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991.
992.
黎一飞 《广东海洋大学学报》2012,(2):109-112
通过对湛江师范学院公共音乐教学现状展开调研,分析了影响高校公共音乐教学的各种因素。结合博雅教育理念,提出构建以学生发展为本、激发学生学习兴趣、培养学生创造精神、增强学生实践体验的新型音乐教学模式。 相似文献
993.
994.
995.
隧道锚围岩拉拔模型试验研究及数值模拟 总被引:5,自引:0,他引:5
采用现场模型试验同FLAC3D数值试验相结合进行对比研究。介绍了坝陵河大桥西锚碇1:20、1:30现场模型试验,研究发现锚碇横截面位移呈马鞍型,向两端逐渐收敛,轴线方向呈梯形分布,围岩残余变形率呈V形分布,相同应力水平下,大尺寸模型的监测位移较大。数值试验发现,应力分布具有明显的分段特征,沿锚体呈不对称分布,可能的破坏方式是锚体带动周边一定范围岩体发生塞体状的整体拉剪复合破坏。设计和施工过程中应对显著变形区及破损区内的岩体进行重点加固。 相似文献
996.
甘肃李坝金矿围岩蚀变与金成矿关系 总被引:1,自引:0,他引:1
西秦岭地区是目前国内造山型和卡林型金矿找矿的热点地区之一,已发现的甘肃李坝造山型金矿为超大型规模。以李坝金矿6号矿带为例,系统地研究了其蚀变矿物组合、近矿围岩蚀变分带及相应的金矿化特征,总结了矿床(带)的蚀变分带模式。该模式具典型的中心式环带结构,可分为3个蚀变带,由中心向外依次为黄铁绢英岩化带、绢云母化带和绿泥石化带。蚀变矿物组合分别为黄铁矿+绢云母+石英±毒砂±白云母±电气石±方解石、绢云母+绿泥石+石英+黄铁矿±黑云母及绿泥石+黑云母±绢云母±黄铁矿;与这3个蚀变带相对应的是金的富集带、矿化带和无矿带。蚀变岩石物质组分迁移分析表明,围岩蚀变及其分带是热水流体/岩石反应时岩石化学组分发生迁移的结果,矿化伴随着蚀变发生,且金矿化与黄铁矿化和浸染状硅化关系最为密切。 相似文献
997.
998.
地震拖缆系统的振动是影响海上油气勘探数据采集效率的主要因素,为提高勘探作业效率,研究了地震拖缆系统的主动振动控制问题。地震拖缆系统的重阻尼特性使得实模态控制技术难以实施。在地震拖缆系统有限元模型的基础上,基于模态观测器,在独立复模态空间,通过选择合适的权重矩阵,对地震拖缆的低阶模态设计了稳定的最优控制规律。通过对带有四个水鸟的拖缆系统的主动控制仿真,证明基于复模态的地震拖缆最优控制策略,在最大程度上利用水鸟自带电池能量的基础上,有效地抑制拖缆系统的振动,既能减少悬挂式水鸟更换频率,又能提高数据采集的质量,进而提高勘探作业效率。 相似文献
999.
M. Murat Monkul 《Marine Georesources & Geotechnology》2013,31(3):145-159
Earthquakes usually cause both inertial and kinematic loading of pile foundations. Inertial loading and lateral pile response can be predicted to a certain extent by lateral pile load tests for important engineering projects. However, there is no accepted in situ assessment method for pile behavior due to kinematic loading. Therefore, it is important for geotechnical engineering practice to validate the practice oriented models and examine the influence of soil strength parameters on the performance of kinematically loaded piles due to lateral spreading. For this purpose, a well-documented case of full-scale lateral spreading test conducted at Port of Tokachi in Japan by Ashford et al. (2006) is selected as a primary reference in terms of test data and site conditions. Four p-y analyses are performed using a special purpose software based on finite difference technique. The first two investigate the employment of different p-y curves suggested in the literature. The third one investigates the influence of variations in internal friction angle and undrained shear strength. In the fourth analysis, liquefied shear strength and residual shear strength approaches are utilized for the liquefiable layers and their effects are investigated. In all analyses, mobilized lateral pressures in non-liquefied layers are also scrutinized. The results of the analyses are discussed and compared with the measured values in the field. Finally, conclusions are given based on the analyses and discussions. 相似文献
1000.
板格形导管架桩基码头是适用于深水域软土地基的新型港口与海岸工程结构。该结构由预制的板格形导管架及桩基构成,承载特性和破坏模式复杂。假定码头结构发生倾覆失稳时,转动点位于前桩轴线上,且距导管架底面距离为L。除结构的自身重量外,综合考虑板格形导管架与周围土体间的摩擦力、桩侧摩阻力、桩侧水平土抗力等,对结构进行极限状态受力分析,建立基于假想支撑点的稳定性分析模型,并通过强度折减法进行计算,求取安全系数。以天津滨海沿岸水文地质条件为背景,利用ABAQUS有限元分析软件,建立板格形导管架桩基码头三维弹塑性有限元模型进行稳定性分析,并与简化方法进行比较。结果表明,通过简化计算方法得到的安全系数与有限元结果较为吻合。 相似文献