新疆库车坳陷中、新生界碳酸盐岩及其成因意义?   总被引：8，自引：2，他引：8       下载免费PDF全文

贾进华 《古地理学报》2002,4(4):30-38

新疆库车坳陷古近系库姆格列木群为与广海连通不畅的半封闭局限海湾-蒸发潟湖环境沉积，它应是新特提斯洋向北的延伸部分，其中的碳酸盐岩主要为海相蒸发潮坪环境的潮上带膏云坪，潮间带生屑滩、砂屑滩、鲕滩和潮下带泥晶灰岩、泥岩、泥晶云岩等。白垩系巴什基奇克组底部的灰黑色泥灰岩为深湖环境的沉积，分布较局限，仅见于克拉201井；白垩系巴什基奇克组中部的浅灰色透镜状泥灰岩结核是典型干旱陆上暴露环境的产物，仅在库车河剖面见零星分布。侏罗系湖相碳酸盐岩主要分布在恰克马克组，其次是阳霞组和克孜勒努尔组，在卡普沙良河剖面的恰克马克组上部，可见到大量的叠层石灰岩，它们主要形成于能量较强的浅湖环境；深灰色泥晶灰岩常与灰黑色泥岩伴生，是深湖-半深湖环境产物。以上这些不同时期不同沉积环境的碳酸盐岩具有不同规律的微量元素和碳、氧同位素特征，它们对于研究库车坳陷的沉积环境变迁和盆地演化具有重要意义。个别样品地球化学数据的偏差不能代表对整体沉积环境的判别，所以碳酸盐岩沉积环境的判别需要结合共生岩石沉积构造、沉积组合序列、古生物和沉积地球化学等资料进行综合分析。  相似文献   

艾比湖湖相沉积物粒度的分维特征与环境意义   总被引：11，自引：7，他引：11  

柏春广  穆桂金  王建 《干旱区地理》2002,25(4):336-341

艾比湖为一典型的内陆干旱区封闭型湖泊，其沉积和粒度是反映湖面消长和水动力条件变化的很好记录。对该湖Ash孔湖相沉积粒度分维值的研究表明：沉积物的粒度具有分形性，与传统的粒度参数相比较，分形的定量指标——分维值的变化具有明显的阶段性，能很好地揭示本地区环境变化的规律性。分维研究在粒度分析中的应用为以后的环境变化研究提供了一种新的参数。  相似文献   

滇东黔西上二叠统含煤岩系泥岩粘土矿物组成及环境意义^*   总被引：1，自引：1，他引：0       下载免费PDF全文

罗忠  邵龙义  姚光华  邓光明  汪浩  韩俊 《古地理学报》2008,10(3):297-304

滇东黔西上二叠统含煤岩系形成于陆相到海陆过渡相环境中,其泥岩的粘土矿物组成可以反映这种环境背景。该区泥岩粘土矿物类型以高岭石和伊利石/蒙皂石间层矿物为主,伊利石次之,局部层段见较少绿泥石及蒙皂石。垂向上,高岭石在富源后所矿区、盘县盘关矿区剖面中下部（即宣威组中、下段和龙潭组）含量偏高;伊利石在织金矿区剖面上部（长兴组）和下部（龙潭组下段）含量明显偏高,而在剖面中部（龙潭组上段）偏低;伊利石/蒙皂石间层矿物在后所矿区、盘关矿区、纳雍矿区占绝对优势,而在织金矿区仅在剖面中部含量较高,并与伊利石呈明显的负相关关系;蒙皂石含量很少,仅出现于盘关矿区和织金矿区剖面的上部和下部。粘土矿物的上述分布特征可大致反映出龙潭早期为海侵期,龙潭晚期为海退期,长兴期为新的更大的海侵期。平面上,从陆到海,即从滇东的冲积平原河流体系,向东经盘关向斜的上三角洲平原、纳雍的过渡带三角洲平原,到织金的下三角洲平原及潮汐平原,高岭石含量急剧减少,伊利石含量逐渐增加。最为明显的是从滇东河流体系到黔西三角洲—潮坪体系之间高岭石含量骤然减少。  相似文献   

柴达木盆地南缘石炭系Chondrites遗迹化石的发现及其地质意义   总被引：1，自引：0，他引：1       下载免费PDF全文

牛永斌  钟建华  钟福平  高玉飞  禚元杰 《古地理学报》2008,10(5):529-535

在柴达木盆地南缘野外地质调查过程中,在祁曼塔格山前石拐子剖面下石炭统石拐子组和乌图美仁庆华铁矿附近剖面的上石炭统缔敖苏组中发现了大量Chondrites遗迹化石。经鉴定,研究区的Chondrites遗迹化石主要包括Chondrites fenxiangensis Yang,1984（分乡丛藻迹）;Chondrites filifalx Volk,1964（细枝丛藻迹）和Chondrites maqianensis Yang,1988（玛沁丛藻迹）3个遗迹种。根据研究区的Chondrites遗迹化石特征,结合岩性特征和其他实体化石资料,认为石拐子地区早石炭世为台洼沉积环境,乌图美仁庆华铁矿地区晚石炭世为局限碳酸盐岩台地沉积环境。另外,探讨了生物扰动对两个地区储集层的改造作用。该研究对恢复柴达木盆地南缘的沉积环境和古生态以及评价研究区的储集层物性具有重要的借鉴意义。  相似文献   

北太湖沉积岩芯中有机氯农药HCH和DDT残留垂直分布特征及沉积环境意义   总被引：8，自引：4，他引：4       下载免费PDF全文

舒卫先  李世杰 《第四纪研究》2008,28(4):683-689

为了探讨有机氯农药HCH和DDT残留在湖泊沉积物中的赋存和演化过程,并利用其特有的时间标尺特征分析近现代在人类活动干扰下的湖泊沉积过程,2006年在太湖的竺山湾、梅梁湾利用重力采样器分别采集湖泊沉积岩芯ZS和ML,按1cm间隔分样。测定了两孔岩芯20cm深度以上的HCHs（六六六类）和DDTs（滴滴涕类）残留量,结合测年资料分析了两孔岩芯中近50年来HCHs和DDTs垂直分布特征及沉积环境意义。研究结果表明,竺山湾岩芯ZS中HCHs和DDTs的残留量分别为0.22～9.70ng/g和0.32～12.34ng/g;梅梁湾岩芯ML中HCHs和DDTs的残留量分别为0.18～11.02ng/g和0.52～13.44ng/g。尽管两孔岩芯中HCHs和DDTs的残留量不同,但指示的沉积时间一致:在20世纪50年代中期以后岩芯中HCHs和DDTs残留量均明显增加,在20世纪70年代末出现峰值,这与太湖流域有机氯农药HCH和DDT使用的历史相一致,岩芯ZS中HCHs和DDTs残留量以及岩芯ML中HCHs残留量在80年代初以后逐渐降低,这与有机氯农药HCH和DDT在1983年禁止使用的时间相对应。但在岩芯ML中20世纪90年代以后DDTs残留量又明显增加,显示有新的输入源,可能与90年代以来无锡、常州快速发展的"小化工、小农药"排污进入梅梁湾有关。研究结果同时还表明太湖沉积物中的HCHs和DDTs残留量在沉积岩芯上的变化序列可以作为指示太湖沉积过程的时间标尺,对太湖沉积环境变化的研究具有重要意义。  相似文献   

沉积环境对苏锡常地区潜水水质空间分布的影响分析          下载免费PDF全文

王彩会  陈杰  黄晓燕 《江苏地质》2008,32(2):122-125

在全面的水质调查的基础上,对苏锡常地区采集潜水水样进行分析。测试结果表明：苏锡常地区潜水水质在空间分布上具有较为明显的分带性。通过分析认为：苏锡常地区潜水的水质在空间上的差异与含水层及其包气带的沉积环境有着密切的联系;基底构造的继承性差异沉降运动、气候冷暖交替引起的海面频繁升降以及河流、湖泊的搬运与沉积均对区内潜水水质的水化学特征的形成起到控制性作用。  相似文献   

湖北黄石早三叠世的遗迹化石及其古环境意义     

马会珍  罗茂  龚一鸣 《地质科技情报》2008,27(3):41-46

系统研究了湖北黄石新下陆下三叠统嘉陵江组碳酸盐岩地层中6个属的遗迹化石: Helminthopsis, Palaeophycus, Phycodes, Planolites, Rhizocorallium, Scalarituba,确认上述遗迹化石属于Cruziana遗迹相,依据风暴沉积及遗迹化石的组合推断嘉陵江组沉积序列是正常潮坪、浅海陆棚、浅水蒸发岩的沉积旋回.黄石地区的遗迹化石与美国西部弗吉尼亚早三叠世早期到晚期的演化特征以及前寒武纪-寒武纪之交、晚泥盆世弗拉期-法门期之交的遗迹化石所显示的演化特征颇为相近,这一耦合现象可能与生物-环境的系统演化有关.  相似文献   

海相优质烃源岩形成环境及其控制因素分析   总被引：12，自引：1，他引：11  

李天义  何生  杨智 《地质科技情报》2008,27(6)

从大量的研究实例出发,分析了海相优质烃源岩的发育环境及其主要控制因素.海相优质烃源岩的形成是原始生产力、沉积速率、海平面变化、上升流、海底热液活动、冰期、沉积环境和保存条件等因素综合作用的结果,当各种因素达到最优配置时,则有利于海相优质烃源岩的形成;在特定时期、特定的沉积环境中,某一种或两种因素可以影响或改变其他因素,成为影响海相优质烃源岩形成的最关键因素;对海相优质烃源岩发育环境的评价应该综合考虑该环境下烃源岩发育的广泛程度和烃源岩有机质丰度两方面因素.  相似文献   

准噶尔盆地腹部地区侏罗系沉积体系展布   总被引：3，自引：1，他引：2  

彭勇民  宋传春  欧方军  张福顺  洪太原  由伟峰 《新疆地质》2008,26(3)

利用地震、测井、岩心资料,根据沉积构造、相序、岩性剖面结构、砂体厚度、含砂率变化确定了准噶尔盆地与腹部地区侏罗系沉积体系及分布.结果表明：该区堆积了近4000m厚的浅水辫状三角洲相粗粒砂砾岩与深水湖泊相泥岩沉积,以广泛发育的辫状三角洲沉积体系为特征.西北缘、西缘和东侧发育3大物源区,相应地形成3支砂体.早侏罗世具“三分”或“二分”沉积体系分布格局,中侏罗世西山窑组沉积时期是重要转折点,此后水深总体变浅,中晚侏罗世继承了“二分”格局,但出现大面积剥蚀区.  相似文献   

可在海里工作一年的深水滑翔机     

《海洋世界》2007,(3):7-7

深水滑翔机是一种很好的海下（水下）交通工具。因为它不仅可以在海里呆上一年，而且可以下潜至2700米深的地方，这比任何深海军事潜水艇都要好3倍。这种深水滑翔机重138英镑，长1．80米。研制这种深水交通工具的想法是用于测量如气候变化等海洋条件，因此更像是打造了一个传感器。它可以通过卫星向地面传输数据。[第一段]  相似文献