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101.
列车荷载对平行换乘地铁车站深基坑变形影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
高伟君  姚燕明  蔚俊霞 《岩土力学》2004,25(Z2):375-378
根据地铁车站轨道结构的特点,利用集总参数法建立了轮轨竖向耦合振动模型;分析了新建地铁车站深基坑开挖过程中既有车站内的轮轨接触荷载对车站结构及其周围土层变形的影响.通过计算分析认为,列车荷载引起的结构变形在允许值的7 %范围以内,引起的地面沉降在允许值的3 %范围以内.  相似文献   
102.
吴琛  周瑞忠 《岩土力学》2004,25(Z2):181-186
论述了用瑞利波检测高速公路软基加固的一些主要技术问题,应用新兴的小波分析技术,改善和提高检测的质量,并通过福宁高速公路的实际检测结果,说明了其思路和方法的正确性、实用性.  相似文献   
103.
郑俊  刘兴 《探矿工程》2004,31(11):4-6
结合南京钢铁集团新钢铁厂碎石桩复合地基工程实例,从桩身的密实性和连续性、桩体周围土的隆起量以及桩间土挤密效果3个方面对碎石桩复合地基进行检测分析。  相似文献   
104.
北京某交易中心一期基坑工程属大型深基坑工程,各种地下管线和地上建(构)筑物复杂,介绍了针对其复杂环境条件的综合支护措施的设计思路与实际应用效果。  相似文献   
105.
高林渊  张喜文 《探矿工程》2004,31(8):15-18,22
分析了长沙现代大厦基坑的岩土工程条件及周边环境条件,在此基础上对几种基坑支护方案进行了分析论证,并对所采用的复合土钉墙支护方案进行了设计计算。  相似文献   
106.
107.
Total electron content (TEC) and foF2 ionosonde data obtained at Tucumán (26.9°S; 65.4°W) from April 1982 to March 1983 (high solar activity period) are analyzed to show the seasonal variation of TEC, NmF2 (proportional to square of foF2) and the equivalent slab thickness EST. Bimonthly averages of the monthly median for January–February, April–May, July–August and October–November have been considered to represent summer, autumn, winter and spring seasons, respectively. The results show that the higher values of TEC and maximum electron density of F2-layer NmF2 are observed during the equinoxes (semiannual anomaly). During daytime, both in TEC and in NmF2 the seasonal or winter anomaly can be seen. At nighttime, this effect is not observed. Also, the observed NmF2 values are used to check the validity of International Reference Ionosphere (IRI) to predict the seasonal variability of this parameter. In general, it is found that averaged monthly medians (obtained with the IRI model) overestimate averaged monthly median data for some hours of the day and underestimate for the other hours.  相似文献   
108.
In the construction of Qinghai-Tibet railway,to avoid diseases caused by frost heave and thaw col-lapse of frozen ground,besides the normal bridges over the rivers,a lot of dry bridge structures have been built to replace subgrade in the regions of high tem-perature and high ice content frozen soil.So,the problems on forming mechanism of bearing capacity of pile foundation in cold regions already become one of hot spot problems in frozen soil engineering.Freezing force and frost heave force ar…  相似文献   
109.
It is important to estimate the influence of layered soil in soil–structure interaction analyses. Although a great number of investigations have been carried out on this subject, there are very few practical methods that do not require complex calculations. In this paper, a simple and practical method for estimating the horizontal dynamic stiffness of a rigid foundation on the surface of multi‐layered soil is proposed. In this method, waves propagating in the soil are traced using the conception of the cone model, and the impulse response function can be calculated directly and easily in the time domain with a good degree of accuracy. The characteristics of the impedance, that is the transformed value to the frequency domain of the obtained impulse response, are studied using two‐ to four‐layered soil models. The cause of the fluctuation of impedance is expressed clearly from its relation to reflected waves from the lower layer boundary in the model. Copyright © 2005 John Wiley & Sons, Ltd.  相似文献   
110.
垫层对CFG桩复合地基影响的分析   总被引:7,自引:0,他引:7  
对CFG桩复合地基垫层进行分析 ,探讨了垫层厚度和模量对桩土应力比、桩侧摩阻力、沉降变形、承载力的影响 ,并得出一些规律  相似文献   
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