全文获取类型
收费全文 | 15296篇 |
免费 | 2664篇 |
国内免费 | 3620篇 |
专业分类
测绘学 | 1694篇 |
大气科学 | 9351篇 |
地球物理 | 1288篇 |
地质学 | 4540篇 |
海洋学 | 1407篇 |
天文学 | 137篇 |
综合类 | 879篇 |
自然地理 | 2284篇 |
出版年
2024年 | 187篇 |
2023年 | 577篇 |
2022年 | 657篇 |
2021年 | 806篇 |
2020年 | 679篇 |
2019年 | 802篇 |
2018年 | 564篇 |
2017年 | 518篇 |
2016年 | 488篇 |
2015年 | 663篇 |
2014年 | 1047篇 |
2013年 | 870篇 |
2012年 | 1021篇 |
2011年 | 971篇 |
2010年 | 1003篇 |
2009年 | 911篇 |
2008年 | 1173篇 |
2007年 | 1068篇 |
2006年 | 913篇 |
2005年 | 834篇 |
2004年 | 803篇 |
2003年 | 692篇 |
2002年 | 550篇 |
2001年 | 498篇 |
2000年 | 421篇 |
1999年 | 325篇 |
1998年 | 328篇 |
1997年 | 333篇 |
1996年 | 305篇 |
1995年 | 270篇 |
1994年 | 242篇 |
1993年 | 222篇 |
1992年 | 226篇 |
1991年 | 217篇 |
1990年 | 149篇 |
1989年 | 97篇 |
1988年 | 20篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 13篇 |
1984年 | 7篇 |
1983年 | 6篇 |
1982年 | 11篇 |
1980年 | 7篇 |
1957年 | 6篇 |
1955年 | 4篇 |
1954年 | 5篇 |
1942年 | 4篇 |
1941年 | 5篇 |
1936年 | 7篇 |
1935年 | 9篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
应用多年的实测资料 ,分析了曹娥江河口高水位成因 ,结果表明 ,曹娥江河口洪水位具有山溪性和可冲性的特点 ,人类活动对高水位有较大影响。应用统计分析法和成因分析法推求 1 %设计高水位 ,讨论了成因分析法中上、下边界条件的选取 ,其选取原则对其他潮汐河口确定设计高水位具有借鉴意义 相似文献
92.
本文依据大陈、南几二海洋站1990年1月~1993年8月08时观测值,寻找大陈、南几二岛海域浪高与风的经验关系,建立起回归方程,对东海油井①海浪预报有一定参考价值 相似文献
93.
Cr6+对海湾扇贝早期发育的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
在温度为23℃和盐度为31.6的海水条件下系统地研究了六价铬离子(Cr6+)对海湾扇贝Argopecten irradians胚胎和不同发育阶段的幼虫的影响.海湾扇贝胚胎、早期D形幼虫、壳顶幼虫和眼点幼虫对Cr6+的敏感性各不相同.Cr6+对胚胎孵化的半数影响浓度(48h)EC50为2610μg/dm3;对早期D形幼虫和壳顶幼虫48h的半致死浓度LC50分别为3890和2400μg/dm3.眼点幼虫在变态的过程中对Cr6+尤为敏感:小于200μg/dm3的Cr6+对眼点幼虫的变态有不正常的刺激作用;大于这一浓度的Cr6+对其变态则有抑制作用.因此,其敏感性大小依次为:变态期眼点幼虫>壳顶幼虫>胚胎>D形幼虫.被Cr6+污染的饵料(等鞭金藻Isochrysis galbana)亦可对海湾扇贝幼虫产生毒性影响,说明Cr6+的毒性可通过食物链传递.慢性毒性实验表明:Cr6+对海湾扇贝幼虫的生长发育具有明显的抑制作用,AAS法分析结果显示:Cr6+在D形幼虫体内的累积随着外界Cr6+浓度的升高而增多.根据研究结果提出海湾扇贝人工育苗过程中水质控制Cr6+浓度应低于10μg/dm3. 相似文献
94.
本文从动力学的角度研究了台风流场与台风运动的关系,在实际预报中考虑地形摩擦改变的流场对台风移动的影响取得了明显的效果。 相似文献
95.
本文应用Bousinesq方程采用有限差分法建立了非线性波浪数值模式,并应用该模式对由航道开挖所造成的水深结构变化对波浪传播产生的异常现象进行了数值模拟研究。从结果分析可知,这种异常波浪局部增大现象是由于入射波与航道夹角过小,使波浪无法折射入航道,而在航道两侧反射并与直接入射波叠加的结果。因此对于由水深的变化产生的波浪反射现象也是不可忽视的 相似文献
96.
97.
风力对内陆浅水水域磷水平的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过对平度市大泽山水库(面积约0.5平方公里,平均水深约1.5米)的实地观测,研究了风力对内陆浅水水域磷水平的影响。结果表明,影响程度取决于风速、风力作用时间、水深以及风力作用前磷水平的高低等因素。就大泽山水库而言,风速大于2.5米/秒的风力可引起各种形态磷的明显增加。不过对磷酸盐磷来说,如果浓度本来就较高,风力作用下当有大量沉积物颗粒泛起时,会对PO_4~≡产生吸附,因而可能导致水中游离磷酸盐磷含量下降。鉴于此,作者建议对内陆浅水水域进行磷水平调查时应考虑风力的作用。 相似文献
98.
离子色谱分析在黄土和粉尘研究中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
黄土中存在着大量的碱金属及碱土金属,以往的测试方法多为原子吸收和ICP—MS,离子色谱法在测试黄土样品的碱金属和碱土金属元素含量中应用不多。将黄土地质标准样品进行消解后用离子色谱进行测试,测试效果良好,重复测试的相对标准偏差小于5%,与推荐值的相对误差小于5%,准确度和精密度符舍相关的质量控制要求。本实验方法测试的离子含量都在仪器响应呈线性的最佳测试范围之内,标准曲线经回归后相关系数均达到0.9999。黄土样品的分析结果与粉尘气溶胶样品的离子分析结果对比表明,此方法对于探讨粉尘起源以及沙尘暴天气的研究具有重要意义。 相似文献
99.
100.
海洋交通运输业碳排放研究对制定行之有效的低碳海洋交通政策具有重要意义。本文首先对2006—2015年中国沿海11个省(区、市)的海洋交通运输业碳排放量进行估算,然后运用超效率SBM模型对碳排放效率进行测度,最后运用Tobit模型探究碳排放效率的影响因素。结果表明:①中国海洋交通运输业碳排放效率整体上处于低效率状态,且各省(区、市)间差异明显,但差异正在逐渐缩小。②2006—2015年沿海各省(区、市)市海洋交通运输业碳排放效率变动呈现出“M”形波动上升趋势。③将各省(区、市)海洋交通运输业碳排放效率水平划分为不同类型,其中上海和天津属于高效率型,河北属于中效率型,其余省(区、市)市属于低效率型。④货运距离和能源结构对海洋交通运输业碳排放效率具有显著的正向作用,而能源强度对其具有显著的负向作用。 相似文献