我国航空客流网络发展及其地域系统研究   总被引：69，自引：19，他引：69  

金凤君 《地理研究》2001,20(1):31-39

“极化”效应是高速交通网络引导客货流演进的空间表象,由此导致空间作用关系的变化和空间结构的演化。轴心—附属式的“轴—辐”空间模式已经成为航空客流网络发展的基本模式。本文以航空客流为分析对象,探讨了我国城市间的相互作用特征,以及高速运输网络发展的社会经济意义。结果表明,我国大陆航空客流的网络体系形成了明显的地域分异现象,产生了以三个一级枢纽为核心的“轴—辐”系统,即北京、广州和上海系统,以及两个相对独立的次级系统——乌鲁木齐和昆明系统;航空客流存在显著的距离衰减规律,绝大部分客流发生的距离在2400km之内;超大城市是航空客流的集聚地,以其为枢纽的航空网络的合理组织具有重大的社会经济意义  相似文献   

南方丘陵山区现代农业可持续发展模式研究   总被引：6，自引：1，他引：6  

邱国锋  张正栋 《热带地理》2001,21(2):173-177,182

从区域农业可持续发展的观点和农业生态系统的原理出发，认为促进南方丘陵山区现代农业可持续发展具有巨大的经济、生态和政治意义，提出了“以生态为基础，以科技为主导”的“生态 现代生产 现代经营管理 现代科技 现代市场体系”的可持续发展模式。  相似文献   

西部地区资源实现可持续利用的道路初探   总被引：1，自引：0，他引：1  

桓曼曼  陈来卿 《热带地理》2001,21(4):350-353

介绍了我国西部资源的国情，指出资源利用中存在的问题，其原因在于不正确的人与自然观导致了人们对资源的不合理利用；粗放型的经济增长方式；资源的管理体制不完善等等，提出了实现西部地区资源可持续利用的七大对策；转变经济增长方式；依靠科技进步；树立正确的资源观；制定一个系统有效的统一管理体制；全方位的资源综合利用，进行资源核算，实行资产化管理。  相似文献   

地貌灾害预测预报的基本问题——以泥石流预测预报为例   总被引：7，自引：0，他引：7  

刘希林  莫多闻 《山地学报》2001,19(2):150-156

从地貌灾害的定义入手，阐述了地貌灾害预测预报需要解决的四个基本问题、解决这四个问题的二种途径，以及进行预测预报的四种方法。以泥石流为例，论述了泥石流预测预报的现状及其热点、难点和可能的突破点，以及目前和今后一段时期的切人点和研究重点。综述了国内外对泥石流小尺度空间预测，规模预测，时间预测，包括重现期预测、降雨预测和危险度预测的一系列有实用价值的经验公式及其在应用中存在的问题。阐明了灾害评价和预测预报在灾害学研究中的重要地位。  相似文献   

祁连山北坡中部气候特征及垂直气候带的划分   总被引：12，自引：2，他引：12  

张虎  温娅丽  马力  常宗强  王金叶 《山地学报》2001,19(6):497-502

通过对祁连山北坡中部气候特征，森林植被类型和土壤类型的定位预测研究，对祁连山北坡中部森林生态系统的主要气象要素垂直分布特征进行分析，应用气候指标和生物学原理，将祁连山林区按不同海拔高度划分为：1.山地荒漠草原气候带；2.山地草原气候带；3.山地森林草原气候带；4.亚高山灌丛草甸气候带；5.高山亚冰雪稀疏植被气候带；进而提出了合理开发祁连山山地气候资源，以促进当地经济发展。  相似文献   

试析台湾高速铁路的规划建设     

凌起 《世界地理研究》2001,10(3):20-26

高速铁路的规划建设是台湾地区至今单项投资和规模最大的公共工程。采用了与以往不同的融资模式。当局的意图在于，适应岛上西线铁路客运不断增长的需求，追赶国际上铁路运输技术现代化的先进水平，同时扩大内需市场，激活重心所在的西部走廊经济的进一步发展。在一个地域配置布局高速铁路运输生产力，要求区域有发达的经济、客运量大的市际高速客运和铁路客货分流任务、新线沿路网已形成的既有铁路线方向修筑等背景条件。有别于一般陆运线路。台湾在具备这些背景条件下规划建设高铁。它在背景时机条件的选择、技术适用性的论证，以及新融资模式的采用各方面，提供了有益的经验和借鉴。本文的分析论证提供了一个认识世界铁路运输新发展的案例。  相似文献   

Transport and deposition of large woody debris in streams: a flume experiment   总被引：4，自引：0，他引：4  

Christian A. Braudrick  Gordon E. Grant 《Geomorphology》2001,41(4)

Large woody debris (LWD) is an integral component of forested streams of the Pacific Northwest and elsewhere, yet little is known about how far wood is transported and where it is deposited in streams. In this paper, we report the results of flume experiments that examine interactions among hydraulics, channel geometry, transport distance and deposition of floating wood. These experiments were carried out in a 1.22-m-wide×9.14-m-long gravel bed flume using wooden dowels of various sizes as surrogate logs. Channel planforms were either self-formed or created by hand, and ranged from meanders to alternate bars. Floating pieces tended to orient with long axes parallel to flow in the center of the channel. Pieces were deposited where channel depth was less than buoyant depth, typically at the head of mid-channel bars, in shallow zones where flow expanded, and on the outside of bends. We hypothesize that the distance logs travel may be a function of the channel's debris roughness, a dimensionless index incorporating ratios of piece length and diameter to channel width, depth and sinuosity. Travel distance decreased as the ratio of piece length to both channel width and radius of curvature increased, but the relative importance of these variables changed with channel planform. Large pieces can move further than our debris roughness models predict if greater than 50% of the active channel area is deeper than the buoyant depth of the piece, or if momentum is high enough to carry pieces across shallows. Our debris roughness model allows first-order prediction of the amount of wood transport under various channel geometries.  相似文献   

西南地区山地不同土地退化类型特征及调控途径   总被引：4，自引：7，他引：4  

张建平 《地理科学》2001,21(3):236-241

土地退化不仅是目前全还需性的重大环境问题之一，而且也是重大的社会和经济问题之一，西南地区的土地退化是以水力侵蚀为主要动力形成的，文中简述了西南地区的土地退化状况，选择了4个（楚雄市、遂宁市，毕节地区及元谋县）山地不同土地退化类型进行分析，讨论了土 退化过程，提出了土地退化调控途径。  相似文献   

冲淤变动型沟谷泥石流防治结构及计算   总被引：10，自引：0，他引：10  

王蓉  翁其能  陈洪凯 《山地学报》2001,(Z1)

本文以平川沟泥石流为例 ,基于对冲淤变动型沟谷泥石流基本特性的分析 ,遵循“以泄为主、导排结合”的防治原则 ,提出了有效治理此类泥石流的汇流 #速流结构 ;运用地基梁计算理论对速流槽进行了力学分析计算 ,比较详细地进行了汇流槽侧墙、锚固桩的内力计算。  相似文献   

Spatial distribution of wind erosion and its driving factors in China   总被引：3，自引：0，他引：3  

ZHANG Guo-ping~  ZHANG Zeng-xiang~  LIU Ji-yuan~ 《地理学报(英文版)》2001,11(2):127-139

Soil erosion by wind means the soil particles are eroded and transported by wind. Fine particles of soil are transported as suspended load and may travel much greater distances than the coarse coarse materials do which are transported as creep and saltation. The finest particles and chemical microsome constitute the aerosol which can even keep for several years in atmosphere from descending. Wind erosion is a serious problem in many parts of the world. In China, up to 2400 km2 of land is dese…  相似文献