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81.
针对因地基条件复杂或处理不当引起地基不均匀沉降而造成的建筑物倾斜,提出了注浆、抽水、掏土法,对建筑物进行纠偏加固处理,取得了良好的经济效益和社会效益。 相似文献
82.
广州新白云国际机场地基中广泛发育土洞、溶洞等不良工程地质现象,地基条件极其复杂。为保证构筑物的安全,在土、溶洞处理工程中采用了高压注砂浆与袖阀管注浆相结合的施工方法,通过对施工方法与技术要求的总结,归纳了质量控制要点,并概述了施工中容易出现的问题并提出处理措施。采用高压注砂浆与袖阀管注浆相结合的工艺,即加快了工程进度,降低了工即程造价,又达到预想的效果。 相似文献
83.
根据当地工程地质条件,结合工程结构特点和当地施工技术水平,高层建筑软弱地基采用刚性桩和褥垫层处理,形成复合地基,是—种安全、经济的方法,施工难度小,能充分发挥桩和桩间土的承载力.本文分析了刚性桩桩顶设置粒状材料褥垫层后的桩土变形协调原理,桩和桩间土共同承载荷载的受力机制,复合地基的承载力设计和变形计算方法.提出了复合地基的桩和褥垫层施工质量要求. 相似文献
84.
三峡库区巫山新城超高加筋挡墙变形破坏及修复研究 总被引:2,自引:1,他引:2
结合三峡库区弃渣灾害的防治和回填增地,以巫山新城加筋土挡墙等实际工程为典型进行剖析,对加筋土挡墙,特别是超高加筋土挡墙变形破坏机制和过程进行了系统深入的研究。从加筋土挡墙填土物理力学性质室内试验研究入手,采用FLAC等数值计算方法,系统地研究了加筋土挡墙的应力状况和变形破坏特性。将离心模拟技术应用于超高多级加筋土挡墙(H=57m)的研究中,进行了三级加筋土挡墙的离心模型试验,对加筋土挡墙墙背土压力分布规律、挡墙面板和填土的沉降情况以及拉筋的拉力分布规律进行了详细而系统的研究。特别是精心设计出离心模型试验中三级挡墙的面板与拉筋的联结,较真实地反映了实际工程中加筋土挡墙整体复合结构的力学特性。根据研究结果,提出了巫山新城加筋土挡墙修复加固方案,编制了设计报告,并加以实施。目前,修复加固工程效果良好。 对库区,乃至全国超高加筋土挡墙的建设均有指导和示范作用。 相似文献
85.
被污染土壤的植物修复研究 总被引:11,自引:1,他引:11
植物修复是利用植物吸收、降解、挥发、根滤、稳定、泵吸等作用机理,达到去除土壤、水体中污染物,或使污染物固定以减轻其危害性,或使污染物转化为毒性较低化学形态的现场治理技术.植物修复对于重金属污染土壤的治理修复具有重要意义.已有研究在累积与超累积植物的寻找筛选、植物对重金属等有害物的耐毒和解毒机理、植物修复现场环境调控及根际处理技术等方面取得了大量成果.现代分子生物学、基因工程技术发展有可能使植物修复技术取得重大突破. 相似文献
86.
Introduction Greeting the coming of the 21st century, Professor HU Yu-xian and other Chinese scholars briefed the trend of earthquake engineering in China and aboard (HU, 1999; HU, ZHOU, 1999). The experiences and lessons learning from the destructive earthquakes in China and abroad in re-cent years, the damage action of the large velocity impulse in ground motion in near field in seis-mic design, numerous earthquake examples show that there are many weaknesses in aspects of earthquake p… 相似文献
87.
This paper proposes a simple lattice model for collapse analysis of RC bridges subjected to earthquakes by using the extended distinct element method (EDEM). In the model, a concrete element consists of lumped masses connected to one another by springs, and a reinforcement bar is represented by a discrete model or an integrated model. The proposed lattice model is simple but its parameters are reasonably defined. It has fewer element nodes and connecting springs, which will be of benefit by shortening the CPU time. The processes to determine the initial stiffness of concrete and steel springs, the parameters of the constitutive model and the fracture criteria for springs are described. A re‐contact spring model is also proposed to simulate the re‐contact of the concrete after fracture of springs; and a general grid searching method is used to decrease the CPU time for judging re‐contact after fracture. The lattice model is assessed by numerical simulations and experiments. As an application, a damaged single‐column pier subjected to the Kobe Earthquake in 1995 is analysed by EDEM with the proposed model. The simulation results indicate that the proposed model predicts well qualitatively the collapse process of RC bridges. Copyright © 2003 John Wiley & Sons, Ltd. 相似文献
88.
David Dunkerley 《地球表面变化过程与地形》2003,28(1):15-29
Thirty‐six runoff plot experiments provide data on flow depths, speeds, and Darcy–Weisbach friction coefficients (f) on bare soil surfaces, and surfaces to which were added sufficient extra plant litter or surface stones to provide projected cover of 5, 10 and 20 per cent. Precision flow depth data were derived with a computer‐controlled gantry and needle gauge for two different discharges for each plot treatment. Taking a fixed flow intensity (Reynolds number, Re = 150) for purposes of comparison shows means of f = 17·7 for bare soil surfaces, f = 11·4 for added stone treatments, and f = 23·8 for added litter treatments. Many individual values of f for stone treatments are lower than for the bare soil surface, but all litter treatments show increases in fcompared to bare soil. The lowering of f in stone treatments relates to the submerged volume that the stones occupied, and the associated concentration of flow onto a smaller part of the plot surface. This leads to locally higher flow intensities and lower frictional drag along threads of flow that the obstacles create. Litter causes higher frictional drag because the particles are smaller, and, for the same cover fraction, are 100 times more numerous and provide 20 times the edge or perimeter length. Along these edges, which in total exceed 2·5 m g?1 (equivalent to 500 m m?2 for a loading of 2 t ha?1), surface tension draws up water from between the litter particles. This reduces flow depth there, and as a consequence of the lower flow intensity, frictional drag rises. Furthermore, no clear passage remains for the establishment of flow threads. These findings apply to shallow interrill flows in which litter is largely immobile. The key new result from these experiments is that under these conditions, a 20 per cent cover of organic litter can generate interrill frictional retardation that exceeds by nearly 41 per cent that of a bare soil surface, and twice that contributed by the same cover fraction of surface stones. Even greater dominance by litter can be anticipated at the many dryland sites where litter covers exceed those tested here. Copyright © 2002 John Wiley & Sons, Ltd. 相似文献
89.
高层建筑物中点恢复的测量方法是在负一层测定该建筑物的中点,再引到四层楼顶,最后重新确定施工放样数据,保证该建筑物的设计要求和施工监测。 相似文献
90.
武汉市是华中地区最大的城市,改革开放以来,兴建了许多高层建筑。高层建筑尤其是超高层建筑的主要特点是高度大、重心高、基底压力大及基础埋深大等。而武汉地区的地质条件又比较复杂,就第四纪地层而言,从最新沉积的各类软土如人工填土、淤泥类土、软塑状粘性土等,到全新世(Q4)沉积的各类砂土与卵砾石,直至晚更新世(Q3)及其以前沉积的老粘土均有分布。各类土层的厚度、深度及性质均变化较大。因此武汉地区高层建筑的岩土工程问题就显得复杂与多样,在众多复杂的岩土工程问题中,本文主要分析了比较突出的基础持力层与基础类型的确定,深基坑开挖中的边坡滑移、基坑涌水、流砂、突涌以及基坑防护等。通过对这些问题的分析,从中可以得出一些规律,对今后高层建筑的兴建具有一定的指导作用。 相似文献