全文获取类型
| 收费全文 | 277篇 |
| 免费 | 29篇 |
| 国内免费 | 17篇 |
专业分类
| 测绘学 | 18篇 |
| 大气科学 | 2篇 |
| 地球物理 | 9篇 |
| 地质学 | 64篇 |
| 海洋学 | 162篇 |
| 综合类 | 20篇 |
| 自然地理 | 48篇 |
出版年
| 2024年 | 2篇 |
| 2023年 | 2篇 |
| 2022年 | 5篇 |
| 2021年 | 6篇 |
| 2020年 | 3篇 |
| 2019年 | 6篇 |
| 2018年 | 8篇 |
| 2017年 | 6篇 |
| 2016年 | 6篇 |
| 2015年 | 11篇 |
| 2014年 | 26篇 |
| 2013年 | 19篇 |
| 2012年 | 9篇 |
| 2011年 | 13篇 |
| 2010年 | 18篇 |
| 2009年 | 20篇 |
| 2008年 | 13篇 |
| 2007年 | 8篇 |
| 2006年 | 16篇 |
| 2005年 | 13篇 |
| 2004年 | 13篇 |
| 2003年 | 7篇 |
| 2002年 | 5篇 |
| 2001年 | 8篇 |
| 2000年 | 9篇 |
| 1999年 | 5篇 |
| 1998年 | 11篇 |
| 1997年 | 8篇 |
| 1996年 | 8篇 |
| 1995年 | 6篇 |
| 1994年 | 4篇 |
| 1993年 | 9篇 |
| 1992年 | 3篇 |
| 1991年 | 5篇 |
| 1990年 | 7篇 |
| 1989年 | 4篇 |
| 1986年 | 1篇 |
排序方式： 共有323条查询结果，搜索用时 0 毫秒
81.
地震液化条件下重力式码头的变形破坏机理 总被引：3，自引：0，他引：3
现场调查发现在神户地震期间重力式码头破坏时都发生了相当大的侧向位移，因此，阐明挡土墙有变形机理对于改善抗震设计具有十分重要的意义。为此，根据相似原理设计了重力式码头的地基模型，进行了一系列的振动台试验。试验结果表明：基底土的强度降低和局部液化是挡土墙变形破坏的主导因素。墙后动土压力的增加为挡土墙的运动提供了条件。在液化条件下重力式码头地基的运动以侧向位移为主。重力作用是地基侧向运动的主要影响因素。减少作用于挡土墙上的动土压力和充分填实基底下的砂土是增加重力式码头抗震稳定性的重要措施。 相似文献
82.
文章概述上海国际航运中心集装箱深水港的定位，港址和跨海大桥地区基底地质、区域稳定性及松散堆积层的岩土工程基本特征。 相似文献
83.
集装箱港口体系的演化模式研究--长江下游集装箱港口体系的实证分析 总被引：20，自引：2，他引：18
系统介绍Ｙ．海斯的集装箱港口体系演化模式,对长江下游集装箱港口体系的演化过程进行了科学实证。认为：该集装箱港口体系已经经历了初始,扩散两个阶段,现正处于集中阶段的初期,今后１０年该集装箱港口体系将迅速完成集中化过程,从而进入枢纽中心阶段。 相似文献
84.
85.
采用室内模型试验研究大圆筒深高比、径高比对码头抗震性能的影响关系,主要针对自振频率、振型、动力放大系数等动力特性进行分析比较。根据试验结果,提出合理的振型、基频建议公式和加速度分布系数建议图形及大圆筒结构适用范围。试验证实,大圆筒码头结构适用于后方填土的软弱地基,从安全经济合理性方面推荐使用浅埋式剪切型大圆筒结构。 相似文献
86.
码头施工打桩定位测量中常用：直角坐标交会法，前方交会法，角度交会法各种方法的公式中正负号多，同时由于不同的打桩形式：直桩，斜桩，仰打、储打，左扭，右扭，设计标高，控制标高，测点在桩的棱边上，或在桩面中心线上，因此信息量大，不便使用，为此试用方位角来综合处理不同的方法，公式和操作系统，减少输入信息，有利生产，方便教学。 相似文献
87.
在工程测量中，利用交会测定点位，或进行工程建筑物的放样，这是经常会遇到的．这里介绍一种交会方法是用在港口的直伸码头或桥墩定位测量．采用这种方法进行定位放样，既简便又能保证作业精度． 相似文献
88.
89.
针对重力式码头CAD系统开发中存在的设计荷载处理的技术难题,提出了一种切实可行的计算机解决方案,并提供了CAD系统常用的数据接口技术。该方案有较强的应用价值,可作为开发各类重力式码头CAD系统的借鉴。 相似文献
90.
为了打造帆船之都,促进青岛旅游业和旅游经济的发展,提出了利用休渔期,选择安全性能好的渔船和经过专门培训的渔民搞海上旅游观光、垂钓并发展渔村餐饮业,以解决渔民增收和生活问题,使旅游码头和渔港码头优势互补,共同发展,为青岛旅游业开辟另一条新路。 相似文献