发展规划的实施。完善多元化投融资政策。进一步健全交通投融资体制。重点扩大财政性资金来源，加大对农村公路、公共航道及水上安全与救助设施等项目的投入等。加强工程建设管理。重视技术标准规范的制定、修订， 相似文献
90.