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桩箱基础桩间土承台荷载试验研究 总被引：1，自引：0，他引：1
本文对桩箱基础的桩间土承台荷载进行了试验研究。通过模型试验、工程实测及有限元分析，认为天津软土地基摩擦桩高层建筑箱基的桩间土承台荷载为总荷载的１０－２０％。 相似文献
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在地质介质总的重力压缩的背景上可以划分出两组相遇方向的作用，它们是岩石的附加荷载(例如，依赖沉积层的堆积或者构造压应力的增长)的减荷，后者表现为压应力减小至零，甚至改变符号。在笔者1971年的文章中，研究了天然卸载的一些机制问题(由于正地形遭受的侵蚀切割，构造地块相对于周围地区上升运动的结果。构造压应力位减小时出现的情况)。 相似文献
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水平荷载作用下群桩相互作用的弹塑性数值分析 总被引：5，自引：0，他引：5
本文利用三维弹塑性有限元法对水平荷载作用下群桩基础特性进行了分析,讨论了群桩基础水平荷载作用下的承载性状和破坏机理,并探讨了桩距、桩数、桩长、桩径和土质各种因素对群桩效应的影响,指出桩距和桩数是影响群桩效应的主要因素。 相似文献
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动载作用下饱和土壤液化的研究述评 总被引：5，自引：0，他引：5
从土壤液化的机理、影响因素、液化的判别、液化的分析方法以及液化后土壤的性质等方面详述了动载(地震荷载和爆炸荷载)作用下的饱和土壤液化的国内外研究成果(主要是近十年的研究),并对其作出了述评。最后,对今后土壤液化的研究工作作出了展望,认为以下问题需要开展深入研究:⑴液化分析中的土骨架的动力本构模型;⑵Rayle igh波对地震液化的影响;⑶建构物的存在对液化的影响;⑷液化后土的性质和液化引起的建构物破坏;⑸尤其爆炸液化问题。 相似文献
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