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81.
Real sea conditions are characterized by multidirectional sea waves. However, the prediction of hull load responses in oblique waves is a difficult problem due to numeral divergence. This paper focuses on the investigation of numerical and experimental methods of load responses of ultra-large vessels in oblique regular waves. A three dimensional nonlinear hydroelastic method is proposed. In order to numerically solve the divergence problem of time-domain motion equations in oblique waves, a proportional, integral and derivative (PID) autopilot model is applied. A tank model measurement methodology is used to conduct experiments for hydroelastic responses of a large container ship in oblique regular waves. To implement the tests, a segmented ship model and oblique wave testing system are designed and assembled. Then a series of tests corresponding to various wave headings are carried out to investigate the vibrational characteristics of the model. Finally, time-domain numerical simulations of the ship are carried out. The numerical analysis results by the presented method show good agreement with experimental results.  相似文献   
82.
珊瑚礁破碎带附近波浪演化和波生流实验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
为了研究珊瑚岸礁破碎带附近波浪演化和波生流特性,通过水槽实验对规则波浪作用下珊瑚岸礁上沿礁分布的水位和流速进行了详细的测量。在典型卷破波条件下,测试了礁冠存在与不存在的两种情况。实验结果表明,多重波浪反射作用引起岸礁上形成不完全驻波,而破碎带附近的浅化作用则产生高次谐波,波浪破碎所耗散的波能主要来源于主频波,礁坪上透射波成分中二次谐波与主频波的能量相当;礁冠的存在引起破碎带宽度减小、礁坪上增水变大以及礁坪上各次谐波变小;礁冠不存在时,岸礁上波生流的沿礁分布与平直海岸相似,而礁冠的存在一定程度上阻碍了礁坪上水体向外海的回流。研究成果将丰富和发展珊瑚礁水动力学理论,并为岛礁工程的建设和维护提供一定的理论参考。  相似文献   
83.
对粤西海域水东、湛江、硇州岛、南渡和海安验潮站各1年水位资料进行了调和分析及统计。结果表明:粤西海域北部湛江、水东、硇洲岛、南渡4站主要分潮为M_2、K_1、S_2和O_1,是不规则半日潮;而南部海安站主要分潮为O_1和K_1分潮,是不规则日潮。粤西沿岸各站浅水分潮和平均水位从北到南有减小趋势。在日潮不等方面,粤西沿岸验潮站都存在明显的日潮高、日潮时不等现象。日潮时不等总体上从北到南有降低的趋势,北部湛江、水东和硇州岛涨潮时间比落潮长1~1.5 h,南部南渡和海安两站涨、落潮时相差不大。另外,调和分析和经验公式不再适用于南渡站,南渡河入海口处堤闸工程是主要原因。这为粤西海域环境资源开发、航运活动等提供环境支持和保障。  相似文献   
84.
An investigation was conducted to obtain analytical solutions for the pullout behavior of a suction caisson undergoing inclined loads in sand. The inclined load is transformed into an equivalent load system in which the vertical, horizontal, and moment loads are applied on the center of the lid of the suction caisson. The vertical and lateral stiffness coefficients along the skirt of the suction caisson in sands are presented using the new three-dimensional elastic solutions taking into account the nonhomogeneous and nonlinear properties of the sand. The vertical, lateral, and rocking stiffness coefficients on the base of the suction caisson are presented considering the solutions of a hollow rigid cylindrical punch acting on the surface of a soil. The yield, pullout, and failure for sands with the nonhomogeneous and nonlinear characteristics are taken into consideration. The effects of the load inclination, the loading depth, and the aspect ratio on the pullout load capacity of the suction caisson are presented. Behaviour of the suction caisson in sand prior to failure is clarified from the relationship between tensile load, displacement, and rotation and that between depth, vertical pressure, and lateral pressure.  相似文献   
85.
In this article, an analytical solution is proposed to investigate the lateral dynamic response of a pile which is partially embedded in saturated soil layer and subjected to combined lateral and vertical loads. The saturated soil is described by Biot’s poroelastic theory and the resistance of soil is derived by potential function method. The governing equation of the pile is solved by coupling soil resistance and continuity conditions between the pile and the soil. The dynamic impedances of the pile are then obtained through transfer matrix method. To verify the validity of the proposed procedure, the present solution is compared with available solution for an idealized case. Finally, a parametric study is performed to investigate the effects of various parameters on the stiffness and damping properties of the pile-soil system. It is found that permeability of the soil and vertical load has significant effects on the dynamic response of the pile.  相似文献   
86.
周凤玺  曹永春  赵王刚 《岩土力学》2015,36(7):2027-2033
基于线弹性动力学理论,结合坐标变换,建立了移动荷载作用下非均匀弹性半平面地基的动力控制方程,利用半解析法研究了移动荷载作用下二维非均匀地基的动力响应问题。采用傅里叶(Fourier)级数展开,假设了响应函数的级数形式,通过理论推导获得了剪切模量随深度任意变化的非均匀地基在移动荷载作用下各物理量的解析表达式。考虑土体的剪切模量沿厚度方向按幂函数梯度变化,通过数值算例分析并讨论了地基非均匀参数、荷载移动速度以及地基表面的剪切模量等对地基力学响应的影响规律,并与均质地基的计算结果进行了比较。数值结果表明:地基中各点的竖向位移随着土体表面剪切模量和表征土体非均匀性的梯度因子的增大而减小,随着荷载移动速度的增大而增大。在移动荷载作用下,非均匀地基与均匀地基的动力响应有着显著的区别。  相似文献   
87.
根据调和分析法、最小二乘法,建立利用扰动位数据解算地球重力场的实用数学模型。结果表明,采用不同数据量和不同采样率的观测数据对重力场模型解算结果有一定影响,不同分辨率的观测数据恢复重力场模型的精度差异较大,调和分析法精度优于最小二乘法。  相似文献   
88.
由矢量位导出均匀大地表面上水平接地谐变电偶极子地下电磁场的闭合表达式, 将地层波和地面波显式地区分开来, 据此定义了与远区场和近区场对应的地面波区和地层波区. 对长期困扰CSAMT勘探工作者的记录点问题、阴影和场源复印效应问题给出了物理解释. 由地层波与地面波之比给出了定量划分场区的方法, 每一场分量最佳记录规则下的条件和判断是产生阴影和场源复印效应的前提. 山西沁水盆地CSAMT勘探覆盖点的推断结果表明, 阴影和场源复印效应是由地层波所携带的源与观测点之间、源下方真实地质情况的信息决定, 是可以利用的.  相似文献   
89.
卫星测高混合边值问题的球谐级数解法   总被引:3,自引:0,他引:3       下载免费PDF全文
研究了球界面下卫星测高问题的解法,利用有限逼近方法得到了下列结论:若陆地部分是球冠,则卫星测高问题的解可以转换成关于球谐级数位系数的线性方程组,并且位系数的阶和次是以分离形式出现的,从而确保该解法具有实用意义. 利用重力场360阶模型进行模拟计算的结果表明:该解法得到的位系数的相对精度达到了10-11. 同时证明了常用的Stokes问题、Dirichlet问题、Neumann问题可以看成卫星测高问题的特殊情况.  相似文献   
90.
简谐荷载下单层球面网壳动力失效机理研究   总被引:8,自引:2,他引:6  
以具有实际工程意义的40m跨度K8型单层球面网壳为研究对象,采用ANSYS程序的Pipe20单元,考察不同矢跨比网壳在不同频率的简谐荷载作用下,随着荷载幅值的逐渐增大,其宏观和微观响应的变化,详细阐述了2类破坏行为的规律,并通过一定规模的参数分析,给出单层球面网壳动力强度破坏判别准则.  相似文献   
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