南昆铁路八渡(K343)滑坡抗滑桩检测与失稳分析     

邱海涛  谭卓英  赵永贵  柴红宝 《中国地质灾害与防治学报》2003,14(2):125-126

1　引言2001年7月4日,南昆线八渡k343+380～+450段因连日强降雨,发生山体滑坡,路基下沉,原有6根抗滑桩全部失稳,造成铁路中断。为有效治理滑坡以及为设计新抗滑桩提供科学依据,在柳局工务处的组织下,兴义工务段与中科院地质与地球物理所合作,对原有抗滑桩失效的原因进行了检测分析,对拟建抗滑桩地段的地质条件进行了详细勘测,达到了预期效果。2　声波测桩及检测结果2 1　声波检测使用CE2001型工程检测仪。该仪器1发2收,频带1～10000Hz,采样为16位,动态范围为120dB,采样间隔可选,最小为2μs,最大记录长度为32K样点,最大记录时程为8s。该仪…  相似文献   

滚 滑 复 合 轴 承 研 究     

田红平  张福润  杨楚民 《探矿工程》2003,30(1):60-62

针对牙轮钻头的滑动轴承和滚动轴承在实际工作中所存在的问题，提出一种牙轮钻头滚滑复合轴承，对滚滑复合轴承结构进行有限元对比分析、模拟对比试验和钻头现场验证实验，表明滚滑复合轴承是一种较先进的创新性轴承。  相似文献   

阿尔金断裂带晚第四纪左旋走滑速率及其构造运动转换模式讨论   总被引：35，自引：2，他引：35  

徐锡伟  P.Tapponnier  J.Van Der Woerd  F.J.Ryerson  王峰  郑荣章  陈文彬  马文涛  于贵华  陈桂华  A.S.Meriaux 《中国科学D辑》2003,33(10):967-974

在高分辨率SPOT卫星数字影像和大比例尺航片处理、断错地貌制图、野外核实与位移测量基础上, 利用宇宙成因核素(¹⁰Be, ²⁶Al)、碳十四(¹⁴C)和热释光(TL)等多种测年手段, 厘定了各断错地貌面的形成年龄, 得到了阿尔金断裂带不同段落全新世左旋走滑速率: 阿克赛以西的中、西段左旋走滑速率可达(17.5±2) mm/a, 肃北-石包城段为(11±3.5) mm/a左右, 疏勒河口段减少到(4.8±1) mm/a左右, 东端宽滩山段仅约(2.2±0.2) mm/a, 左旋走滑速率突变点位于阿尔金断裂带中东段存在分支活动逆断层向南东扩展的肃北、石包城和疏勒河等三联点上. 矢量分析表明, 三联点东、西两侧左旋滑动速率的减少量转换成了阿尔金断裂带中东段南盘北西向活动逆断层上的地壳缩短和上盘推覆体抬升, 形成了党河南山、大雪山、祁连山等条块山地. 因此, 青藏高原北部物质向东挤出的速率和幅度是有限的, 符合“叠瓦状逆冲转换——有限挤出模型”.  相似文献   

柯坪塔格推覆构造几何学、运动学及其构造演化   总被引：29，自引：1，他引：29  

曲国胜  李亦纲  陈杰  宁宝坤  李岩峰  李军  尹军平 《地学前缘》2003,10(Z1):142-152

大量野外构造地质调查和深部构造解释表明柯坪塔格推覆构造由多组倒转复式背斜、复式箱状背斜构成的推覆体及其前缘逆冲断裂组成 ,由寒武系—第四系组成的推覆体由北向南逆—斜冲 ,平面上构成向南凸出的弧形推覆构造 ;普昌断裂由各不相连的逆冲斜冲断裂段组成 ,而不是完整的一条走滑断层 ,各推覆体前缘逆冲断裂与各推覆体的普昌断裂段共同构成统一的前缘逆冲斜冲逆冲断裂和推覆构造系统 ;普昌断裂段以西的推覆体具有向东抬升、向西倾覆的鼻状构造特征 ,普昌断裂段以东的推覆体具有向西抬升、向东倾覆的鼻状构造特征 ,普昌基底隆起带是巴楚隆起隐伏在柯坪塔格推覆构造之下的部分。各推覆体前缘断裂在深部均归并于统一的寒武系底部的滑脱面 ,其南浅北深 ,东浅西深 (普昌隆起带以西 )或西浅东深 (普昌隆起带以东 ) (6 10km ) ,埋深较大区发育多组滑脱面。柯坪塔格推覆构造的形成时期为晚第四纪 ,为现今活动的推覆构造系统。文中认为各推覆体向南西的倾覆端基底滑脱面和中新生界内部的滑脱面没有贯通 ,是未来 6级以上地震的发震构造部位。  相似文献   

内蒙古大青山印支运动厘定   总被引：8，自引：1，他引：8  

刘正宏徐仲元  杨振升 《地质论评》2003,49(5):457-463

根据中下侏罗统五当沟组与下伏地层之间角度不整合接触关系，结合同位素年代与岩浆活动特征和各种构造要素之间叠加改造关系，证实了大青山地区存在强烈印支运动。构造样式和构造要素组合特点表明大青山印支运动是一次强烈逆冲推覆、褶皱造山运动，形成了东西向展布的大型逆冲推覆构造和褶皱构造，构成了大青山地区中生代造山带主体构造格架。在地壳构造变形过程中伴随有强烈岩浆活动，形成了一系列的岩株和岩墙。大青山地区印支构造运动的确定对研究阴山—燕山板内造山带形成演化历史和地球动力学机制具有重要意义。  相似文献   

高填土路堤稳定性评估     

胡琪瑛 《岩土工程师》2003,15(4):48-50

某拟建高速公路高填土路基为软土地基，地面标高低，地下水位高，工程地质条件差，需要对高填土路堤的稳定性进行评估。本文分别对5m、8m高的粉煤灰和灰土路堤进行路基抗滑稳定性分析和沉降验算。  相似文献   

滑带土粘土矿物定向性的x射线衍射及其对滑坡的作用   总被引：6，自引：1，他引：6  

王洪兴  唐辉明  陈聪 《水文地质工程地质》2003,(Z1)

本文首先论述了粘土矿物颗粒定向排列测定的基本原理并提出粘土矿物定向性定量评价方法,然后根据实例—庙上北滑坡的滑带土粘土矿物的X射线衍射结果,进行定向性定量分析计算,得出滑带土粘土矿物颗粒的定向度为弱到中等定向,并以中等定向为主。因而在水的往返作用下,滑带土具一定的胀缩性及胀缩的不均匀性,再加上粘土矿物本身亦具有的胀缩性及胀缩的可逆性和循环性,故导致滑带土抗剪强度和结构强度不断降低,大大影响斜坡的稳定性。  相似文献   

某上游法尾矿坝抗滑稳定性浅析   总被引：7，自引：4，他引：7  

胡明鉴  陈守义  郭爱国  张华 《岩土力学》2003,(Z2)

通过某上游法尾矿坝抗滑稳定性分析,对比分析了坝体加高、浸润线条件、排渗系统运行状况和透镜体简化对尾矿坝抗滑稳定性的影响。结果表明该尾矿坝抗滑稳定性随坝体加高而降低;排渗系统运行状况对尾矿坝抗滑稳定性的影响超过坝体加高对尾矿坝抗滑稳定性的影响;根据一定简化原则减少透镜体,从而简化剖面形状和计算复杂程度,是一种能反映工程实际但比较保守的分析方法。拟静力法并非适合于所有的尾矿堆积坝抗震稳定性分析,即便采用其所得结果也可能会出现较大偏差。  相似文献   

复杂体型高层结构的推覆分析方法和应用   总被引：11，自引：3，他引：11  

朱杰江  吕西林  容柏生 《地震工程与工程振动》2003,23(2):26-36

本文对钢筋混凝土高层结构进行了推覆分析研究，并编制了相应的推覆分析计算机程序。为了满足复杂体型高层结构的需要，提出了多种类型的单元，包括梁柱单元、单片墙单元、三垂直杆墙元和简体墙单元，与试验结果对比分析表明这些模型具有很好的精度，并且能够搜索到结构反应的全过程，甚至结构的软化阶段。最后对一栋具有复杂体型的高层结构实际工程进行了推覆分析研究，为结构设计提供了实用的参考依据。  相似文献   

唐山地震前后区域重力场变化机制   总被引：14，自引：0，他引：14       下载免费PDF全文

李瑞浩  黄建梁 《地震学报》1997,19(4):399-407

系统地分析了唐山地震前后34期的重力测量数据，讨论了地面沉降、采矿和地下水位变化对重力观测的影响．论证了观测资料的可靠程度，并在此基础上结合地质构造、形变测量和测震结果分析了重力变化的物理机制，讨论了这次强烈地震前后重力变化的全过程，演绎出3个特征阶段重力变化的物理机制:① 1971～1975年期间，震区附近区域重力场具有显著的上升趋势，它与莫霍界面的上隆有关；② 1975～1976年期间，根据形变、地震波的震源机制解正演的唐山点的重力变化表明，这期间的重力变化主要由震前的蠕滑、膨胀和同震位错引起．重力观测表明，蠕滑和膨胀是发生在震前的；③ 1976年8月以后的重力变化呈恢复趋势，地壳的均衡下沉和引张恢复是这一期间重力变化的主要原因．   相似文献