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101.
<正>深秋的鄂托克草原,天高云淡,清风送爽,到处是一派丰收的景象。就在这个最适宜野外考察的季节,美国、日本和我国北京的5位专家学者来到草原,来到熟悉的鄂托克国家级地质遗迹化石自然保护区,开始了为期5天的科学考察。他们期待着能有所发现,有所收获。  相似文献   
102.
本文首先介绍了当前极地科学考察的背景与技术现状,重点阐述了水下机器人在极地科学考察中的作用及其应用的必要性。其次调查了国内外水下机器人在极地考察中的研究和应用现状,描述了我国研制的“海极”号水下机器人在“中国第二次北极科学考察”中的作业情况,对极地考察水下机器人的未来发展趋势做了分析。最后,本文针对极地环境和极地科学考察的需求,对极地考察水下机器人的一些关键技术进行了探讨。  相似文献   
103.
李丙瑞 《极地研究》2019,31(3):364-367
中国第35次南极科学考察始于2018年11月2日,至2019年3月12日结束,历时131天,总航程30800余海里。本次考察由来自国内外80余家单位的349名队员组成,调查航行日程如下:2018年11月2日—11月17日,从上海至霍巴特;2018年11月17日—11月18日,霍巴特靠港;2018年11月18日—11月30日,从霍巴特至中山站;2018年11月30日—12月15日,中山站作业;2018年12月15日—12月29日,从中山站至基督城;2018年12月29日—12月30日,基督城靠港;2018年12月30日—2019年1月6日,从基督城至罗斯海新站;2019年1月6日—1月8日,罗斯海新站作业;2019年1月8日—1月13日,从罗斯海新站至阿蒙森海;2019年1月13日—1月19日,阿蒙森海综合调查;2019年1月19日—1月25日,从阿蒙森海至长城站;2019年1月25日—1月29日,长城站队员下船,修复“雪龙”号破冰船;2019年1月29日—2月8日,从长城站至中山站;2019年2月8日—2月14日,中山站作业;2019年2月14日—3月12日,从中山站至上海。  相似文献   
104.
我想讲的第一个故事就是我是怎么加入中国南极科学考察队(简称中国南极科考队或中国南极考察队)的,因为有许多好奇或自己想加入的人会来问我这个问题.  相似文献   
105.
为满足我国极地事务职能部门信息应用的更高要求,本文提出了基于应用集成框架、GIS、三维可视化等多种信息技术,建立极地综合管理与应用服务平台的建设思路。通过整合现有的极地信息系统和数据资源,开发极地考察活动管理、项目管理、能力建设、政策研究以及信息服务等功能,为极地考察业务提供统一管理和信息服务的综合性平台。  相似文献   
106.
合山是广西著名的煤都,自清光绪三十一年(1905年)开始采燥,已有100多年的历史。2010年5月17曰,经原国土资源部批准,广西合山国家矿山公园入列第二批国家矿山公园。2011年公园开始建设,2016年3月8日,景区正式对外开放,是一座以“百年煤矿、多彩合山”为主题,集科学考察、科普教育、矿业遗迹参观、工业旅游、奇石欣赏、体育运动和休闲娱乐为一体的综合性公园。  相似文献   
107.
全国水土流失180万平方公里亟待治理 水利部部长陈雷近日强调,目前全国有180多万平方公里水土流失面积亟待治理,多年平均年土壤侵蚀量高达45亿吨,有3.6亿亩坡耕地和44.2万条侵蚀沟亟待治理,东北黑土区的保护和西南石漠化地区耕地资源的抢救十分紧迫。据中国水土流失与生态安全科学考察估算,每年水土流失给我国带来经济损失相当于GDP的2.25%左右。  相似文献   
108.
东方红2号海洋综合研究船由国家计委、财政部、教育部和地方政府共同投资9000万元建造,1996年投入使用。该船建造时,借鉴了国际上第三代海洋科学考察船的先进设计思想和建造经验,具有科学性、先进性、适居性、经济型和安全性,是目前我国最先进的海洋科学考察船。  相似文献   
109.
《海洋开发与管理》2009,26(10):F0003-F0003
10月11日上午,中国第26次南极科学考察队队员承载着祖国的希望和人民的重托,乘坐“雪龙”号极地科考船从上海出征。国家海洋局陈连增副局长、上海市政府尹弘副秘书长及相关单位的负责人和队员亲属为科考队员送行。  相似文献   
110.
在举国欢庆我国极地科学考察20周年之际,作为一名6次受派赴南、北极科学考察的中国极地考察队的老队员、中国首次南极越冬考察队队长,我的心情格外激动,20年前远渡重洋、登上冰洲、鏖战风雪、建站升旗、扬我国威的艰辛岁月至今仍历历在目。中国首次南极考察越冬队的八名队员,听从祖国的召唤,南极的需要,义无返顾地坚守在刚建成的、站区条件还十分简陋的长城站,勇克第一冬的重重困难,度过了茫茫极夜的诸多艰辛,圆满地完成了祖国人民赋予我们中国首次南极越冬考察的重任,并于1985年12月7日,安全地回到了祖国。在首都机场受到了国家海洋局、国家南极考察委员会、国家气象局、国家测绘局等部、委、局领导的热烈欢迎和接见。在杭州火车站,又受到了浙江省、杭州市和国家海洋局第二海洋研究所领导的热烈欢迎和接见。我们深深感到,这是祖国人民对我们首次南极越冬考察队工作的充分肯定和莫大鞭策。首次南极越冬考察为我国赢得了《南极条约》协商国地位,并从此取得了对国际南极事务的决策权。  相似文献   
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