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论文针对地质勘探取心工况复杂、钻进深度大、事故发生率高、岩性复杂、钻进参数难以获取、无法实时掌握钻进状态的难题,在充分调研现有工况识别技术的采集原理、功能种类、现场实测的基础上,结合钻探智能化、自动化的发展方向,运用硬件与软件结合的思想,设计了实时测量钻探参数的方案。论文首次提出使用DBSCAN(针对噪声空间基于分布密度进行聚类的算法)密度聚类法分析钻进参数,结合光电编码器增量的正负性进行工况判别,以获取钻头位置以及钻孔深度。该方案可以判别钻进状态,获取钻进工艺参数,将测量数据作为所钻地层的可钻参数来反演地层。钻机的自动化、智能化研究能获取大量地层资料,有利于推进钻进工艺学发展,实现从经验钻探到智能钻探进的突破。同时,为智能钻进系统奠定基础。 相似文献
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由ONRAM 100,300,1000/2三个型号组成的ONRAM系列全液压金刚石钻机是美国爱达荷哈哥拜(HAGBY)公司的产品,地面、坑道两用。是为A级品位控制、勘探,岩土工程、矿山开发和注浆孔钻进而设计的,可全面钻进,特别适用于坑道中的扇面钻进。基本型钻机的技术规格见附表。 相似文献
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地震钻机车及其他车装钻机、吊车等在野外作业时常会遇到高压线路,在视线不好或不注意时非常容易造成人身触电事故。尤其是一些单位车装钻机严重违章操作在电力下起落钻架或不放倒钻架就行车移动孔位,更易造成触电事故。几十年来煤田地质系统车装钻机已发生此类触电事故数十起之多、死亡十余人。为预防车装钻机触电事故的发生,我们研制了“车装钻机防触电报警器”,它能在钻机车距离高压线安全距离之内,探测到高压线的存在并发出声、光报警并使车辆自动灭火,迫使汽车仃下来。尽管该装置不能完全代替人的观察, 相似文献