国外海相油气田勘探实例之三美国得克萨斯州法尔韦油田     

张跃平 《海相油气地质》2006,11(1):52-62

美国法尔韦油田位于东得克萨斯盆地中心附近。油田发现于1960年,同年投入生产。原始地质储量为4亿桶,至2003年累计产油2.17亿桶。原油具挥发性,接近饱和。主要储层为下白垩统James组礁石灰岩,主要为骨架粒状灰岩/泥粒灰岩和富含双壳类粒泥状灰岩,各岩相的平均孔隙度一般在7%～11%,但平均渗透率在各岩相中不均,最高达(37～44)×10-3"m2。介绍了该油田的勘探史,描述了盆地构造演化史、含油气系统、地层沉积相和储层特征。  相似文献   

完善综合监测预警系统提高海洋环境监控能力          下载免费PDF全文

石斌  葛海祥  王荣平 《海洋开发与管理》2006,23(3):39-42

自1996年江苏省实施“海上苏东”战略以来,南通市海洋经济以年均16%以上的增长率迅速发展,至2004年,全市海洋经济总产值达到226亿元,海洋经济已成为南通市国民经济发展的一条亮丽的风景线。然而,当前全市海洋经济占比达43.6%的海洋渔业经济遭受了极大挑战。2004年,南通市海洋渔业两大主导产品——条斑紫菜与文蛤同期发生重大病灾,造成经济损失1亿余元。群发性上访等事件给整个社会带来了诸多不稳定因素,海洋渔业经济的管理也陷入了被动应付的困境。引发紫菜与文蛤重大病灾的因子较多,海洋生态环境恶化是其中一个极为重要的因素。面对海洋渔…  相似文献   

我国海岸警卫队组建模式探讨          下载免费PDF全文

何忠龙  任兴平  冯永利 《海洋开发与管理》2006,23(6):112-114

海洋对一个国家的政治、经济和军事等具有十分重要的战略意义;要对海上进行有效执法,必须尽快组建我国海岸警卫队。海岸警卫队的组建必然要涉及组建模式选择问题。文章从海岸警卫队组建模式的讨论入手,探讨了我国海岸警卫队的组建模式。  相似文献   

对我国紧追权的立法分析          下载免费PDF全文

王建廷  莫非 《海洋开发与管理》2006,23(6):100-103

依据《联合国海洋法公约》,紧追权是沿海国对有充分理由认为违反其法律和规章的外国船舶进行追逐并拿捕的权利。目前我国有关法律、法规对行使紧追权虽有明确的规定,但与国际法的规定尚有一定差距并缺乏详细的实施规定。文章从紧追权的构成要件入手,对国际法与国内法在紧追权上的法律规定进行分析比较,并为我国有关海洋立法提供立法建议。  相似文献   

Bongor盆地N油田下白垩统PⅠ油组扇三角洲前缘沉积模式及构型演化     

杨云松  金吉能  刘永华 《东北石油大学学报》2023,(1):70-83+9-10

扇三角洲沉积体是陆相湖盆重要的油气储集体,确定储层内部砂体叠置关系是油田后期增储上产的关键。以Bongor盆地N油田下白垩统PⅠ油组为例,基于岩心、测井和地震资料,识别井下单砂体,分析扇三角洲前缘内部构型单元,建立由低位域期、湖侵域期到高位域期的扇三角洲前缘内部构型,研究砂体叠置样式的演化规律。结果表明：扇三角洲前缘发育水下分流河道、河口坝、席状砂及水下分流间湾4类微相,其中水下分流河道和河口坝为主要的单砂体类型,与四级构型单元相对应,存在切叠型、接触型和孤立型3类叠置样式。由低位域期、湖侵域期到高位域期演化过程中,扇三角洲前缘的砂体由高角度前积式、退积式到加积式、低角度前积式变化;平面上,表现为由长帚状、小朵状到大朵状演化。低位域期,具有水下分流河道构型优势,砂体以切叠型为主;湖侵域期,砂体发育有限,以孤立型为主;高位域期,河口坝和水下分流河道构型同时发育,演化为接触型。层序演化控制扇三角洲前缘内部砂体叠置样式与构型展布规律。该结果对扇三角洲前缘储层构型演化及油田后期开发和剩余油挖潜具有指导意义。  相似文献   

鄂尔多斯盆地志丹油田原油含氮化合物特征与石油充注     

李媛  白玉彬  孙昆 《海洋地质前沿》2020,36(3):51-56

针对鄂尔多斯盆地延长组致密油充注、运移、成藏研究中存在的问题,运用原油中性含氮化合物测试技术,研究了志丹油田纸坊区延长组石油充注方向。结果表明:纸坊区延长组原油具有相同的成因和相似的热演化程度;石油总体由中部向西部、东北部发生充注,具体表现为:沿着充注方向,原油中性含氮化合物总量增加、原油成熟度逐渐降低、暴露型化合物相对含量增加。原油充注方向与烃源岩厚度变薄所指示的方向一致,且以短距离充注为主。研究结果对延长组致密油成藏机理研究及勘探选区评价具有积极意义。  相似文献   

船舶航行安全信息可视化关键技术研究          下载免费PDF全文

李树兵  黄永军  段晶  黄东武 《海洋测绘》2020,40(5):73-77

针对当前NAVTEX和EGC接收机无法实现船舶航行安全信息可视化的问题,提出一种基于电子海图显示与信息系统的船舶航行安全信息可视化方法,研究并解决涉及的若干关键技术。经实践应用表明,该方法可有效解决报文信息存在的效能低、标绘难、非图形化显示等弊端,同时可推动海岸电台进一步发展基于新型通信手段的海上安全信息播发业务。  相似文献   

海上构筑物用海存在的问题及管理政策建议          下载免费PDF全文

李珊  徐伟  刘淑芬 《海洋开发与管理》2020,37(6):108-114

随着社会经济的发展和海洋资源开发利用水平的提高,海上人工构筑物呈现种类、数量和规模都迅速增长的态势。但目前我国大部分海上构筑物尚未纳入统一的管理体系,导致管理权限不清和管理环节缺位。文章分析我国海上构筑物管理的现状和存在的问题,从海洋管理实践出发,对海上构筑物管理进行有益探索,提出在协调众多涉海部门的基础上,从审批、登记、竣工验收、弃置管理、事中事后监管等方面,解决最紧迫的管理需求,先易后难地完善海上构筑物管理的缺位环节,逐步建立和完善海上构筑物管理制度体系,更好地服务于海洋经济建设。  相似文献   

打造蓝湾行动样板 助力海上花园建设——记温州市蓝色海湾整治          下载免费PDF全文

《海洋开发与管理》2020,37(1):封2,前插1-前插7

温州市洞头区是全国14个海岛区(县)之一,由302个岛屿组成,区域总面积2862平方千米,其中海域面积2708.7平方千米,占温州海域的1/4。洞头以海为美,拥海而兴,冬暖夏凉,宜居宜游,近年来在海洋生态建设领域取得长足发展,先后获得国家级海洋生态文明建设示范区、国家海洋公园等多张国字号“金名片”。2003年,时任浙江省委书记的习近平同志视察洞头时指示:“要特别重视生态环境保护,坚持走可持续发展之路”“真正把洞头建设成为名副其实的海上花园”。十余年来,洞头沿着习近平总书记指引的发展方向,积极开展海上花园建设实践,努力彰显城在海中、村在花中、岛在景中、人在画中的美好愿景。实施蓝色海湾整治项目,有效加快了建设海上花园的进程。  相似文献   

近海环境的BDS/GPS差分及PPP定位性能评估          下载免费PDF全文

田祥雨  柴洪洲  尹潇  种洋  田涵雨 《海洋测绘》2020,40(2):71-74

基于远海测量试验,利用精密单点定位(PPP)技术和单站差分技术进行事后和实时定位,分别利用单BDS、GPS和BDS/GPS组合进行定位试验,对定位精度和算法可靠性进行分析。研究表明单站差分技术在海上中短基线(≤150 km)的定位中相比PPP技术具有更高的精度和技术可靠性,另外相比GPS,BDS更适合国内近海的导航定位作业,双频观测条件下能实现亚分米级的定位精度。该研究对海上定位理论和BDS的推广应用具有借鉴意义。  相似文献