全文获取类型
| 收费全文 | 191篇 |
| 免费 | 27篇 |
| 国内免费 | 95篇 |
专业分类
| 测绘学 | 1篇 |
| 大气科学 | 1篇 |
| 地球物理 | 7篇 |
| 地质学 | 281篇 |
| 海洋学 | 9篇 |
| 综合类 | 11篇 |
| 自然地理 | 3篇 |
出版年
| 2024年 | 3篇 |
| 2023年 | 5篇 |
| 2022年 | 4篇 |
| 2021年 | 5篇 |
| 2020年 | 8篇 |
| 2019年 | 12篇 |
| 2018年 | 3篇 |
| 2017年 | 11篇 |
| 2016年 | 5篇 |
| 2015年 | 13篇 |
| 2014年 | 19篇 |
| 2013年 | 16篇 |
| 2012年 | 16篇 |
| 2011年 | 21篇 |
| 2010年 | 19篇 |
| 2009年 | 8篇 |
| 2008年 | 15篇 |
| 2007年 | 14篇 |
| 2006年 | 11篇 |
| 2005年 | 6篇 |
| 2004年 | 8篇 |
| 2003年 | 17篇 |
| 2002年 | 12篇 |
| 2001年 | 15篇 |
| 2000年 | 9篇 |
| 1999年 | 5篇 |
| 1998年 | 11篇 |
| 1997年 | 6篇 |
| 1996年 | 2篇 |
| 1995年 | 3篇 |
| 1994年 | 6篇 |
| 1992年 | 1篇 |
| 1991年 | 1篇 |
| 1990年 | 2篇 |
| 1989年 | 1篇 |
排序方式： 共有313条查询结果，搜索用时 265 毫秒
21.
作为中冶集团旗下唯一从事有色金属行业的工程技术公司,中国恩菲工程技术有限公司（以下简称＂中国恩菲＂）成立60余年来,锐意进取、勇于创新,完成了上千项技术成果,仅国家级、省部级科技奖项就达700余项,在有色行业成为名副其实的技术＂领头羊＂,在国际上也产生了重要影响。 相似文献
22.
依托珠江流域某冲填土场地工程实例,介绍了真空预压法的施工参数及应用效果,另对“薄弱部位”泥浆搅拌桩密封墙处地层的强度进行了定量分析,结果表明真空预压法适用于此类场地,加固效果明显,但密封墙位置强度降幅较大,需采取换填等措施二次处理后才能使用,可为其他类似工程提供参考经验. 相似文献
23.
24.
黏土在剪切变形过程中,剪切速率的不同会对其结构破坏产生不同影响,从而影响其力学特性.本文以天津滨海新区吹填软土为研究对象,在对吹填软土关于结构性讨论的基础上,开展了剪切速率对其力学性状影响的三轴试验研究,分析其剪切速率力学效应.试验结果表明:随着剪切速率的提高,在低围压条件下,吹填软土的强度及其结构屈服应力均先减小后增大,存在临界剪切速率,而在高围压条件下,强度及其结构屈服应力则逐渐增大,与剪切速率呈正相关关系,临界剪切速率逐渐消失; 吹填软土的黏聚力在不同围压下随剪切速率提高均呈现减小趋势,内摩擦角在低围压条件下随剪切速率提高呈现增大趋势,在高围压条件下则随剪切速率提高呈现减小趋势; 在剪切过程中,孔隙水压力均随着轴向应变的增大到某一值然后稳定下来,随着围压的进一步加大,孔隙水压力的稳定值会随剪切速率的提高呈减小趋势. 相似文献
25.
针对大型堆填场基层结构工程,本着就地取材节约成本的原则,利用吹填砂作为骨料,添加粉煤灰、煤渣和水泥,采用正交试验方法,编制正交设计表,配制不同比例的混合料进行无侧限抗压强度试验。采用方差对不同龄期的混合料抗压强度进行分析,并对混合料加固机理进行研究,给出了混合料最佳质量配比,即水泥20%,粉煤灰15%,煤渣10%,此时混合料的强度最大;其水泥掺量对混合料强度起着关键作用,随着龄期的增长粉煤灰与煤渣对混合料强度影响程度逐渐增强,不过煤渣对混合料初期强度影响不及粉煤灰。 相似文献
26.
阜石路分洪暗涵某暗挖段,浅涵暗挖洞身大部位于人工填土内,部分区域洞底人工填土厚度仍达2m。人工填土松散,自稳能力差,易发生塌落现象,不易成洞,施工难度大。为避免暗挖施工期间人工填土产生安全隐患并减少后期隧道变形,采用了袖阀管注浆技术对填土地层进行注浆加固,以确保工程施工安全及隧道工程质量&根据工程实施效果可见,袖阀管注浆加固对在人工填土中进行暗挖隧道开挖的沉降、变形控制的效果较好。 相似文献
27.
本文进行了围堰土料的室内击实,不同压实度下的固结不排水直剪和渗透试验,对围堰在吹填过程中变形进行了现场监测,初步分析了吹填后的沥水特性,提出了几点结论。 相似文献
28.
针对双薄臂高墩连续刚构桥两侧桥台处主梁与背墙的碰撞现象,基于桥台-背土作用简化模型和Kelvin碰撞模型,采用非线性时程法研究碰撞对双薄臂墩地震剪力、弯矩、曲率和位移,以及支座纵向变形的影响。提出可牺牲背墙、阻尼器、加强型横系梁等三种减碰措施,并对比分析其减碰效果。研究表明:碰撞会显著增大高墩的地震内力和曲率响应,降低墩顶位移和支座的纵向变形;碰撞刚度的变化对碰撞效应的影响在20%以内;可牺牲背墙和阻尼器两种减碰措施均可大幅降低桥墩的地震内力和曲率,使其接近不考虑碰撞时的状态,阻尼器同时还可以保护支座不超过容许变形,而可牺牲背墙则会导致支座的地震破坏;加强型横系梁不能发挥减碰作用,反而会增大桥墩的地震响应。 相似文献
29.
大连海港常采用高黏粒吹填土作为吹淤造陆工程土料,但高黏粒吹填土的黏粒含量大,真空预压处理地基时竖向排水体四周常常被黏粒淤堵,延误工程进度。为深入研究该类吹填土工程地质特性,基于室内物理模型采用80 kPa真空预压技术处理高黏粒吹填土,针对淤堵难题进行分析。通过测试土体的物理化学参数,建立含水率、易溶盐总量、钠离子含量、酸碱度、阳离子交换量、有机质含量等物理化学指标的特征分布曲线。结果表明：80 kPa真空预压处理的高黏粒吹填土含水率与易溶盐总量、酸碱度等化学指标呈反比;竖向排水体四周吹填土的易溶盐含量较大,有机质含量高;阳离子交换量与酸碱度呈正比。同时物化指标在排水板四周富集的现象反映80 kPa真空预压处理的高黏性吹填土固结状况,同时建议真空预压处理过程中采用分级真空预压方法,改进高黏粒吹填土地基处理,以降低淤堵状况。 相似文献
30.
吹填地基真空加固过程中,吹填土由液体泥浆变为固态土体,其孔隙降低非常大。由于土体的渗透性和压缩性是孔隙比的函数,因此,吹填土在固结过程中固结系数变化很大,而现行设计方法中固结系数取为常数,这导致预测结果和实际结果差异较大。为考虑固结过程中孔隙变化对固结过程的影响,推导了真空荷载作用下土体固结系数与有效应力的关系,并将该关系应用于巴隆固结理论,从而建立吹填土地基真空固结分析模型。通过室内模型试验,验证了该模型的合理性。计算结果表明,考虑孔隙变化的影响时,吹填土地基前期固结速度快,而在后期逐渐变慢。由于排水面附近土体渗透系数迅速降低,阻碍了周围土体中孔隙水向排水面排出,因此,与现行固结设计方法计算结果相比,吹填土地基后期固结速度慢,总体固结时间长。 相似文献