一种DBS多普勒中心的估计算法   总被引：1，自引：0，他引：1  

丁有生  张碧雄 《测绘科学技术学报》2008,25(3)

多普勒中心估计是DBS成像的重要问题,其估计的准确性决定了扫描中心角补偿、距离走动校正等多项性能的精度.对DBS基本原理和多普勒中心估计进行了介绍,提出了采取相关函数法完成精确多普勒中心估计,利用距离走动率进行解模糊的方法,并进行了仿真分析.还提出了采取三重频法来避开多普勒盲区,从而得到无模糊的多普勒中心,保证高精度的成像.  相似文献   

在2008年地矿工作会议上的讲话摘要   总被引：1，自引：0，他引：1  

陈华文 《上海国土资源》2008,(2):1-3

年初市局召开了房地资源系统党政负责干部大会,冯局长做重要讲话,部署了2008年局中心工作。今天我们召开地矿工作会议,重点就是要贯彻落实市局的这次会议精神,研究2008年的地质工作,确定下一步的目标和任务。刚才正平处长对2007年的工作作了一个很好的总结,对2008年的重点工作进行了介绍,很全面,也很具体,我完全同意。下面我就确保2008年各项工作任务的顺利完成,谈3点意见,供大家参考。  相似文献   

抓创新激活力促发展——二六五大队地调院党支部党建工作侧记     

朱建林 《核地知与行》2008,(2)

二六五大队地调院党支部坚持围绕经济抓党建,抓好党建促经济的总体工作思路,紧紧围绕地调院中心工作,把党建和思想政治工作贯穿到日常的各项工作中,充分发挥了党支部的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,充分体现了基层党组织的先进性和战斗力。  相似文献   

大连港在建设东北亚国际航运中心中的作用   总被引：4，自引：0，他引：4  

张耀光  王宁  赵永宏 《地域研究与开发》2006,25(1):19-22

从国际航运中心发展来看，港口是航运中心建设的基础。我国提出：“充分利用东北地区现有港口条件和优势，把大连建设成东北亚重要的国际航运中心”，根据振兴东北老工业基地对大连港今后发展的要求，探讨了今后发展的指导思想、发展目标、基础设施和港口建设布局，并提出了对策和相应措施。  相似文献   

预测陕西关中地区需水量的改进GM(1,1)模型   总被引：6，自引：0，他引：6  

王菊翠  曹明明  仵彦卿 《干旱区地理》2006,29(1):35-41

需水量评价与预测是水资源规划与管理一项重要的研究内容。本文采用定额法计算需水量。通过对陕西关中地区需水量要素组成的分析,认为需水量要素属平稳时间序列,且一阶累加生成数据系列满足指数规律,符合灰色预测条件。为了提高GM(1,1)模型的精度,采用一种改变背景值的新方法,即:中心逼近方法。通过精度检验,中心逼近式GM(1,1)模型平均误差百分比、误差平方和分别比传统的GM(1,1)模型提高了0.147和1.579。用中心逼近式GM(1,1)模型预测需水量各要素近期和中长期值,经检验,其中非农业人口、农业人口、耕地面积、工业总产值预测模型满足一级模型,等级为良好。牲畜头数预测模型为不合格模型,分析其原因,主要是因为时间序列数据不完全符合指数规律。通过定额法计算,预计75%保证率时2005年和2010年关中地区工农业需水量分别占总需水量的92.21%和89.75%,生活需水量分别占7%和9.04%。  相似文献   

中国城市群发育现状分析   总被引：8，自引：1，他引：8  

苗长虹  王海江 《地域研究与开发》2006,25(2):24-29

伴随着市场经济和工业化、城市化的推进。中国城市群正在逐渐形成并快速发展。文章在对城市群概念进行讨论的基础上，选取2002年各项经济指标，从总体经济实力、人均发展水平、中心城市与县域经济发展状况诸方面，对中国各大城市群的发育状况与存在问题进行了综合对比分析，强调国家应采取以城市群为依托的“多极联动”区域发展战略。  相似文献   

试论洋山深水港与上海国际航运中心建设   总被引：3，自引：0，他引：3  

唐忆文  詹水芳 《世界地理研究》2006,15(1):78-82

建设国际航运中心是上海城市发展的宏伟目标之一。目前,围绕东北亚国际航运中心的竞争十分激烈,釜山、神户、高雄等港口均提出了明确的发展目标,并纷纷建设一系列深水集装箱泊位。本文以国际竞争态势为背景,着重分析了国际集装箱航运市场的最新动态、洋山深水港对建设上海国际航运中心的重要意义,并详细论证了强化上海国际航运中心功能的政策创新,探讨了优化上海国际航运中心营运水平的关键措施,为推进上海国际航运中心建设献计献策。  相似文献   

浅谈 714C型天气雷达的中修     

董彦达 《黑龙江气象》2005,(3):40-41

2003年民航哈尔滨空管中心航务气象台对 714C型天气雷达进行中修.在中修中共发现大小故障 86例,雷达的整体性能显著下降,大部分指标值低于标准值.同时在中修过程中,技术人员全面分析雷达出现故障的原因.电子仪器设备在储存、运输和工作中受气候环境、机械环境与电磁环境等因素的影响较大,其中温度、湿度、电源品质等要素的影响在哈尔滨机场体现得较为突出,机场供电经常在 320～ 460V之间波动,给雷达设备造成很大的损害,同时,恶劣的气候条件和工作状况加快了半导体器件、电阻器、电容器、继电器、接插件、及开关等元器件表面氧化、老化的进程、导致电参数退休.根据故障情况进行了综合分析.  相似文献   

对武汉气象中心专业技术队伍状况的思考     

万春莲 《湖北气象》2002,21(3):44-46

从武汉气象中心当前专业技术队伍现状出发，揭示了这支专业技术队伍在未来气象事业快速持续发展中所面临的若干问题；针对这些问题，结合武汉气象中心专业技术队伍建设进程，提出了相应的对策，即制订专业技术队伍建设的总体规划、加大年轻人才培养力度、构建合理的人才年龄梯度、制订稳住人才队伍的有效措施。  相似文献   

青海砂西油田古近系下干柴沟组下部沉积相定量研究   总被引：19，自引：6，他引：19       下载免费PDF全文

金振奎  张响响  邹元荣  王邵华  明海慧  周新科  杜社卿 《古地理学报》2002,4(4):99-108

随着油田开发难度的加大，开发中仅仅把储集砂体的沉积相类型确定下来是远远不够的，还要求准确地预测砂体的宽度、长度等定量参数，这就是本文所指的沉积相定量研究。本文根据大量钻井资料，在地层精细划分对比的基础上，对青海砂西油田E31辫状河三角洲平原和曲流河三角洲平原进行了定量研究，确定了分流河道砂体的宽度、宽/厚比等参数。研究表明，本区辫状河三角洲平原的分流河道砂体宽多为 1200-3000m，厚多为5-10m，宽/厚比200-280。曲流河三角洲平原的分流河道砂体宽多为 400-700m，厚多为3-6m，宽/厚比80-110。辫状分流河道砂体比曲流分流河道砂体普遍宽、厚是由于辫状分流河道频繁摆动改道引起砂体的横向拼合和垂向叠置所致。这种河道可称复合河道。利用“厚度中心法”可区分复合河道与单河道。由于不同沉积相的砂体宽度不同，在油田开发中井网部署方案应该不同。  相似文献