福建海岛潮间带软体动物群落分布特征   总被引：1，自引：0，他引：1  

周时强  黄凌风  郭丰  郑怀平 《海洋科学》2001,25(8):5-8

福建海岛潮间带软体动物共鉴定248种，隶属于5纲78科161属，应用群落系数，等级聚类分析和极坐标排序研究软体动物落分布，结果表明，软体动物群落可分为3种类型，即河口型群落，近岸港湾群落和开阔海域群落，群落分布与海岛所处地理位置及其生境类型密切相关，盐度和水动力是重要的影响因子。  相似文献   

Linear magnetic anomalies and tectonic development of the middle Okinawa Trough     

Liang Ruicai  Wu Jinlong  Liu Baohu  Wang Yong  Wang Shugong 《海洋学报(英文版)》2001,20(1):105-116

ＩＮＴＲＯＤＵＣＴＩＯＮＴｈｅＯｋｉｎａｗａＴｒｏｕｇｈ (ＯＴ) ,ｌｏｃａｔｅｄｎｏｒｔｈｗｅｓｔｏｆｔｈｅＲｙｕｋｙｕＴｒｅｎｃｈａｎｄｔｈｅＲｙｕｋｙｕｇｕｎｔｏ ,ｅａｓｔｏｆｔｈｅＥａｓｔＣｈｉｎａＳｅａｓｈｅｌｆ,ｉｓａｂａｃｋ ａｒｃｂａｓｉｎｂｕｌｇｅｄｔｏｔｈｅＲｙｕｋｙｕＴｒｅｎｃｈ .ＴｈｅＯＴｅｘｔｅｎｄｓｆｒｏｍＫｙｕｓｈｕｉｎｔｈｅｓｏｕｔｈｗｅｓｔｏｆＪａｐａｎｔｏｔｈｅＩｌａｎＰｌａｉｎｉｎｔｈｅｎｏｒｔｈｅａｓｔｅｒｎＴａｉｗａｎ ,Ｃｈｉｎａｉｎｔｈｅｓｏｕｔｈｗｅｓｔ…  相似文献   

象山港,三门湾潮间带生态学研究：Ⅱ.数量组成与分布     

邵晓明  范明生 《海洋学研究》1996,14(4):35-41

象山港、三门湾软相潮间带底栖动物数量的水平分布与港湾的屏蔽性程度有一定的关系，生物量是三门湾（１８０．９５ｇ／ｍ２）高于象山港（９４．４７ｇ／ｍ２），生物密度是象山港（８１６个／ｍ２）高于三门湾（３４７个／ｍ２）。决定所面生物数量变化的主要底栖动物种类数随着港湾屏蔽性程度的提高而相应地减少。生物数量的垂直分布主要受潮汐作用的影响，以中潮区为最高。生物量以６月份最大，密度是４月份最大。  相似文献   

试论东海陆架盆地的基底构造演化和盆地形成机制   总被引：4，自引：0，他引：4  

李培廉  朱平 《海洋地质与第四纪地质》1992,(3)

本文主要根据东海陆架盆地和周边的地质、地球物理资料,分析盆地的基底岩性特征、结构特征。认为东海陆架盆地的基底除元古界片麻岩外,还分布有一定范围的中生界及古生界。基底构造特征是纵向上多层次,横向上不均一,南北有别,东西分带。构造演化上经历了张、合、压、扭等复杂过程。  相似文献   

Wave Decay and Its Characteristics in Surf Zone     

Gu Jialong Shen Xianrong Professor  Hohai University  Nanjing Engineer  The Investigation  Design Institute  Bureau of Communications of Zhejiang Province  Hangzhou 《中国海洋工程》1991,(2)

In accordance with the similarity between breaking waves and hydraulic jumps, the expressions for estimating wave decay and wave energy dissipation in the surf zone are derived based on the fundamental equations of fluid mechanics. Using the numerical solution of cnoidal wave theory, the various kinematic properties of waves in the surf zone, including the relative wave crest height, wave energy, and radiation stress are discussed. The values calculated with the method proposed in this paper are in good agreement with the experimental data gained by other researchers. The present expressions can be used in the studies of sediment transport on gently sloping beaches, especially on muddy beaches.  相似文献   

舟山潮间带生态学研究：Ⅱ.数量及其分布   总被引：3，自引：0，他引：3  

蔡如星  郑锋 《海洋学研究》1991,9(3):58-72

舟山潮间带生物种类数量的平面分布与盐度和海岸开敞性有关,垂直分布与潮汐有关;群落数量的水平分布与底质和海岸开敞性有关,垂直分布与潮汐有关。舟山潮间带生物有明显的分带现象,隐蔽的岩岸区分为:滨螺带和藤壶-牡蛎带两个带;开敞性岩岸区分为:滨螺带,藤壶-(虫戚)-藻类带及藻类带3个带。沙滩区分为:沙蟹带和浅蛤-斧蛤带两个带;泥沙滩区分为:盐碱植物-滨螺带和招潮蟹-大眼蟹带;泥滩区分为:蟹守螺-囊螺带和蟹守螺-织纹螺带。  相似文献   

江苏大丰潮滩潮流边界层特征研究   总被引：7，自引：0，他引：7  

李占海  高抒  陈沈良 《海洋工程》2007,25(3):53-60

2003年7月中小潮期间使用MIDAS-400用户化数据采集系统在江苏大丰潮滩上进行了垂向多层位同步的流速和悬沙浓度观测。根据观测资料研究了潮流作用下的潮滩底部边界层过程,结果表明,观测地点的潮汐不对称现象十分明显,落潮流速、历时和输水输沙量皆明显大于涨潮;在潮周期内的多数时间里流速剖面符合对数分布,但在风力较强、水流快速增加和流速缓慢的情况下,流速剖面常偏离对数分布;悬沙颗粒垂向混合均匀,悬沙浓度剖面符合Rouse公式;落潮时的底部切应力和摩阻流速明显大于涨潮,摩阻流速与各水层流速通常有较好的线性关系;滩面糙度主要与沙纹形态和推移质运动强度有关,它与摩阻流速存在密切关系;悬沙浓度具有明显的减阻效应,受其影响,摩阻流速和底部切应力分别减小了28%~41%和40%~62%。  相似文献   

莱州湾地区郯庐断裂带的构造特征及其新生代演化   总被引：22，自引：0，他引：22  

吴时国  余朝华  邹东波  张海英 《海洋地质与第四纪地质》2006,26(6):101-110

郯庐断裂带中段分东西两支从莱州湾进入渤海,在莱州湾地区的构造特征与演化历史一直鲜为人知。通过对横穿研究区的两条地震测线的解释和分析,揭示了该区郯庐断裂带中段在研究区的构造差异,研究表明郯庐断裂带东西两支在该研究区表现出不同的断裂性质,西支断裂表现为正断层,东支断裂表现为走滑断层。郯庐断裂是本研究区的主控断裂,通过对本地区地层形态及其组合、断层的剖面形态和空间展布规律的深入研究,揭示了郯庐断裂带在莱州湾地区新生代以来的构造演化历史:古新世—始新世的伸展阶段、渐新世—中新世早期的挤压和右行走滑阶段、中新世中晚期至今的稳定发展阶段,这几个不同时期的演化阶段主要受太平洋板块运动的方向和速度变化的控制。  相似文献   

南海天然气水合物的形成和分布   总被引：17，自引：0，他引：17  

姚伯初 《海洋地质与第四纪地质》2005,25(2):81-90

从物理海洋、古气候、沉积环境和构造环境分析入手，研究了南海天然气水合物的形成条件。研究结果表明，在整个南海海域，天然气水合物生成的条件是存在差别的。南海，东北部，在氧同位素2、4、6期，由于菲律宾海的高盐度海水的注入，使这里的生物生产率特别高，陆坡上沉积了丰富的有机物质，加上此期间该处的沉积速率高，为天然气水合物的生成提供了物质条件；另外，自中新世末以来，由于菲律宾海板块与欧亚板块在台湾地区发生碰撞，对南海北部产生北西向挤压，加快了流体在沉积物中的活动，为天然气水合物的生成提供了良好的构造环境。因此认为南海东北部陆坡应是南海天然气水合物最丰富的地区。  相似文献   

Numerical and experimental study on hydrodynamic interaction of side-by-side moored multiple vessels   总被引：2，自引：0，他引：2  

S.Y. Hong  J.H. Kim  S.K. Cho  Y.R. Choi  Y.S. Kim 《Ocean Engineering》2005,32(7):783-801

This paper aims to investigate the basic interaction characteristics of side-by-side moored vessels both numerically and experimentally. A higher-order boundary element method (HOBEM) combined with generalized mode approach is applied to analysis of motion and drift force of side-by-side moored multiple vessels (LNG FPSO, LNGC and shuttle tankers). Model tests were carried out for the same floating bodies investigated in the numerical study in regular and irregular waves. Global and local motion responses and drift forces of three vessels are compared with those of calculations. Discussions is highlighted on applicability of numerical method to prediction of sophisticated multi-body interaction problem of which motion behavior is very important to analysis of mooring dynamics of deep sea floating bodies.  相似文献