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线路坐标计算的通用模型 总被引：5，自引：0，他引：5
介绍了一种适合电算的线路坐标计算通用模型.首先,引入了曲线元的概念,使线路的平面线形三要素(直线、圆曲线、缓和曲线)得到了统一.然后,以曲线元作为组成线路的最小单元,推导了线路坐标计算的通用数学模型.该模型形式简单,易于编程实现.不但能解算S型、卵型、复合型、C型等复杂组合线形的任意指定点的坐标,而且能将线路中桩、边桩以及与线路非正交交叉的特殊点位(如桥墩、电线杆等)的坐标解算统一了起来. 相似文献
94.
基于转向限制和延误的双向启发式最短路径算法 总被引：12，自引：1，他引：12
提出了基于节点的交通网络拓扑关系模型，描述交通网络的物理连通性以及逻辑连通性；根据对偶图的思想，定义搜索节点结构，处理交叉口转向限制和延误；改进传统的Dijkstra算法，提出了基于搜索节点的双向启发式A^＊算法，使用二叉堆优先级队列存储扩展节点，RB-tree存储标记节点。实验表明，本算法在效率和结果两方面都能满足车辆导航系统路径规划的要求。 相似文献
95.
96.
97.
云南省"倒春寒"灾害性天气的研究 总被引：2，自引：0，他引：2
根据倒春寒灾害性天气的标准，对1960～2004年的倒春寒过程进行了统计分析，描述了倒春寒过程的天气特征和造成的严重灾害，发现其中的最严重的倒春寒过程的特征，对倒春寒过程进行了分类，并且提出建立较为统一的倒春寒标准的建议。对云南冷空气过程进行了路径分析，发现云南冷空气路径有4条，它们是：西北路径、北方路径、东北路径和偏东路径，而倒春寒过程的冷空气路径主要是北方路径和东北路径，东北路径是云南省最多的一条冷空气路径，而北方路径却造成云南省最强的一次倒春寒过程。 相似文献
98.
本文介绍如何解决城市规划区域内转角无法定立或转角前后互不通视地段的定线工作，该方法是在间接定线方法基础上采用解析法计算出直线桩及转角桩的放样元素来解决定线工作。提高了平断面图的施测精度，满足了规划部门的要求，取到了较好的经济效益，大大地加快了线路的定线工作。 相似文献
99.
在研究无人飞行器路径规划与飞行地理环境关系的基础上，提出了基于GIS无人飞行器路径规划方法，研究了该方法的体系结构和工作流程。应用实例表明，该方法能够有效地解决无人飞行器路径规划问题。 相似文献
100.
何正贵 《地质灾害与环境保护》2003,14(1):28-31
西藏墨脱公路已历经50多年的调查研究，并在20世纪70年代一度实施，均无功而返。墨脱县至今仍然是全国唯一不通公路的县。墨脱公路的艰巨性在于当地地貌环境特殊，气候条件恶劣，地质背景复杂，尤其是山地灾害广泛发育，且灾害种类齐全，大多具有相当规模。文章介绍山地灾害发育的环境，论述山地灾害的种类及特点，并根据地质条件提出公路选线应采取的措施。 相似文献