北回线新观音隧道选线与规划概述     

傅子仁  吴俊杰 《岩土力学》1997,18(A08):133-137

北回铁路新观音隧道为东部铁路改善计书中之关键工程，本区段原规划案系于山侧新建新观音隧道及谷风隧道两座隧道，后因依据当年北回铁路施工经验，在施工期间曾遭遇十余次的抽心，挤压，变形及涌水等灾害。乃于新隧道选线期间，于工址附近做了许多地质调查，踏勘与钻探的工作，依据钻探资料与集之地质报告文献资料，经数度邀集专家，学者与隧道工程师集思广义，讨论与评估筛选后决定新路线，即北起武塔西南，南迄汉本站东北止全长１  相似文献   

某液化石油气罐区工程隧道开挖方案研究     

冯卫星  师文有 《岩土力学》1997,18(A08):161-165

介绍我国第一个“液化石油气码头罐区工程”的隧道开挖方案，所述内容对今后类似工程有指导和参考意义。  相似文献   

通渝隧道围岩变形的神经网络预测   总被引：4，自引：0，他引：4  

徐林生 《岩土工程技术》2004,18(3):122-125

隧道新奥法施工中 ,常以围岩变形量作为评判围岩稳定性和支护结构经济合理性的重要指标。公路隧道围岩变形量是随时间而变化的数据序列 ,因而可以建立一些实时跟踪预测模型和方法。根据通渝隧道围岩拱顶下沉位移变形的特性 ,采用神经网络技术来预测其变形量 ,结果表明该方法简易、有效  相似文献   

地质雷达在隧道检测中的应用   总被引：3，自引：0，他引：3  

韩自豪牛向东  周建雄万广达 彭南宁 《中国煤田地质》2004,16(2):47-48,56

隧道施工完成后用常规方法很难对衬砌质量做出系统评价，地质雷达利用超高频脉冲电磁波探测目标介质的介电常数，很容易掌握砼衬砌结构的厚度、衬砌周围回填及空隙情况，围岩断层裂隙构造情况等，为工程技术评价提供依据。文章以实例，介绍了利用地质雷达对隧道进行检测所使用的仪器、工作参数及地质雷达资料处理解释步骤，并通过对几幅典型雷达图像进行分析介绍了不同异常结构在雷达剖面上的反映。  相似文献   

测井技术在灰岩地区隧道深孔勘探中的应用     

申建平  何红生 《中国煤田地质》2004,16(3):57-60

鄂西地区完整灰岩地层的视电阻率、密度、声波、自然伽马等曲线形态受灰岩胶结物质成份和泥质含量影响并具有一定的规律性，当灰岩地层受到构造、溶蚀作用产生破碎带、岩溶、裂隙等不良地质体或存在地下含水体时，各测井物理参数发生变化并在曲线形态上呈现异常反映，据此可以对不良地质体的位置、规模、类型进行准确判断。测井技术在鄂西地区灰岩地区隧道深孔勘探中的应用，补充、验证了钻探资料，为隧道设计、施工提供了可靠的依据。  相似文献   

大坂山隧道地下水动态分析及对隧道作用评估     

邓友生  何平  周成林  刘洪金  李永福  马忠英  刘国玉 《冰川冻土》2004,26(Z1):248-252

Base on the groundwater yield, water temperature and hydrochemistry change of the groundwater, we can analyze that the summer water content is obviously greater than winter water content where the in and-out wall rock of the Daban Mountain tunnel. The groundwater supply has the extensity and the seasonality. The groundwater content of the middle tunnel wall rock changes relatively steady, mainly supply through horizontal direction. And the total groundwater content is relatively little and steady in winter. The water pressure of the wall rock cranny is little. It has the fluent drainage system to dredge groundwater, which cannot constitute a threat to the tunnel lining. And the cold-proof sluice hole can normally work to drain water.  相似文献   

地质雷达快速检测运营公路隧道隐患   总被引：4，自引：0，他引：4  

赵天库  葛为中  张忠良 《上海国土资源》2004,18(3):62-66

为了评价运行多年隧道的衬砌质量，查找隐患，开展了拱顶的地质雷达无损快速检测。在雷达波形剖面图上分析空洞、不密实异常，推断出大量隐患。物探成果经过开凿验证，证明其隐患定位成功率在85％以上。地质雷达快速检测方法为隧道病害治理提供了可靠的基础资料。  相似文献   

人工土层冻结法加固在盾构出洞施工中的应用   总被引：10，自引：0，他引：10  

秦爱芳  李永和 《岩土力学》2004,25(Z2):449-452

软土地区盾构出洞施工中洞口土体易失稳、渗水,上海明珠线二期工程浦东大道站至张扬路站区间,隧道在盾构出洞施工中,为确保地面建筑及地下管线的安全及正常使用,首次采用了人工土层冻结加固,取得了良好的效果;本文介绍了该工程出洞口土体加固的方案选择、关键技术处理及实际取得的效果,并探讨了人工土层冻结加固在含水松软土层的地下工程中的应用前景.  相似文献   

广州地铁二号线海-公区间隧道施工防灾监测     

李林  蒋昌华 《中国地质灾害与防治学报》2004,15(1):17-23

城市地铁，特别是区间隧道暗挖施工，由于从地面建筑物及地下管线下面穿过，施工中的土体变形、水位下降和施工崩塌将会对其上的市政设施和建筑物造成不利甚至严重的影响。施工中进行防灾监控量测可及时发现这些不利影响，确保施工及周围环境的安全，减少对城市生活的影响。因此施工防灾监测工怍是城市地铁建设中必不可少的重要环节。广州地铁二号线海珠广场站至公园前站区间隧道，埋深16～25m，其上建筑物密集，部分十分陈旧，隧道采用矿山法暗挖通过。文章从监测的规划、项目设置、观测手段、方式方法、资料处理及成果分析等几方面进行全面详细叙述，观测项目齐全，数据连续、完整、详实、很有规律性，值得作进一步的深层分析。系统而全面的防灾监测工作，有效地保证了地铁施工的顺利完成。防灾监测工作非常成功。监测工作经验值得类似工程监测借鉴。  相似文献   

地铁隧道开挖引起地表塌陷分析   总被引：6，自引：1，他引：6  

黄俊  张顶立  虞辰杰 《中国地质灾害与防治学报》2004,15(1):65-69

深圳富水软弱地层地铁隧道开挖中出现的工作面失稳及由此引起的地表塌陷是地铁安全施工中极其重要的方面，对施工安全、进度都有较大影响，同时也对整个工程造成巨大的经济损失。通过对深圳地铁Ⅰ期工程土建施工中全线部分暗挖标段出现的工作面失稳、地表塌陷工程实践和现场监测结果分析，特别着重对连续2次出现地表塌陷的3A标暗挖隧道研究，从隧道上覆地层物理力学性质参数、地层变形监测分析及施工工艺原因3方面阐述了地表塌陷的原因。明确提出剪切破坏线和失水空洞区的概念，确定出引发地表塌陷的主导因素为施工工艺原因。建议针对该类地层条件，应做好超前地质预报．适当调整预加固参数．加强隧道结构和地表的动态变形监测，施工技术人员做到准确了解施工现场动态，及时调整施工工艺参数，以保证隧道的安全施工。分析结果对深圳地铁Ⅱ期工程施工及类似地层条件地下工程施工提供科学预测、预防地表塌陷的方法和技术措施，达到地铁隧道施工中经济效益与安全施工的统一。  相似文献