全文获取类型
收费全文 | 22926篇 |
免费 | 5049篇 |
国内免费 | 5637篇 |
专业分类
测绘学 | 2351篇 |
大气科学 | 1027篇 |
地球物理 | 5318篇 |
地质学 | 20345篇 |
海洋学 | 2034篇 |
天文学 | 60篇 |
综合类 | 1730篇 |
自然地理 | 747篇 |
出版年
2024年 | 161篇 |
2023年 | 636篇 |
2022年 | 918篇 |
2021年 | 874篇 |
2020年 | 738篇 |
2019年 | 922篇 |
2018年 | 662篇 |
2017年 | 736篇 |
2016年 | 804篇 |
2015年 | 972篇 |
2014年 | 1424篇 |
2013年 | 1119篇 |
2012年 | 1413篇 |
2011年 | 1359篇 |
2010年 | 1260篇 |
2009年 | 1279篇 |
2008年 | 1315篇 |
2007年 | 1098篇 |
2006年 | 1210篇 |
2005年 | 1024篇 |
2004年 | 1087篇 |
2003年 | 1044篇 |
2002年 | 1084篇 |
2001年 | 1080篇 |
2000年 | 896篇 |
1999年 | 907篇 |
1998年 | 905篇 |
1997年 | 826篇 |
1996年 | 881篇 |
1995年 | 837篇 |
1994年 | 771篇 |
1993年 | 671篇 |
1992年 | 672篇 |
1991年 | 585篇 |
1990年 | 530篇 |
1989年 | 442篇 |
1988年 | 99篇 |
1987年 | 92篇 |
1986年 | 49篇 |
1985年 | 42篇 |
1984年 | 30篇 |
1983年 | 20篇 |
1982年 | 20篇 |
1981年 | 18篇 |
1980年 | 20篇 |
1979年 | 23篇 |
1977年 | 5篇 |
1975年 | 4篇 |
1954年 | 6篇 |
1948年 | 7篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 296 毫秒
131.
珠江口和琼东南盆地天然气水合物形成和稳定分布的地球化学边界条件及其分布区 总被引:22,自引:0,他引:22
通过对南海北部陆缘珠江口和琼东南盆地气田的天然气形成水合物的地球化学计算模拟及地质地球化学条件分析,对珠江口和琼东南盆地天然气形成水合物的地球化学边界条件及分布区进行了研究。认识到南海北部陆缘琼东南和珠江口盆地内的断裂构造是天然气向海底渗漏的通道,为天然气水合物在海底的形成提供了物源;盆地内巨厚的第四纪富有机质沉积也为天然气水合物形成提供了充足的细菌成因生物气源。在海底温度2-16℃范围内,琼东南盆地气田10种天然气和珠江口盆地气田18种天然气形成水合物的压力有比较大的范围,随温度增高,天然气水合物形成的压力增高;盆地间和各天然气样品之间形成水合物的压力均是不一致的。在南海海水平均盐度3.4%条件下,结合海底温度与水深变化资料,珠江口和琼东南盆地天然气水合物形成和稳定分布的海区是不同的,珠江口盆地小于230m水深的海区没有天然气水合物的形成,在230-760m水深的海区可能有天然气水合物的存在,天然气水合物的稳定分布区应该在大于860m水深的深水区;在琼东南盆地水深小于320m的海区不可能有天然气水合物的形成,在320-650m水深的海区可能有天然气水合物的存在,大于650m水深的海区是天然气水合物的稳定分布区。 相似文献
132.
舟山马岙峡道的水文泥沙特性和峡道效应 总被引:6,自引:2,他引:6
根据舟山本岛北部马岙峡道实测水文泥沙资料和沉积物采样分析结果以及对马岙岸段岸滩的现场踏勘结果,分析了马岙峡道的水文泥沙特性及其峡道效应。文章认为,受峡道地形限制,马岙岸段水流呈现显著的往复流特性,潮流流速较强,水体含沙量较低,泥沙淤积较弱,岸滩处于冲淤平衡状态;受峡道内涨落潮流分流和汇流的共同作用,马岙小泥糊礁附近发育水下沙嘴,该沙嘴是以落潮流作用为主形成的浅滩,受涨潮流改造而形成的,并将在涨落潮流作用下逐渐增长,形成连岛沙嘴,使小泥糊礁附近岸线发展成弧形岸线,并达成新的平衡。 相似文献
133.
坡折带可分为构造坡折带、沉积坡折带、侵蚀坡折带,而在陆相湖盆沉积中,规模较大的同沉积断裂(系)常构成构造坡折带。构造坡折带不但控制砂岩、砾岩体的发育,而且控制烃源岩发育、油气的运聚方式。在陆相断陷湖盆中,构造坡折带及其控制的低位域砂体发育带与湖侵域优质烃源岩的有效配置部位就是岩性油气的富集带。北黄海盆地发育多个坳陷,地史时期各坳陷经历了多期发育阶段,也必然导致湖盆坡折带的多期发育。分析北黄海盆地构造坡折带类型和各种地质体的分布规律、研究构造坡折带对各种圈闭的控制因素,能够更具体和有效地限定储油砂体的部位及规模,增大发现油气藏的可能性。 相似文献
134.
1 .Introduction Since the most significant feature of a movingloadisits mobility,the interaction betweenthe ve-hicle and bridge is very complicated,which can be classified as a coupled vibration problem.There-fore ,much attention has been paid to the dyna… 相似文献
135.
科考船定点作业时会受到海洋风、涌、浪、流等外界环境因素影响,导致工作效率降低,原位测量精度下降,甚至影响作业安全。动力定位系统 (DP) 具有自动定位功能,能够抵抗外界环境因素的影响,可实现科考船高精度定点控位。
单波束测深仪不仅可以测量水深,也可反映水下设备深度信息,可以起到辅助监控水下设备功能。本文在介绍定点作业施工现状与局限性的基础上,分析 DP 系统与单波束测深仪工作原理,以“向阳红 01”船为载体,在定点作业时开启 DP 系统与单波束测深仪,发现该方法可以提高科考船定点作业工作效率、原位测量精度并保障作业安全,可为其他科考船定点作业提供参考。 相似文献
136.
137.
南海新构造运动的动力学类型丰富多彩,既有离散扩张,俯冲挤压,亦有剪切拉张、消减聚敛和地体碰撞。这些类型和演化控制着本区矿产资源的形成和分布规律,与地下水资源,海涂资源及旅游资源亦有一定的关系。 相似文献
138.
139.
140.
南海珠江口盆地陆架斜坡及大陆坡海底沙波动态分析 总被引:19,自引:2,他引:19
探索陆架与陆坡海底动力地貌演变规律,不仅是学科理论发展上的重要研究课题,同时也是国土开发和研究海洋工程环境的需要。文中基于作者提出的床面稳定中的“准共振界面波”理论模式,针对南海北部“卫滩幅”地区海床微地貌在水动力条件作用下的现况进行了初步分析,得出水深80~250m海底小尺度沙波的形成机理与室内水槽和天然海滩上的沙纹沙丘的形成同属一个规律,这一推论已得到该地区现场资料的初步验证。文中最后还就现有同行专家的研究成果估算了上述地区沙波的移动趋势。 相似文献