地理信息公共服务平台的总体技术设计研究   总被引：12，自引：4，他引：8  

陈军  蒋捷  周旭  翟勇  朱武  丁明柱 《地理信息世界》2009,7(3):7-11

国家地理信息公共服务平台建设与运行维护是一项超大型地理信息工程。为了切实做好统筹规划、统一设计、规范建设、分步实施,国家测绘局组织开展了总体技术设计研究,制订了技术设计指南。本文介绍了国家地理信息公共服务平台总体设计的基本思路和总体架构。  相似文献   

"政社分开"大背景下社会组织创新发展的思考与建议 ——以海洋社会组织为例     

毛可佳  陈洁  张继承  李晓燕 《海洋开发与管理》2019,36(7):8-11,24

党的十九大以来,随着我国社会组织的不断发展和政府职能转变的逐步推进,社会组织面临着前所未有的机遇与挑战。文章以海洋社会组织为例,研究在"政社分开"过程中遇到的问题。研究表明,"政社分开"后,社会组织遇到的困难一是失去物质资源,难以正常开展活动;二是失去"主心骨",难以建立公信力;三是失去主要业务来源,发展内生动力不足。为新形势下社会组织如何更好地健康发展,提出了建立健全社会组织法律法规、加强对社会组织的扶持力度、拓展社会组织经费来源结构等对策建议。  相似文献   

基于MapObjects的城市公众GIS的设计与实现     

郗笃刚  赵忠东  李水旺 《地理空间信息》2007,5(6):56-58

介绍了建立在对象链接与嵌入技术基础上的GIS控件MapObjects的数据结构、功能接口以及运行机制,并结合城市公众GIS系统的开发,介绍了利用MapObjects开发城市公众GIS的方法,分析了基于MapObjects开发城市公众GIS的优点。  相似文献   

基于GIS的武汉市公共信息服务系统的研制     

朱体高  於新国  罗苏 《地理空间信息》2007,5(5):4-5

介绍了武汉市公共服务系统项目研制的目的——通过网络电子地图、触摸屏电子地图、光盘电子地图搭建公共服务系统平台,服务于公众。阐述了系统的内容,并着重分析了系统功能实现中数据库和功能模块的设计。  相似文献   

公共服务设施可达性及其对新建住房价格的影响——以北京中心城为例   总被引：8，自引：0，他引：8  

王松涛  郑思齐  冯杰 《地理科学进展》2007,26(6):87-94

本文基于北京市公共服务设施的地理空间信息数据, 采用最短距离指标定量分析了商品 住房对教育、医疗、体育、文化、商业、绿地公园等6 大类公共服务设施的空间可达性( 以下简称 “可达性”) , 并通过Hedonic 特征价格模型定量分析可达性对商品住房价格的影响。研究结果表 明: 1) 按照“最短距离”可达性比较, 商品住房对绿地公园、医院和健身场所可达性最好, 而对大型 商场、文化设施、体育场馆的可达性较差; 2) 按照商品住房的区位和价格比较, 城市四环以内和高 价商品住房组别对公共服务设施的可达性明显优于其它组别; 3) 特征价格模型的定量分析表明, 重点高中、球类场馆、文化设施和绿地公园这4 种公共服务设施的可达性越好, 则商品住房价格 越高, 即目前北京市公共服务设施的规划布局在一定程度上被资本化入商品住房价格。  相似文献   

基于“灰箱”模型的海洋公共治理责任结构论证分析     

吕承文 《海洋通报》2018,(3):280-286

海洋公共治理是我国政府治理现代化体系建设的重要组成内容。作为适应新时期"海洋强国"战略实施的海洋公共治理被认作一种异于传统陆地政府治理的新型地公共治理活动,存在着自身一定的责任结构体系。收集了2012-2016年的六大类海洋责任案例(主要是海洋执法案例),以时间(t)、案例数量(q)、制度(I)、人(H)来构建"灰箱"模型,通过考察问责复发率(P)分析海洋公共责任(R)的问题及原因。研究结果表明:(1)我国海洋公共治理过程中应亟须重视"海洋政府"理念,问责事件也从样本数量上得到了体现;(2)海洋公共治理的目标应是防范于未然,确保责任事件的可预期化,推进政府治理能力现代化,应当基于法治的导向来重新塑造海洋政府的责任体系;(3)我国未来海洋公共治理的责任体系建构应通过立法的方式实现责任人和责任形式的可预期化,最终实现对海洋公共治理责任法治监督的应有之义。  相似文献   

Risk identification and perception in the fisheries sector: Comparisons between the Faroes,Greece, Iceland and UK     

Diana Tingley  Jóhann Ásmundsson  Edward Borodzicz  Alexis Conides  Ben Drakeford  Ingi Rúnar Eðvarðsson  Dennis Holm  Kostas Kapiris  Sakari Kuikka  Bogi Mortensen 《Marine Policy》2010

This paper presents the findings of risk identification and risk perception research conducted in relation to the fisheries systems of four distinct and diverse European countries: Faroes, Iceland, Greece and the UK. Risk research traditionally attempts to quantify the potential threat or consequences from a range of risk events or hazards. This research, however, adopted a social sciences perspective and so assumed that a risk event or hazard can mean different things to different people and that these perceptions are also context and culturally dependent. Risk perceptions were examined and risk registers developed in each country for a range of stakeholder groups. A ‘mental modelling’ approach was adopted in a series of qualitative interviews. Findings were examined in terms of a wide range of psychological, social and cultural risk theories. Differences in risk perceptions were noted between stakeholder groups and countries and contextual influences were examined such as the widely differing fisheries management systems used in each country. This research provides one of the first attempts to systematically evaluate risks and perceptions across a range of fisheries-systems. The findings support social science theories which argue that risk is a subjective, as opposed to objective, concept and that this subjectivity will therefore affect our attempts to assess and manage those hazards we think we can potentially influence or control.  相似文献   

基于空间公平理论的公共交通服务评价——以深圳市为例     

李博闻  黄正东  蒯希  于溪 《地理科学进展》2021,40(6):958-966

使用空间无关的公平性衡量指数评价公交服务时,会忽视公交服务需求与供给的空间分布特征.为解决此问题,论文提出基于空间公平理论的公交服务评价框架,即通过构建综合基尼系数与莫兰指数的空间公平评价方法,实现整体尺度公交服务评价;通过对分析单元上相对需求与相对供给变量的匹配关系、空间差距进行分析,实现局部尺度公交服务评价,对整体...  相似文献   

动机、成本、风险：家长视角下研学旅游产品价值感知研究     

文彤  李思敏  苏海洋  肖凯杰 《热带地理》2022,42(10):1677-1689

以中小学生自然教育研学旅游作为具体情境,基于539份家长问卷数据阐释研学旅游动机与价值感知之间的关系,并通过成本感知和风险感知探讨其内在机制和边界条件。结果表明,家长感知的研学旅游动机越强烈,越容易感知到研学旅游产品所传递的价值,验证了研学旅游情境下动机对价值感知的积极影响,也形成了对动机与价值之间关系研究的理论补充。并且,这一动机除了直接作用于价值感知外,还会通过成本感知的部分中介作用影响价值感知,揭示了中国家长对于教育价值的重视会削弱其对“利失”的感知。此外,进一步验证了风险感知的积极影响,即家长感知研学旅游的不确定性水平越高,动机对价值感知的积极影响越明显,且会抑制成本感知对价值感知的负向作用,但风险感知水平达到一定高度时,其对成本感知与价值感知间的抑制作用将不显著。因此,面向需求设计打造产品,突出产品价值、加大宣传营销力度、把控活动安全、合理制定价格,获取家长群体的认同接受,将是研学旅游进一步拓展市场的重要考量。  相似文献   

城市居民对乡村旅游影响的感知研究——以上海、南京为例     

管兵中  卢松  张明珠  陈思屹  张春花 《亚热带资源与环境学报》2007,2(4):76-81

乡村旅游的发展必然会对乡村经济、社会文化和环境产生影响.以2006年9-11月在上海、南京两城市所作的700份问卷调查资料为基础,利用SPSS和Excel软件,定量分析了城市居民对乡村旅游影响的感知.结果表明:城市居民对乡村旅游影响正面感知强于负面感知;可分为中立者(37.3%)、理性支持者(37.8%)和矛盾支持者(24.9%)3类,支持者多于中立者;人口学特征不同,其感知存在一定差异.  相似文献