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61.
利用统计数据,参照政府间气候变化专门委员会(IPCC)的方法,对2008年我国各省区CO2的排放情况进行了计算分析,并对东西部地区进行对比得出:东部发达地区在人均排放量和排放密度等方面均高于西部欠发达地区,但东部地区的排放强度却明显低于西部地区。国家经济战略,东、西部地区技术、经济社会发展水平差异是造成这一趋势的主要原因。提出了我国实现温室气体减排目标、分解减排任务的建议。 相似文献
62.
在大力发展低碳经济的当今,煤炭地下气化是关系到调整经济结构、提高能源利用效益、发展新兴产业、建设生态文明的一项具有长远意义的战略措施。中国矿业联合会研究员张以诚同志长期从事地矿新闻、地矿史和矿业城市研究,较早地关注煤炭地下气化问题,除做过许多调查研究外,还遍访专家和一些企事业单位领导,主持召开过专门的座谈会,所提"打一场能源结构调整的‘新淮海战役’——试谈进一步加强煤炭地下气化"以及"把淮海经济区建成国家级煤炭地下气化试验区"的建议,言之有物,值得有关部门和领导参考。 相似文献
63.
《国土资源导刊(湖南)》2010,7(6):8-9
2006年到2009年间,中国单位GDP能耗累计下降14.38%。今年首季,该指标不降反升,同比涨幅达3.2%,1/3省区市的单位能耗出现反弹。在余下的几个月内,如何兑现20%的节能减排承诺,考验官方调控智慧和执行力。 相似文献
64.
在新疆哈密,巍巍天山下,一座美丽的现代化新城屹立在绿洲的边缘,这里有规划整齐的街道,被绿树环绕的座座高楼。片片如毯的草坪上点缀着各色花草……特别是道路两旁、居民小区,广场上一个个太阳能照明路灯,还有新建住宅楼顶的太阳能热水器以及外墙的隔热装置,显得龙为醒目,处处让人感到这是一个现代气息很浓的小城镇!这就是以节能减排著称的深居内陆的吐哈油田。 相似文献
65.
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68.
69.
基于中国铁路部门逐年统计数据,计算了1975-2007年中国电气化铁路带来的逐年节能量和CO2、烟尘、SO2、CO、NOx与CnHm的直接减排量,并分析了其变化特点.结果表明,33年来电气化铁路使得中国铁路运输行业年均节省123.0万t标准煤的能源消耗,节能量年均增长13.9万t标准煤;CO2、烟尘、SO2、CO、NO... 相似文献
70.
胡婷 《气候变化研究进展》2011,(4):293
2011年6月23日上午,中国气象局国家气候中心组织召开了有关"中国的减排目标以及国际谈判战略"的小型研讨会。会议邀请美国东西方中心资深研究员张中祥博士作主题报告。中国气象局气候研究开放实验室任国玉研究员主持了研讨会。中国气象局科技与气候变化司罗云峰博士介绍了会议背景以及主题报告人的主要学术背景。会议还 相似文献