全文获取类型
| 收费全文 | 527篇 |
| 免费 | 125篇 |
| 国内免费 | 154篇 |
专业分类
| 测绘学 | 13篇 |
| 地球物理 | 67篇 |
| 地质学 | 665篇 |
| 海洋学 | 38篇 |
| 综合类 | 21篇 |
| 自然地理 | 2篇 |
出版年
| 2024年 | 2篇 |
| 2023年 | 12篇 |
| 2022年 | 12篇 |
| 2021年 | 11篇 |
| 2020年 | 8篇 |
| 2019年 | 17篇 |
| 2018年 | 10篇 |
| 2017年 | 13篇 |
| 2016年 | 7篇 |
| 2015年 | 23篇 |
| 2014年 | 28篇 |
| 2013年 | 18篇 |
| 2012年 | 19篇 |
| 2011年 | 16篇 |
| 2010年 | 18篇 |
| 2009年 | 19篇 |
| 2008年 | 19篇 |
| 2007年 | 20篇 |
| 2006年 | 27篇 |
| 2005年 | 29篇 |
| 2004年 | 41篇 |
| 2003年 | 33篇 |
| 2002年 | 23篇 |
| 2001年 | 31篇 |
| 2000年 | 28篇 |
| 1999年 | 58篇 |
| 1998年 | 51篇 |
| 1997年 | 64篇 |
| 1996年 | 31篇 |
| 1995年 | 23篇 |
| 1994年 | 9篇 |
| 1993年 | 9篇 |
| 1992年 | 16篇 |
| 1991年 | 24篇 |
| 1990年 | 26篇 |
| 1989年 | 11篇 |
排序方式： 共有806条查询结果，搜索用时 0 毫秒
151.
152.
首先对桩的荷载传递法进行了分析,通过对工程实测资料的研究,发现西安饱和黄土地基中旋挖钻孔灌注桩桩侧摩阻力传递函数符合双曲线规律,并探讨了双曲线模型参数的理论计算方法。最后结合一工程实例证明利用荷载传递函数法,根据土质参数来计算单桩Q－s曲线是可行的。 相似文献
153.
桩基-非线性框剪结构相互作用体系(下)-- 相互作用对结构地震反应的影响 总被引：1，自引：0，他引：1
本文研究桩基-非线性框剪结构相互作用体系的地震反应。其中上部框架和剪力墙结构分别用门型单元和四弹簧墙单元进行分析;桩基阻抗函数通过单桩阻抗和动力相互作用因于求得。采用频-时域混合法求解体系的动力方程,本文研究了在桩基-框剪结构相互作用体系地震反应分析中,桩基阻抗的频率相关性对结构地震反应的影响,并从土体剪切波速和地震波强度两个方面,研究了土-桩-结构相互作用对框剪结构地震反应的影响。 相似文献
154.
155.
桩基事故处理技术探讨 总被引：1，自引：0，他引：1
通过列举西安绕城高速公路谢王互通式立交桥 B匝 19-2号桩基事故实例, 阐述了桩基事故处理的工艺过程: 钻孔取心确定缺陷部位, 分析事故原因; 高压水预清洗孔底粉尘和弱软层; 并应用超声波检测技术记录缺陷附近处理前的有关数据; 采用高压旋喷工艺加固缺陷部位; 再次应用超声波检测技术检测, 并与处理前相比较, 评价处理效果。还探讨了静压注浆、旋喷注浆、化学注浆 (高强粘结剂) 、加筋灌注、预应力锚索和旋喷注浆外围加固等技术在处理桩基事故中的应用条件, 提出了改进措施, 同时指出了还存在的一些问题。 相似文献
156.
157.
软基侧向变形对邻近桥台及桩基的影响和防治 总被引：13，自引：5，他引：8
基于非线性粘弹性理论,描述了土体的蠕变特性,并对某小桥桥台挡板开裂原因进行分析,同时对修建在软土中桩基与土、桥台及台背填土的相互作用进行了有限元计算,得出软土侧向挤出是挡板开裂原因的结论。对加铺地基梁的加固效果进行了计算,提出用改变工序来减少土体侧向挤出的方法,对用修建浅平基础代替桩基的工程效果进行有限元计算,论证了使用浅平基础的可行性。 相似文献
158.
:分析探讨了桩基负摩阻力的特性 ,提出了桩基下拉荷载的经验公式 ,并通过某深桩基础的纠倾工程验证了所建议公式的可行性 ,为桩基负摩阻力在建筑物纠倾工程中的应用提供了理论依据 ,为深桩基础建筑物的纠倾扶正技术提供了一种行之有效的方法 相似文献
159.
讨论了利用网络计划技术控制钻孔灌注桩施工工期的可行性 ,根据绘制原则 ,通过具体工程的应用 ,对网络计划的编制、进度计划的控制、工期优化方法进行了阐述 相似文献
160.