云南马关都龙辣子寨碳酸盐岩型铅锌矿体的发现及其地质意义     

《矿物学报》2013,(4)

马关都龙锡多金属矿床是我国重要的锡石-硫化物矿床之一,其外围的地质找矿勘查对矿山的可持续发展具有重要意义。最近,在都龙矿床辣子寨矿段外围的勘查过程中发现碳酸盐型铅锌矿体,这是该矿区内发现的一种新矿化工业类型。新发现的铅锌矿体呈顺层网脉状、透镜状产于中寒武田蓬组第二段上部大理岩中,具有明显的层位和构造控制特征,但与都龙矽卡岩型Sn-Zn主矿体在矿物组合、围岩蚀变等方面存在明显差异,这种差异可能是它们距离岩体远近不同所致。尽管碳酸盐岩型铅锌矿体规模相对矽卡岩型主矿体较小,但其品位较高,且隐伏花岗岩体突起上方是其成矿有利地段,在今后矿区外围的找矿勘查中值得重视。研究认为碳酸盐岩型铅锌矿体与矽卡岩型主矿体的形成均与燕山晚期花岗岩的侵入活动有关。此外,新类型矿体的发现,不仅拓宽了矿山找矿空间与类型,对于外围找矿具有积极意义,而且为深化对都龙矿床成矿机理的认识提供了新的地质证据。  相似文献   

滇东南老君山锡多金属成矿区含矿岩系稀土元素地球化学     

《矿物学报》2013,(4)

老君山锡多金属成矿区是滇东南锡多金属成矿带的重要组成部分,具有矿化类型多样等特征。为约束成矿区内不同类型矿化的成矿流体来源,本文选取老君山成矿区内不同类型矿石及其对应的简单夕卡岩、复杂夕卡岩和花岗岩等围岩为研究对象,进行稀土元素含量分析和配分模式对比研究。全部样品总稀土含量较低(ΣREE=14.3×10-6²61.7×10-6),并具有轻稀土富集特征,其中简单夕卡岩的ΣREE=14.3×10-6261.7×10-6),并具有轻稀土富集特征,其中简单夕卡岩的ΣREE=14.3×10-6⁷1.49×10-6,具有Eu正异常(δEu=1.0671.49×10-6,具有Eu正异常(δEu=1.06¹.36)和Ce负异常(δCe=0.841.36)和Ce负异常(δCe=0.84⁰.93)特征,其对应的矿石ΣREE=48.7×10-60.93)特征,其对应的矿石ΣREE=48.7×10-6⁶2.94×10-6,δEu=3.0162.94×10-6,δEu=3.01³.74,δCe=0.803.74,δCe=0.80⁰.87;复杂夕卡岩的ΣREE=25.14×10-60.87;复杂夕卡岩的ΣREE=25.14×10-6²61.7×10-6,δEu变化范围为0.54261.7×10-6,δEu变化范围为0.54².68,δCe变化范围为0.822.68,δCe变化范围为0.82⁰.97,其对应的矿石ΣREE范围为77.95×10-60.97,其对应的矿石ΣREE范围为77.95×10-6²43.2×10-6,δEu=0.52243.2×10-6,δEu=0.52².85,δCe=0.892.85,δCe=0.89⁰.96;花岗岩的ΣREE含量变化范围较窄(69.42×10-60.96;花岗岩的ΣREE含量变化范围较窄(69.42×10-6¹52.8×10-6),具有强负Eu异常(δEu=0.20152.8×10-6),具有强负Eu异常(δEu=0.20⁰.36)和弱正Ce异常(δCe=1.010.36)和弱正Ce异常(δCe=1.01¹.15)特征,其对应的矿石ΣREE=54.04×10-61.15)特征,其对应的矿石ΣREE=54.04×10-6⁷8.31×10-6,δEu=0.3478.31×10-6,δEu=0.34⁰.76,δCe=0.950.76,δCe=0.95¹.01。可见不同类型矿化的稀土含量及相关参数特征与对应的赋矿围岩极为相似,暗示不同类型矿化成矿流体中稀土可能来自对应的赋矿围岩。此外,简单夕卡岩及其相关矿石的稀土元素特征与海相火山喷流沉积岩类似,而复杂夕卡岩及其相关矿石的稀土元素特征具有海相火山喷流沉积与花岗岩叠加改造的双重特征,进一步说明老君山锡多金属成矿区内锡多金属的矿化存在多种成矿作用共同影响的痕迹。  相似文献   

岩体结构均质区划分法的适用性研究     

郭亮  李晓昭  王益壮  陈为平  程梦林  周扬一 《岩土力学》2013,34(10):2928-2937

岩体结构均质区划分是结构面统计与建模的基础。实践中以主控要素作指标、以最优划法为依据,更易获客观真实划分结果。针对国内核废料处置库北山预选区岩体结构面,开展了测窗范围截取、取样偏差及块网变异修正前处理,编程实现了多种方法下的均质区划分,初步探究各法在北山的判别力、适用性、局限性。结果表明：针对北山预选区而言,关联系数法和Mahtab法适用性较弱,Miller法最强;而Miller法中又以“34格大面积块”的划分效果最佳。将此最优划法应用至北山芨芨槽块段,希望能给结构面网络建模及后续渗流计算提供有益参考。  相似文献   

中亚管道C线成功穿越锡尔河     

《岩土钻凿工程》2013,(5):48-48

锡尔河穿越工程是中亚天然气管道c线建设的施工难点,也是控制性工程之一。锡尔河发源于天山山脉,流经乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦和哈萨克斯坦,全长2212公里,是中亚地区最长的内陆河,水流较急。为不破坏地貌和环境,不损坏河流两侧堤坝和河床结构,并保障管线长期安全平稳运行,中亚天然气管道公司采用水平定向钻技术穿越此河。  相似文献   

陕西省风蚀气候侵蚀力时空演变特征   总被引：1，自引：0，他引：1       下载免费PDF全文

雷杨娜  雷田旺  程路 《陕西气象》2022,(1):28-34

利用陕西省94个气象站1981-2020年气象观测资料计算了全省风蚀气候因子指数,采用气候趋势分析、空间插值、敏感性分析等方法,分析了陕西省风蚀气候侵蚀力演变特征及其对风速变化的响应.结果表明:(1)陕西省1981-2020年平均风蚀气候侵蚀力为3.18,侵蚀力较小,年际变化显著,但变化趋势不明显;风蚀气候侵蚀力在20...  相似文献   

地学书签     

《地球》2012,(9):53-53

什么是地转偏向力?水平地转偏向力亦称地偏力,因为地球自转而产生的以地球经纬网为参照系的力。地转偏向是科氏力(科里奥利力)在沿地球表面方向的一个分力。是常被引入的第3类惯性力,前两类为平动惯性力和惯性离心力,当物体相对做匀速圆周的参考系有速度时,引入此力,由于比较复杂,很少被讲到,所以经常被人遗忘,表达式为f=2mvωsinφ。  相似文献   

锡霍特-阿林成矿带金属矿床成矿作用的演化     

冯坚  梁一鸿  刘雪松  李敏  秦亚 《地质与资源》2012,21(3):266-270

锡霍特-阿林构造带由兴凯地块、老爷岭-格罗杰科岛弧和东锡霍特-阿林造山带3个构造单元组成.其金属矿床成矿作用可分为3期：里菲纪末期至志留纪末,在兴凯区形成了喷流-沉积为主的铁（锰）矿、铅锌矿及岩浆热液型锡矿;二叠纪中期,在老爷岭-格罗杰科岛弧地区形成了浅成低温热液型金（银）矿和变质热液型金矿;侏罗纪至古近纪末,在东锡霍特-阿林构造带中形成了夕卡岩型钨床、浅成低温热液型金（银）矿、夕卡岩型及脉状硼矿和铅锌矿、脉状金矿等矿床.  相似文献   

球形模板压入仪在冻土长期强度测试中的应用   总被引：2，自引：0，他引：2  

张泽  马巍  张中琼  李彬  姚晓亮 《岩土力学》2012,33(11):3516-3520

球形模板压入仪（球模仪）在前苏联和俄罗斯等冻土区土力学性质测试中得到广泛应用。在60多年的工程实践中,试验理论、方法等方面都得到了完善。因其试验简单易行且测试结果能较好地反映冻结土的力学性质,特别是在冻结土黏聚力的长期强度评价及预测方面广泛应用。简要介绍该试验理论、试验方法、试验仪器。以莫斯科郊外冰碛粉质黏土作为研究对象。在恒定-7～20 ℃温度条件下,在封闭状态下分别进行3、6、20、40次冻融循环试验。对各试验阶段土样进行物理性质测试,之后用球模仪对冻结土样进行强度测试。冻融循环后土样的各物理指标均有不同程度的减小,随着冻融次数的增加,其强度降低。冻融过程中,土样中水体积的变化使其密度减小、孔隙率增大是造成这一结果的原因。  相似文献   

输电线路节理化岩体注浆锚杆基础抗拔力模型试验研究     

孙益振  郑卫锋  范志强 《岩土力学》2012,33(1):78-82

针对输电线路注浆锚杆基础特点,根据相似理论设计了节理化岩体注浆锚杆基础抗拔模型试验,模型设计中考虑了岩石弹性模量、浆体弹性模量、节理迹长、节理倾角、锚杆埋深5个因素的变化,选择5因素4水平的正交试验方法进行了模型试验研究。结果表明,岩石弹性模量对注浆锚杆基础抗拔力的影响最大,其次为锚杆埋深、节理倾角、浆体弹性模量、节理迹长。试验过程中以剪切破坏和开裂破坏为主,并以此分析了注浆锚杆的传力机制,得出浆体与锚杆和岩体之间的黏结强度是控制试验结果的主要因素,影响着锚杆的极限抗拔力和破坏状态,在施工过程中应注意质量控制。  相似文献   

高喷插芯组合桩承载特性的影响因素分析     

任连伟  柴华彬 《岩土力学》2012,33(Z1):183-192

高喷插芯组合桩(简称JPP)是由高压旋喷桩和预应力混凝土芯桩构成的一种新型组合桩。依据提出的简化计算方法,对高喷插芯组合桩不同组合形式、水泥土厚度、水泥土弹性模量、刚度系数比等影响承载机理的主要因素进行分析,从不同影响因素对芯桩和水泥土轴力、第一、二界面的摩阻力的分布规律上进行研究。分析结果表明,实际工程施工中宜采用分段组合形式;水泥土厚度的增加对提高JPP桩承载力有很大的帮助但也不宜过厚,不宜大于芯桩的半径;水泥土弹性模量对竖向承载特性影响较小但水泥土强度要满足构造要求;刚度系数比不宜过小,不宜小于100,才能达到水泥土与芯桩变形协调,才能达到JPP桩提高承载力和减小沉降的目的。  相似文献