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121.
GIS在全国江河堤防数据管理系统的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
衣永军  王芳 《海洋测绘》2002,22(1):43-44
利用GlS技术,开发了全国江河堤防数据管理系统,方便、灵活地对江河堤防数据进行可视化管理,提高了工作效率。  相似文献   
122.
江苏辐射沙州潮汐通道建港可行性初报:以黄沙洋为例   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
123.
124.
杨海 《海岸工程》1989,8(1):57-65
山东半岛沿海环境条件得天独厚,而国民经济发展落后于珠江、长江三角洲。基于港口铁路、公路运输网络布局,本文分析了存在的主要问题并概述了山东海岸带、港口、内河航运、铁路和公路现状。根据山东社会总产值、工农业总产值、国民收入三项指标以及山东物产、矿藏资源、海岸线长、海洋资源丰富等优越条件,讨论了港口建设与城市建设的关系和港口、铁路、公路建设的合理布局,讨论了形成合理的港口、铁路、公路运输网络对山东,特别是山东半岛经济发展的地位和意义。  相似文献   
125.
建设社会主义新农村“,经济发展”是基础、前提和保证。海洋经济是赣榆县的显著特色、比较优势和发展的潜力所在。随着海洋捕捞形势的日趋严峻,潮上带及滩涂资源开发潜力的日趋减少,如何进一步挖掘新的优势资源,加快渔业产业结构调整,已成为目前全县海洋经济发展中亟待解决的问题。笔者认为,沿海地区必须结合实际情况,充分发挥沿海资源优势,当前重点是通过发展海水养殖业尤其是浅海养殖业,来推动海洋经济的快速、健康和持续发展,从而为更快更好地发展社会主义新农村建设打下基础。笔者通过调查与分析,就当前赣榆县海水养殖业发展的必要性和存在的问题进行了总结和分析,并就今后海水养殖业的发展出路和措施提出了一些建议与对策。  相似文献   
126.
陈万佳 《海岸工程》1989,8(1):31-36
本文简述了黄河海港的工程现状,提出了下一步建设所需解决的几个认识问题及个人看法,并从战略意义、自然条件和投资效益三个方面,论述了建设此港的必要性、可能性和经济性。最后对建港原则和方针提出了几点浅见。  相似文献   
127.
《海岸工程》1993,12(3):21-25
  相似文献   
128.
从世界上排名前15名的船公司对近20年来下水的船型进行分析后预测,到2010年,每船5600TEU以上,吃水14m的船型将达到55%~60%,到2020年将达到65%~70%。以目前航道水深为12.5m的美国纽约港为例,由于不能满足第五代集装箱船满载进出,其业务纷纷向加拿大哈利法克斯港分流。  相似文献   
129.
从全球范围来看,城市化(或称城镇化)是工业革命后一个重要的社会现象。根据我国目前的基本国情,小城镇的规划建设是推动城市化的必由之路。  相似文献   
130.
《岩土力学》2008,29(9)
本次论坛定于2008年11月4~7日在浙江杭州1新侨饭店举行(杭州解放路226号)。2008年11月4日全天报到,晚间举行顾问委员会、学术委员会、组织委员会联席会议:5~6日开幕式、大会、分组会、闭幕式;7日考察。  相似文献   
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