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101.
我国电力建设发展迅速,电力输送设施建设通常会跨越恶劣地质条件区域,这些区域易发生地质灾害,从而引起输电铁塔基础结构产生形变,严重威胁高压输电线路的运行安全.本文使用合成孔径雷达影像,应用永久散射体差分干涉测量(PS-InSAR)技术对高压输电塔结构及其沿线地表进行形变监测.使用相干系数阈值法来确定研究区域的永久散射体点...  相似文献   
102.
500 kV输电线路黄河大跨越塔基工程分地下和地上两大部分,集多种施工工艺方法于一体。重点阐述了钻孔桩施工,支撑系统的选择,高桩承台模板的支护,地脚螺栓的安放和大体积承台砼的浇注等施工关键工序、技术难点和重点的具体控制方法。  相似文献   
103.
冻土区输电线路塔基选位的影响因素分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
青海西藏500kV直流联网输电线路工程跨越整个青藏高原,其生存环境不可避免与冻土有着紧密联系,冻土特有的冻胀、融沉特性给线路的勘测、设计、施工及后期运营带来了极大挑战。本文对取自青藏高原的原状和重塑冻土样样品进行了物理力学试验。结果表明:同种土在不同含冰量下,随含冰量的增大,则冻融特性敏感性增强;不同性质的土,在含冰量相同的情况下,颗粒越细,则冻融特性越敏感。同时,分析认为:塔基地质环境、不良冻土现象、不同地貌单元、冻土的热稳定性特征及施工作业便捷性等都是影响塔基稳定性的重要因素。  相似文献   
104.
《岩土钻凿工程》2012,(3):30-30
福州建新一先农220kV线路工程是福建省福州市2011年架空高压线缆化改造重点工程之一,缆化管道φ3200mm是目前福建省内最大缆化管道,全长5600余米,敷设地段多种地层,地质条件复杂。该标段#10-#11顶管段424m(下水顶),#10工作井管顶覆土9.6m,#11接收井管顶覆土13.4m。  相似文献   
105.
基于模糊理论和典型线路的地质灾害评价的GIS方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
胡圣武 《测绘科学》2011,36(4):86-88,65
根据影响区域地质灾害发生的地质因素、地形因素、诱发因素和人为因素,建立区域地质灾害评价指标体系,对典型线路穿越的评价试验区进行地质灾害区域评价.由于地质灾害数据不仅含有不确定性而且还有复杂的模糊性,因而选用模糊评价方法.本文主要通过选取典型线路,采用模糊综合评判,利用GIS来进行,该研究结果表明是科学的、合理的和客观的...  相似文献   
106.
对广西田东县35KV输电线路进行防雷措施进行设计时,综合考虑当地气候、地形、环境等多种因素,并进行雷击风险评估工作,给出了最佳的防雷保护方案,从而有效地降低输电线路雷击跳闸率,减少雷电对电网安全运行的影响.  相似文献   
107.
煤炭开采中多种采动影响区包括老采空区、现采空区和未来采空区(规划区)等几种类型.本文对晋东南至南阳段1000kV特高压输电线路途经山西煤田采空区和规划区,评价规划区煤层开采对已建输电杆塔地基稳定性的影响,根据现场收集的资料,利用FLAC3D数值方法对特高压线路N177输电杆塔下部3号煤层进行开采模拟,并在3号煤层已经开...  相似文献   
108.
江苏省国内旅游线路节点配置研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于旅行社旅游线路网络调查资料,本研究运用频数分析、聚类分析、比较分析等研究方法,深入分析了江苏省国内旅游线路中的城市节点、景区节点、临时节点等三大类旅游线路节点配置特征。结果表明:(1)可以将进入江苏国内旅游205条线路中的26个城市节点分为3个全国旅游热点城市节点、6个全国旅游城市节点、6个长三角区域旅游热点城市节点、11个省内短途旅游城市节点,南京和苏州是最主要的门户型和离境型城市节点;(2)随着客源地距离的增大,进入江苏国内旅游线路中的城市节点和景区节点数量都相应减少,旅游线路景区节点分布的地域集中性增强,相应城市节点内部的景区节点选择差异性也增大;(3)对游客具有较大吸引力的临时节点主要包括地方知名产品的生产和购物场所,以及富有当地文化特征的历史街区、现代CBD等。  相似文献   
109.
我是中学地理教师,也是旅游爱好者。每年都利用假期,安排几次或长途或短途的旅游。旅游之前,我都认真做功课,做好充分的准备工作,因而每次旅游收获颇多。特别是自己有目的地设计的旅游线路,走下来之后的收获更大,有些是读书根本不能代替的。在旅游归来后,自己都高兴地与家人、朋友分享这些收获。但是,作为一个地理教师,与自己的学生分享这些收获,才能真正达到当初旅游的目的,更好地体现旅游的价值,同时也丰富地理课堂的内容。  相似文献   
110.
In this paper, an analytical framework to evaluate the along-wind-induced dynamic responses of a transmission tower is presented. Two analytical models and a new method are developed: (1) a higher mode generalized force spectrum (GFS) model of the transmission tower is deduced; (2) an analytical model that includes the contributions of the higher modes is further derived as a rational algebraic formula to estimate the structural displacement response; and (3) a new approach, applying load with displacement (ALD) instead of force, to solve the internal force of transmission tower is given. Unlike conventional methods, the ALD method can avoid calculating equivalent static wind loads (ESWLs). Finally, a transmission tower structure is used as a numerical example to verify the feasibility and accuracy of the ALD method.  相似文献   
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