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21.
伶仃洋沉积动力特点的研究 总被引：7，自引：0，他引：7
位于珠江三角洲东侧的伶仃洋，因径流下泄与潮流进退的流向不一，使它各分流口门的出口水道都有主槽和支槽之分，即都有主干水道和分汊水道。陆架高盐海水入侵又使伶仃洋内沉积动力过程在空间分布上发生差异，如沉积物分布有粗－细－稍粗之分；而水体中的密度、速度差异，常常产生锋带，对水下地形的发展有不可忽视的影响。因而全面认识发生在伶仃洋内的沉积动力作用，对深水航道的选线极为重要。 相似文献
22.
本文通过测定厦门海域特别是九龙江口海区沉积物中总β放射性(以下简称总β)的水平分布,了解到九龙江入海泥沙的绝大部分是沿着九龙江水的主流方向流经厦门外港输入外海,仅有一小部分泥沙输入厦门西港.但是进入西港的九龙江泥沙仅能停留在西港的西断面,不能进入西港的东断面,而且进入西断面的九龙江泥沙仅能到达16号站,不能再往北推移.同样地也有一部分西港泥沙随着落潮输出九龙江口,最后进入外海.因此我们认为造成西港淤积的主要原因是西港周围环境泥沙的冲刷造成的.至于九龙江下来的泥沙也仅对西港的嵩鼓海峡产生一些影响,对厦鼓海峡(即西港的东航道)看不出有明显影响. 相似文献
23.
长江口深水航道数学模型信息系统研究 总被引：3，自引：0，他引：3
利用GIS二次开发软件ArcView，完成数学模拟所需的计算网格生成及线边界法中地形数据提取的优化。集成ArcView、Visual Basic及长江口潮流数学模型，实现了数值模拟计算成果的三维可视化及实时互动的动态演示。所开发的长江口数学模型信息系统能根据整治工程需要，提交各类工程数据库。 相似文献
24.
25.
江苏中部海堤大规模外迁后的潮水沟发育 总被引：9，自引：0，他引：9
近几年，由于对江苏中部淤长型海岸进行了大规模的围垦，使海堤外迁，潮滩上发育的潮水沟也作大规模的调整。本文通过对潮滩上发育的潮水沟的实施观测资料，对海堤外迁后的潮水沟的变化、发育特征以及治理开发作了较为深入的分析。分析结果显示，在海堤外迁后：（1）随潮滩的淤高、增宽和潮水沟萎缩的同时，潮水沟恢复向多级发育，这种发育具有继承性；（2）可能激活潮水沟加快或减慢弯曲，但人为因素（人工洼地、植被、裁弯等）往往会改变这个过程。 相似文献
26.
网箱养殖水污染及其治理对策 总被引：17，自引：1，他引：17
上世纪９０年代中期以来 ,各地对渔业捕养关系加大了调整力度 ,网箱养殖业发展迅猛。但随之而来的是网箱养殖水域的水污染问题日益突出 ,制约了网箱养殖业的健康发展。以宁波市辖区内的象山港水域为例 ,近年来 ,投饵网箱养鱼遍及全港 ,网箱数量已超过５００００余只。而这些网箱投喂的过剩饵料和鱼类排出的粪便正以每年几十厘米的厚度沉积水底 ,日积月累已达１ｍ多厚。除了靠风浪冲刷等自然作用外 ,没有办法将其清除 ,致使水质严重恶化 ,鱼病蔓延。同时由于水质的“富营养化” ,促使藻类繁衍 ,赤潮时有发生。因此 ,有专家断言 ,网箱养殖的“… 相似文献
27.
文中介绍陆地影像图与港口航道图镶嵌的制图工艺,影像图与港口航道图镶嵌后的成图质量评价。简单阐述了作者在绘制该图种过程中的一些体会,以及影像图取代现有港口航道图上陆地地形的可行性。 相似文献
28.
本文简要介绍了山东段南运河(京杭运河济宁至大王庙段)航道工程的开发对鲁西南及华东地区经济发展的重要性,要发挥京杭运河的水运优势,解决“北煤南运”的水路通道,改善华东地区的运输格局,开发济宁至大王庙段运河已势在必行。 相似文献
29.
30.
本文应用Ｂｏｕｓｉｎｅｓｑ方程采用有限差分法建立了非线性波浪数值模式，并应用该模式对由航道开挖所造成的水深结构变化对波浪传播产生的异常现象进行了数值模拟研究。从结果分析可知，这种异常波浪局部增大现象是由于入射波与航道夹角过小，使波浪无法折射入航道，而在航道两侧反射并与直接入射波叠加的结果。因此对于由水深的变化产生的波浪反射现象也是不可忽视的 相似文献