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991.
绳索取心钻杆超声波探伤方法分析研究   总被引:3,自引:0,他引:3       下载免费PDF全文
对绳索取心钻杆断裂的原因进行了分析,对超声波探伤绳索取心钻杆方法进行了研究,对具体探测方法、探测仪器和探伤过程进行了分析。对有效预判绳索取心钻杆断裂、降低孔内事故发生率和减少经济损失具有一定的现实意义。  相似文献   
992.
崔爱明  刘海良  熊伟 《探矿工程》2012,39(5):65-67,70
华为廊坊生产基地一期工程厂房采用了PHC管桩基础,这是PHC管桩在廊坊地区的首次应用。简要介绍了该工程PHC管桩的施工方法、PHC管桩基础的特点以及桩基检测结果。实践证明,PHC管桩基础在廊坊地区不失为地基处理的一种好方法。  相似文献   
993.
隆威  傅斌  纪鹏  黄长溪 《探矿工程》2012,39(5):68-70
在长距离管道顶管施工过程中,尤其是碰见复杂地层如砂卵石层的情况下,为解决在顶管施工中极易造成地层垮塌埋管、顶管阻力急剧增加导致顶管失败的难题,开展了以植物胶和聚合物为主要原料的无粘土浆液的润滑减阻护壁性能研究,最后采用正交实验得到一种适用于长距离管道顶管工程的无粘土浆液的最优配方。  相似文献   
994.
阐述了研制深孔、特深孔应用的高钢级精密绳索取心钻杆用冷拔无缝钢管的技术思路,介绍分析了XJY950冷拔无缝钢管的材料选择和制造工艺优化过程,并对该产品的钻探应用提出了技术建议。  相似文献   
995.
通过工程实例介绍了采用高压旋喷桩处理静压预应力管桩桩端湿陷性土层持力层的施工技术。由于原工程地质勘察报告没有提供桩端湿陷性土层的有关资料,在大量静压预应力管桩成桩且经静荷载检测均满足设计要求后,随着成桩时间的延长,成桩桩头发生自行下沉,在对桩作静载复测,确证此时桩的承载力不再满足设计要求,因而发现桩端持力层为湿陷性土层,并经复勘验证。这时对桩端湿陷性土层的加固施工存在诸多限制,这种特殊条件下,采取了针对性的施工操作、工艺流程、技术参数及措施。  相似文献   
996.
姜振春 《岩土力学》2012,33(9):2639-2644
港口码头工程建设将向外海开敞式发展,由于工程地质条件日趋复杂,在超厚软黏土地基上建设高桩码头面临重大难题。因持力层埋深较深,预应力高强度混凝土(PHC)管桩成为设计首选的超长桩基础型式。针对某军用码头85 m设计桩长的试桩进行了试验和数值计算,分析了超长PHC管桩承载力机制与传递规律,基于传递函数法提出改进的双曲函数计算模型,并对垂直静载试桩进行计算。结果表明:桩身轴力和桩顶位移的计算值与实测值吻合较好,证明提出的双曲线模型能够反映轴向承载PHC管桩桩-土相互作用实际情况,能够为软黏土中超长PHC管桩基桩设计提供依据。  相似文献   
997.
杨旭  孙丽萍  艾尚茂 《海洋工程》2013,31(1):95-102
随着我国海洋石油工业不断向深水发展,深水柔性管即将获得广泛应用。深水柔性管结构形式复杂,其抗拉层螺旋钢缆在铺管安装和弯曲过程中可能受到轴向压载荷,产生鸟笼现象和侧向屈曲失效,是当前柔性管开发中的研究热点。介绍了国外在柔性管抗拉层钢缆受压载荷失稳的数值模拟和试验研究现状,为我国开展柔性管开发提供参考。  相似文献   
998.
试验研究了在发动机喷管中加装金属辐射板前后,喷管壁面温度、热喷流温度与喷管红外辐射特征的变化。结果表明,加装金属辐射板后,热喷流与喷管壁面之间的热量传递显著增强,热喷流中心温度降低,壁面温度明显升高,在90°方向上,热喷流3~5μm波段的红外辐射强度降低了38.5%。文中从热喷流、喷管壁面以及金属辐射板等相关部件的温度变化情况对红外辐射强度的变化原因进行了解释。   相似文献   
999.
We propose a new turbulence closure model based on the budget equations for the key second moments: turbulent kinetic and potential energies: TKE and TPE (comprising the turbulent total energy: TTE = TKE + TPE) and vertical turbulent fluxes of momentum and buoyancy (proportional to potential temperature). Besides the concept of TTE, we take into account the non-gradient correction to the traditional buoyancy flux formulation. The proposed model permits the existence of turbulence at any gradient Richardson number, Ri. Instead of the critical value of Richardson number separating—as is usually assumed—the turbulent and the laminar regimes, the suggested model reveals a transitional interval, , which separates two regimes of essentially different nature but both turbulent: strong turbulence at ; and weak turbulence, capable of transporting momentum but much less efficient in transporting heat, at . Predictions from this model are consistent with available data from atmospheric and laboratory experiments, direct numerical simulation and large-eddy simulation.  相似文献   
1000.
徐建军 《探矿工程》2009,36(2):79-81
在青—莱高速公路毫山峪隧道塌方段施工中应用大管棚超前支护技术,施工管棚直径大,钻孔难度大。通过优选钻孔工艺、管棚参数和注浆工艺控制施工质量,大管棚支护施工取得了较好的效果。  相似文献   
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