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131.
北京市规划道路管理查询系统的设计与实现   总被引:5,自引:2,他引:3  
应用GIS技术,在ArcInfo8.1和ArcView3.2软件的基础上,设计研发了"北京市规划道路管理查询系统",实现了图形数据与属性数据的一体化编辑,维护了规划道路图形与属性数据的一致性,解决了系统查询与更新的并发操作问题,实现了不连续道路交叉点的图形及属性输出,成果输出变得非常灵活方便。  相似文献   
132.
道路平面测设计算的通用公式   总被引:8,自引:0,他引:8  
基于各类道路线型曲率呈线性变化的共同特性,给出了线元上任意点坐标方位角的统一计算公式,进而提出了适用于所有道路线型平面测设计算的中桩坐标、边桩坐标的通用公式。在此基础上,讨论线路外一点对应中桩的计算以及直线与线路交点的计算,给出了相应的计算方案。  相似文献   
133.
以往GPS建立的平面坐标系属法线系统,而选线设计均在垂线和水准面为基准的坐标系统下进行,其数据未做两化改正而直接用于施工放样。为了消除因GPS引入线路勘测而引发的法线系统坐标系与垂线系统坐标系之间的矛盾,本文采用逆向两化改正的方法,从理论上提出了直接用GPS建立垂线和水准面系统下平面坐标系的技术路线,并推导出逆向两化改正及其精度评定公式。  相似文献   
134.
从机耕路和公路的定义入手,仔细研究了交通部门的公路技术等级分类标准和测绘部门的公路分类相关规定,以及交通部门对农村公路的定义和分类,参考村村通硬化道路的建设标准,分析了现行的村村通硬化道路的分类和表示方法,最终得出了相对合理的结论。  相似文献   
135.
珠海市近日出台《珠海市城市路名总体规划(2008-2020)》,要求道路命名要"尽量选用老地名",更要"尊重群众意愿",同时各区路名也将"各具特色"。地名,尤其是在城市中存在了上百年的老地名,不失为宝贵的"活化石",因为它记载了这个城市演变过程中的痕迹,具有鲜明的地  相似文献   
136.
根据国家民政部关于在全国范围内开展地名服务工程建设的指示精神,2010年年初以来,沈阳市地名办公室集中开展了《沈阳市地名总体规划(2011-2020)》(以下简称《规划》)的编制工作。历经两年多的努力,《规划》的编制工作已经完成,并于2012年实施。《规划》在继承和发扬沈  相似文献   
137.
一、简述GPS系统的组成1.空间部分:21颗工作卫星,3颗备用卫星。2.地面支系统:1个主控站,3个注入站,5个监测站。3.用户设备部分:接收GPS卫星发射信号,以获得必要的导航和定位信息,经数据处理,完成导航和定位工作,GPS接收机硬件一般由主机、  相似文献   
138.
利用机载LiDAR点云数据提取城区道路   总被引:4,自引:1,他引:3  
提出一种从机载LiDAR点云中提取城区道路的方法。首先,利用机载LiDAR点云的高程和强度属性,对末次回波点云进行去噪、滤波和分类后获取初始道路点云;然后使用基于边长和面积阈值的约束Delaunay不规则三角网方法精化初始道路点云;最后采用α-Shapes方法从精化后的道路点集中提取道路轮廓,并用数学形态学细化方法提取道路中心线。试验结果表明,该方法提取的城区道路正确率和完整性较高。  相似文献   
139.
王爱爱  张锦 《测绘通报》2012,(6):84-86,89
以建筑物和道路实体模型为例,对其与地形模型的匹配方法进行研究与试验。结果表明,顾及建筑物与道路实体模型特征的地形模型匹配结果更符合实际建模要求,为构建逼真的三维数字环境提供了基础。  相似文献   
140.
通过实验提出了面向对象的投影互分割城市道路变化检测方法。选用不同时相的QuickBird图像,根据地物影像的光谱、形状及纹理等特征进行多尺度分割和层次分类,提取城市道路目标;建立检测层,将不同时相的图像分类结果投影到检测层的相应对象层上,并进行互分割,通过判断某一位置地物类别的一致性,实现道路变化检测的目的。实验表明,面向对象的投影互分割道路变化检测能得到较好的检测效果。  相似文献   
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