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281.
坡缕石的红外光谱研究 总被引:14,自引:0,他引:14
在仔细分析坡缕石结构特点的基础上,对坡缕石结构的组成离子进行了详细划分。利用晶体化学和分子轨道理论,深入研究了热液型和沉积型坡缕石的红外光谱谱图特点, 对坡缕石结构中的水以及 Si— O 区红外吸收带进行了归属研究。其中, 约 3694 cm - 1 、3611cm - 1 吸收带分别归属为 ν M g— O H 、ν Al— O H , 约 3540 cm - 1 吸收带归属为 ν O H 2 , 约 3394 cm - 1 、3294cm - 1 吸收带归属为ν H2 O , 约 1655 cm - 1、1400 cm - 1 吸收带归属为δ O H 2 、δ H 2 O ; Si— O 振动区,连接坡缕石倒转结构单元间的直线型 Si— O桥倒— Si的红外振动吸收频率最高, 与活性氧结合的 Si— O活红外振动吸收频率居次, 其中 Si— O活边 高于 Si— O活内, 而连接辉石式单链的 Si— O桥非— Si较低, 且 Si— O桥非间— Si比 Si— O桥非内 — Si低。 相似文献
282.
弯剪型悬臂结构损伤识别的柔度法 总被引:7,自引:0,他引:7
本文将高层建筑、烟囱等高柔结构当作弯剪型悬臂结构,提出了一种利用结构动力模态数据识别结构损伤的柔度方法,本文方法的特别是所需模态阶数少,便于实际应用,算例和试验分析表明,本文方法是可行的。 相似文献
283.
研究以某同高宽比弹塑性隔振建筑结构为工程实例,采用SAP2000软件构建了同高宽比弹塑性隔振建筑结构的有限元模型,并进行了模型材料和相应参数选取;在此基础上,利用循环侧推分析隔振建筑结构中各构件的内力及变形情况,建立隔震建筑结构损失模型,同时为了提高其抗震性评估精准度,采用动力弹塑性顶层位移情况反应隔震建筑结构的抗震性能。工程实例分析结果表明,普通建筑结构主要控制层间位移响应,无论是在8度频发地震作用下还是在8度特大地震作用下,隔震建筑结构的顶部加速度响应均远远小于普通建筑结构,且仍然处于完全弹性工作状态,结构构件并未发生破坏,保证了建筑内部人们的生命财产安全,同时便于震后快速修复,相比于普通建筑结构,同高宽比弹塑性隔振建筑结构的抗震性能更优。 相似文献
284.
当前地震动速度时程时域特性分析方法,仅能分析岩溶区地震动速度时程的振动周期、强弱程度与时间变动的问题,但未能准确计算岩溶区砌体建筑物自振频率,导致砌体建筑环境振动特性分析结果存在误差。深入研究岩溶区砌体建筑环境振动特性分析方法,构建混凝土损伤塑性模型,分析岩溶区砌体建筑材料的屈服(受压)应力-非弹性应变关系、开裂(受拉)应力-非弹性应变关系和损伤因子;采用贝叶斯方法检测岩溶区砌体建筑受压受拉时的自振频率,通过L-M神经网络法消除自振频率后,使用振动特性分析方法准确分析岩溶区砌体建筑环境振动特性。实验结果表明,所提方法分析准确率高达0.99,分析16栋岩溶区砌体建筑环境振动特性耗时仅有5 ms,具有较高的分析精度和效率。 相似文献
285.
Dynamic Response of Double-Sided Loess Slope under Vehicle Load 总被引:1,自引:1,他引:0
In order to verify and study the dynamic response law on the double-sided loess slope under the action of the waves generated by automobile traffic, we select a double-sided loess slope from the long section of Anzi Road as the research object. Both field investigations and on-site monitoring processes are conducted, for the purpose of providing robust basis for road protection in these conditions. In detail, vehicle-induced vibration signals are different according to different vehicle types, speeds, as well as positions, and thus are collected, respectively. Based on the statistical analysis of the signals, the vibration response law and frequency spectrum characteristics of the slope are summarized. The results show that:① The dynamic response of the double-sided loess slope increases as the vehicle load increases, and the strong vibration response area is located in the middle of the side slope; ② When the vehicle load is small, the vibration wave amplification effect is obvious. On the contrary, when the vehicle load is large, the vibration wave amplification effect is weakened; ③ The spectrum distribution of the X-direction wave is single-peak shape, and the dominant frequency is concentrated in 30-50 Hz; the frequency spectrum distribution of the Z-direction wave shows a multi-peak shape, and the dominant frequency is concentrated in 20-180 Hz; ④ The vibration wave propagates in the slope. The frequency change shows little correlation with the type, speed and position of the vehicle, and instead, it is mainly determined by the slope itself. This study reveals the dynamic response on doubled-sided loess slopes and provides both theoretical and practical significance for the road protection in such situations. 相似文献
286.
根据2007年6月期间对大连湾的调查数据,分析了脱镁叶绿素对浮游植物吸收特性的影响。由实测数据及相关文献推断出脱镁叶绿素蓝光和红光吸收峰分别位于412和670nm波段,并采用多元线性回归对脱镁叶绿素和叶绿素a的比吸收系数进行研究。结果表明,412nm波段脱镁叶绿素的比吸收系数远大于叶绿素a;440nm波段,叶绿素a的比吸收系数略大于脱镁叶绿素;670、675nm波段,叶绿素a的比吸收系数约为脱镁叶绿素的3倍。随脱镁叶绿素占色素总浓度比例的增大,浮游植物吸收曲线上蓝光吸收峰偏离440nm波段,逐渐向412nm波段靠近,并得到蓝光波段吸收峰的高度由脱镁叶绿素浓度决定,而红光波段吸收峰的高度由叶绿素a浓度决定。色素浓度与吸收系数进行乘幂函数拟合分析表明,412、440nm波段吸收系数与脱镁叶绿素浓度拟合相关性高于叶绿素a,而675nm波段相反。 相似文献
287.
The vortex-induced vibrations (VIV) of barrel-shaped mast are calculated by three numerical methods, i.e. Newmark-b, HPD-L (High Precision Direct integration scheme-Linear form), and HPD-S (High Precision Direct integration scheme-Sinusoidal form). According to the measured value, the accuracy curves are given to show the advantages of HPD-S method over others. Based on the comparison above, HPD-S method is used to calculate the influence of ice covering on the mast to VIV responses. It has been proved that the vortex-induced responses of barrel-shaped mast are changed along with ice thicknesses and types. 相似文献
288.