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681.
682.
南京地铁对城市公共交通网络通达性的影响及地价增值响应 总被引:2,自引:0,他引:2
以南京地铁1、2 号线为例,通过多个指标测度地铁建成前后的交通通达性及其格局变化,探讨不同类型用地对地铁通达性的增值响应模式。研究结果表明:地铁从时间成本、影响范围等方面增益了研究区交通通达性;外围绝对通达性增幅高于中心区,而“半径陷阱”作用使得中心区的相对通达性高于外围,产生“中心膨胀-外围坍缩”的通达性格局变化;地价格局变化与通达性格局变化类似,不同类型用地对地铁的增值响应模式不同,商业用地增值为对数响应模式、住宅用地为指数响应模式、工业用地为线性响应模式;地铁对城市土地升值的贡献占到总量的1/3,其中地铁对商业用地外部性作用大于住宅和工业用地。研究结果可为评估地铁对城市土地利用影响、城市经济外部性以及制订征收差别化的土地房屋税收政策提供依据。 相似文献
683.
南京市居民网络消费的影响因素及空间特征 总被引:5,自引:2,他引:3
在互联网络和信息技术的影响下,网上购物、团购等基于电子商务平台的网络消费方式得到极大发展,网络消费逐渐成为城市居民消费选择的重要方式,网络消费市场得到了较快的发展。同时,由于居民社会阶层的差别及相应居住空间的分异,导致网络消费呈现出不同的空间特征,并且对实体空间产生不同程度的影响。通过对南京居民网络消费情况的问卷调查,分析个人社会经济属性、住房状况、交通方式以及移动网络使用等体现居民社会阶层状况的要素对居民网络消费选择的影响,进而分析居民网络消费的空间分布特征,研究城市不同空间的网络消费构成和网络消费商品类型特征,在此基础上分析不同空间网络消费对交通出行和实体商业空间结构的影响程度。 相似文献
684.
借鉴国外成功的城市副中心建设案例,总结其在政策、交通、综合设施、景观环境等方面的经验。基于上版南京总规对河西副中心的功能定位,在新版总规纲要背景下,探讨河西在实际发展过程中存在的过度追求区域性CBD、生活设施不配套以及现状交通不便等问题,分析其根本原因在于决策的超前性和实际建设中缺少"人本性"相矛盾,提出河西建设要与主中心错位发展及正确定位,增强其综合性等建议,同时给下一步的城市分区规划提供参考,也给国内其他城市的副中心建设以启示。 相似文献
685.
在现代地名学已经比较成熟的一些国家,对地名的价值有着充分的认识,如视历史地名为具有本源意义的文献资料,视城市地名为城市有机生命体的内在网络,是社会记忆和文化空间的载体。建立在上述认识之上,英、法、美、前苏联以及日本等国,一百多年来,开展了广泛的地名资料收集和深入的地名学术研究,很大程度上弥补了这些国家历史文献资料的不足,不仅强力推进了相关学科如语言学、文化人类学、民族史的发展,其地名学研究水平,也跃居世界的前列。与这些国家相比,现代中国学者显然还没有普遍意识到地名的独特价值。 相似文献
686.
11月3日,“’2006SuperMap走进高校”活动在南京拉开序幕,在近一个月的时间里,超图公司副总裁王康弘博士等一行先后在南京、武汉、北京等地开展高校行活动,进行以“地理信息技术的创新和发展”为主题的精彩学术讲座,与数千名全国GIS高校师生进行了面对面的交流。 相似文献
687.
由中国地质调查局与全国地层委员会主办,江苏省国土资源厅、江苏省地质矿产勘查局、中国地质科学院、中国地质科学院地质研究所、南京地质矿产研究所、中国科学院南京地质古生物研究所、中国古生物学会、现代古生物学和地层学国家重点实验室协办的“全国地层工作与地层学研究新进展成果交流会”11月8日-10日在南京山水大酒店举行。会议将着重交流“中国主要断代地层建阶研究项目”的进展和成果,同时广泛交流地层学各分支学科领域研究进展与成果(包括地层划分与对比、生物地层、年代地层、层序地层、磁性地层、化学地层、事件地层、同位素年代地层以及特殊岩石地层等方面)。参加会议交流的部分成果已由全国地层委员会组织汇编成会议论集,以《地层学杂志》增刊的形式在最近出版。没有纳入这一会议论集的,还可按《地层学杂志》的格式撰写论,送交会议秘书处,以便在会议之后结集出版。 相似文献
688.
《沙漠与绿洲气象(新疆气象)》2005,28(2):44-44,46
杨青,正研级高级工程师,1956年11月生于新疆五家渠,1982年1月毕业于南京气象学院气候学专业,学士学位。毕业后分配在新疆气象局气候资料室工作,历任气候分析科科长、气象业务中心副总工;局中、高级职称评委会委员;局科学技术委员会委员等职。 相似文献
689.