POS辅助下的车载序列影像匹配     

谢洪  吴博义  龚珣  王奕丹 《测绘通报》2017,(4):44-48

针对车载序列影像中所包含的具有大量重复纹理的建筑立面区域给现有匹配方法带来的误匹配率高、匹配点不足等不适应性问题,提出了一种联合POS辅助及KLT（Kanade-Lucas-Tomasi）角点特征跟踪的新匹配方法。通过充分利用POS信息所能够建立的局部近似建筑立面分层平面及DEM信息,获取KLT跟踪算法中所需的初始位移信息,并将建筑立面及路面区域进行分开追踪匹配,以保证匹配点的良好分布特性,最后利用RANSAC结合核线约束进行误差剔除得到最终匹配结果。试验证明本文方法能够有效解决车载序列影像中重复纹理区域的匹配问题,可高效获取分布均匀、数量充足的匹配特征点,为后期空中三角测量提供更稳健的同名约束条件。  相似文献   

一种基于里程参数的道路平面几何解析模型   总被引：1，自引：0，他引：1  

陶璐  朱敦尧  王军德  张攀 《测绘通报》2017,(3):52

随着主动安全技术、自动驾驶技术的发展,高精度导航地图得到越来越多的运用。本文提出了一种面向高精度导航地图的、基于里程参数的道路平面几何解析模型。通过动态地构造点集上的正交多项式系和约束最小二乘法,根据拟合最大误差动态地计算道路的几何描述参数。使用该模型进行了120 km高速道路高精度地图数据生产,以三段典型道路为实例进行试验,表明该方法能对道路几何进行准确的描述,保证道路几何的连续与光滑,同时最大限度地减少数据冗余。该模型对高精度地图道路几何描述具有一定优势。  相似文献   

海面风应力偏离风向的观测与分析   总被引：1，自引：0，他引：1  

陈胜  乔方利  郭景松  焦志勇 《海洋学报》2017,39(1):28-35

针对海气界面风应力方向与风向不一致的现象,2015年2月4日至3月12日在南海博贺观测平台开展了综合观测,利用涡动相关法计算了海气界面风应力,并在3类大气稳定度条件下分析了风应力矢量偏离风矢量的角度变化,进一步讨论了大气层结稳定时两者角度之差与风速的参数化关系。结果表明:在大气层结稳定条件下,风应力矢量偏向风矢量左侧,且偏离角度随逆波龄和风速增大而减小;当大气层结不稳定时,风应力矢量一般偏向风矢量右侧。海气界面风应力矢量受海表面风、波浪以及大气层结的共同调制。  相似文献   

笼式泥沙捕获器的研制与实测应用          下载免费PDF全文

王伟伟  马恭博  程林  袁蕾  王传珺 《海岸工程》2017,36(3)

为了有效地观测岸滩泥沙在距离底床不同高度和不同方向的运移特征,本文作者研制了笼式泥沙捕获器,并在辽东湾白沙湾海岸进行了实测,取得了较好的观测结果。观测结果表明,近底床泥沙输运大量发生于距离45cm的高度范围内,而距离底床100cm的泥沙运移量极少。随着距离底床高度的增加,泥沙的平均粒径呈由大到小的变化规律,泥沙中砂的质量分数呈由大到小的变化规律,黏土的质量分数呈由小到大的变化规律,但是在不同的方向上,泥沙平均粒径和物质组成等粒度参数均没有表现出明显的规律。实测结果表明笼式泥沙捕获器不仅可以同步观测多个方向的泥沙运移,而且可以同步观测不同层位的泥沙运移,对于分析近底床边界层泥沙的垂向结构有一定的应用价值。  相似文献   

基于网络约束方法的交通事故空间点格局分析     

聂可  王振声  杜清运  张玉茜 《地理信息世界》2017,(6):50-56

研究一种基于路网约束空间格局方法在交通事故分析中的应用,以武汉市13个区交通事故为研究对象,将交通事故抽象成道路网上的点要素,采用路网约束下的核密度估计方法,讨论其空间分布格局并与平面空间点聚类分析的结果进行对比分析,最后采用局部Moran's Ⅰ方法对道路基本单元网络核密度估计结果值进行判别,揭示0.01显著性水平下的武汉交通事故易发路段。实验结果表明,网络核密度估计算法可直观体现事故沿城市道路网的聚类模式,对核密度结果进行的局部Moran's Ⅰ统计方法能够有效地应用于易发路段的鉴别。  相似文献   

电力供应系统地震安全性优化控制研究     

柳春光  王茜  李光华  林均岐 《地震学刊》2010,(6):601-606

在深入研究电力供应系统潮流分布特性、发电机出力和成本曲线特性、电力系统地震安全性分析与控制的基础上,将安全约束最优化控制算法运用于电力供应系统地震安全性控制中。通过对算法的网络线性分析模型、发电机出力约束条件、线路潮流约束条件和目标函数的深入研究,得出该算法的实施过程;而后,结合供电系统潮流分析的快速解耦法、安全性分析的灵敏度安全性分析法和本文的安全约束最优化控制算法,编写了相应的Fortran和Matlab计算程序,该程序能在较短的时间内计算出调度控制措施和调度费用;最后,通过一个实际算例的分析与计算,验证了该算法的实用性和优越性。本文工作可为震后供电系统功能快速恢复,减少供电系统经济损失,使系统功能得到最大发挥提供理论分析依据,具有很大的现实意义。  相似文献   

东方体育中心抗震设计及屈曲约束支撑的应用     

周晓峰  胡佳轶  潘其健  张良兰  徐晓明  李亚明 《地震学刊》2010,(Z1):126-131

介绍了抗震设计及屈曲约束支撑在东方体育中心的应用。详细介绍了屈曲约束支撑的细部构造、工作原理、截面选择和节点设计等问题,并结合本工程的抗震设计,通过对结构进行的弹塑性时程分析,考察了屈曲约束支撑在罕遇地震作用下地震反应,以及结构在罕遇地震作用下的位移、剪力反应,并与采用普通支撑的结构方案进行对比,显示出屈曲约束支撑的优越性。  相似文献   

利用IPA技术精细识别裂缝——以柴达木盆地南翼山工区为例     

冯明友  张帆  王兴志  刘小洪  雍学善  杨午阳 《地球物理学进展》2010,25(6)

Sava D,Mavko G.基于岩石地球物理学的综合地质地球物理数据裂缝表征[J].前沿,2007,26:1140～1146.Sava D,Mavko G.Rock physics-based integration of geologic and geophysical data for fracture characterization[J].The Leading Edge,2007,26:1140～1146.

Burns D R,Willis M E,Toks(o)z M N,等.基于地震散射的裂缝属性分析[J].前沿,2007,26:1186～1196.Burns D R,Willis M E,Toks(o)z M N,et al.Fracture properties from seismic scattering[J].The Leading Edge,2007,26:1186～1196.

童亨茂,曹戴勇.柴达木盆地西部裂缝的成因机制和分布模式[J].石油与天然气地质,2004,25(6):640～643.Tong H M,Cao D Y.Genesis and distribution pattern of fractures in western Qaidam basin[J].Oil & Gas Geology,2004,25(6):640～643.

曹海防,夏斌,范立勇,等.柴达木盆地西部南翼山裂缝油气藏形成机制及分布规律[J].天然气地球科学,2007,18(1):71～73.Cao H F,Xia B,Fan L Y,et al.Formation mechanism and distribution rule of Nanyishan fractured reservoirs[J].Natural Gas Geoscience,2007,18(1):71～73.

H(o)cker C,Fehmers G.利用构造约束滤波进行快速构造解释[J].前沿,2002,21:238～243.H(o)cker C,Fehmers G.Fast structural interpretation with structure-oriented filtering[J].The Leading Edge,2002,21:238～243.

Hart B S.验证地震属性研究:超越统计[J].前沿,2002,21:1016～1021.Hart B S.Validating seismic attribute studies:beyond statistics[J].The Leading Edge,2002,21:1016～1021.

Yi L,Marhoon M,Dossary S A,等.边缘保持平滑及应用[J].前沿,2002,21:136～141.Yi L,Marhoon M,Dossary S A,et al.Edge-preserving smoothing and applications[J].The Leading Edge,2002,21:136～141.

Eberli G P,Masaferro J L,"Rick" Sarg J F 著.蔡希源,李思田,郑和荣,等译.碳酸盐岩储层和沉积体系的地震成像[M].AAPG论文集81.北京:地质出版社,2007,11:11～38.Cai X Y,Li S T,Zheng H R,et al.transformed.Edited by Gregor P Eberli,Jose Luis Masaferro,and J F "Rick" Sarg.Seismic imaging of carbonate reservoirs and systems[M].Beijing:Geology Press.AAPG Memoir 81,2007,11:11～38.

布朗.三维地震资料解释,第六版[M].AAPG论文集42,2004.Brown A R.Interpretation of three-dimensional seismic data,6th ed[M].American Association of Petroleum Geologists Memoir,2004,42.

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轨道约束系统对高速铁路多跨简支梁桥地震反应的影响     

张永亮  陈兴冲  李子奇 《世界地震工程》2010,26(4)

文中结合高速铁路多跨简支梁桥及轨道系统的特点,建立了考虑钢轨、轨道板以及桥梁结构的线桥一体化模型,采用反应谱法研究了轨道约束系统以及相邻后继结构对所选桥跨地震反应的影响。研究结果表明:轨道约束系统对相邻墩高相差较大的多跨简支梁桥的地震反应影响较大,因此对其地震反应分析时应采用线桥一体化模型;由于受端刺等路桥过渡段结构纵向刚度的影响,后继结构的桥梁跨数越少,对边墩地震反应的卸载作用越显著。  相似文献   

高温下石灰岩和砂岩膨胀特性的试验研究   总被引：2，自引：0，他引：2  

秦本东  罗运军  门玉明  谌伦建 《岩土力学》2011,32(2):417-422

利用自行研制的高温岩石膨胀特性试验装置,对石灰岩和砂岩试件300～700 ℃高温过程中的膨胀特性进行试验研究。试验结果表明,升温过程中,石灰岩和砂岩的膨胀应力随温度的增加而增大,且砂岩膨胀速率比石灰岩大,刚到700 ℃时砂岩膨胀应力是石灰岩的2.45倍。升温过程中膨胀应力与温度曲线的拟合函数为2次抛物线,相关系数达0.94以上。恒温过程中,随时间延长2种岩石的膨胀应力缓慢增加,最后逐渐趋于稳定的数值。600 ℃高温后2种岩石膨胀均达到极限,但具体表现不同,700 ℃恒温结束时砂岩稳态膨胀应力是石灰岩的3.14倍。岩石热膨胀应力变化与其岩性、内部矿物分解、孔隙率变化、声速变化等有显著关系。  相似文献