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991.
2004年12月26日,印度尼西亚苏门答腊岛附近海域发生了9.0级大地震。地震以及由地震所引发的巨大海啸波及11个濒印度洋国家和洋中岛国仅印尼就有28万多人死亡和失踪,数以百万计的人无家可归,经济损失惨重。 相似文献
992.
《海洋地质与第四纪地质》2005,25(1):i002
国土资源部海洋地质实验检测中心设在青岛海洋地质研究所,主要任务是承担和参加国家、部、局下达的有关海洋地质、大洋和中国海域及沿岸矿产资源的调查研究、海洋环境地质与河口港湾三角洲地质等各类课题的研究和检测任务,开展有关海洋沉积物及海底矿产测试技术方法的研究。进行各类基金项目的研究。 相似文献
993.
对2008—2014年中国东部海域春季海上发展气旋进行了统计与诊断分析。结果表明:1)这类气旋属于较浅薄的低值系统,垂直伸展高度多在600 h Pa以下,水平尺度多在1 500 km以内。伴随的强天气为大风、大浪与强降水,落区主要位于气旋东南部。2)气旋环流各层的大风急流区构成了气旋的东南部位,称为气旋急流。从高层到低层,气旋急流轴在垂直方向上呈逆时针旋转,形成气旋上大下小的漏斗形状。3)气旋急流左侧的气旋式切变有利于气旋中心强度的维持,上层气旋急流左侧对应下层气旋急流前部流速辐合区,有利于气旋式动力抽吸及在气旋东南部形成强的垂直上升运动区。各层气旋急流配置导致气旋的非对称结构,以及气旋要素的非对称分布。气旋急流向气旋中输入螺旋度以及充足的水汽,并在东南部强烈抬升,增强了凝结潜热释放,从热力和动力两方面促进气旋发展及强天气落区。4)春季下垫面温度分布(锋区)有利于气旋急流的增强,并通过西北部非绝热冷却和东南部非绝热加热,增强气旋斜压性。高空环境西风急流位于气旋右侧,形成了整层偏差风辐合,有效增强低层气旋急流。同时高空动量下传位于气旋西侧,首先增强气旋西北部的弱流部分(即气旋螺旋结构的下沉支),进而增强整个气旋的螺旋环流,促使气旋急流也从下层开始增强。 相似文献
994.
在最新二维地震资料解释的基础上,对北黄海盆地东部坳陷的重要不整合面进行了研究,共识别出了4个重要不整合面;利用声波时差法和构造横剖面法,恢复了两期重要不整合面的剥蚀厚度;同时根据重磁资料及精细地震解释,对北黄海盆地东部坳陷的断裂特征作出了初步的研究,分析了主要断裂的形成期次及活动时间。最终,结合地层的分布特征及钻井资料,将北黄海盆地东部坳陷的构造演化史分为5个阶段。 相似文献
995.
冰岛位于北大西洋北部地区,是对全球气候变化最为敏感的区域之一,对其周边海域古海洋环境的深入研究是全球气候变化研究的重要组成部分。海冰的大面积分布是该地区的显著特点之一,对全球气候系统产生较大的影响意义。此外,冰岛周边海域大量火山灰沉积,也为古海洋环境研究提供了可靠的年代资料。本文以冰岛为中心,回顾了冰岛周边海域末次冰消期以来古海洋环境及海冰研究的现状,探讨了该海域不同记录之间的差异,并通过分析末次冰消期以来古环境研究的不足,提出了相应的展望。 相似文献
996.
基于海洋功能区划的海域开发利用承载力评价——以津冀海域为例 总被引:2,自引:1,他引:1
海洋功能区划是海域法确定的海域开发利用的重要依据。本文针对海域开发利用管理的技术需求,采用专家咨询法,确定海域使用分类8个一级类型所包含的30个二级类型的资源耗用系数,构建了海域开发利用强度指数及海域开发利用评价标准,以此为基础形成了基于海洋功能区划的海域开发利用承载力指数,并以津冀海域为例开展了实证评价研究。结果表明:①以海洋功能区划为依据的海域开发利用承载力评价方法可客观地揭示海域开发利用承载力程度。②津冀海域的曹妃甸海域、天津滨海新区海域和黄骅海域开发利用承载力指数分别达到10.30、13.87和10.30,处于承载力较高状态;昌黎海域开发利用承载力指数为7.61,处于承载力适中状态;其余的秦皇岛市区、抚宁县、乐亭县、滦南县和丰南区海域开发利用承载力指数都小于5.0,处于承载力较低状态。 相似文献
997.
998.
介绍了如何解决在椭球面上实施海域精确划界所涉及的几个关键问题,包括领海基线的准确描绘,领海基线平行线的精密展绘,等比例线的确定等。其中对领海基线平行线的精密展绘作了重点介绍,首次提出了任意大地线的平行线概念,并给出了工程上简单可行的求解方法。 相似文献
999.
我国东南沿海有十个省二个直辖市和南沙群岛的行政区域界线的部分或全部濒临大海或在大海之中,分布着大片的海滩和宽广的海域,具有丰富的海底资源。随着改革开放的深入,社会主义建设的发展,逐步开发利用海涂资源和大陆架资源已提到议事日程。 相似文献
1000.