大吨位基桩抗压载荷试验中的锚桩预应力保护技术     

陈雅琴  张宏光  冯忠居  谢永利 《工程地质学报》2006,14(4):531-536

竖轴向承载力是桩基础设计的重要参数,现场静载试验是目前确定桩基承载力的主要手段之一。本文依托黄陵延安段高速公路洛河特大桥试桩工程,通过对原有工程桩施加预应力,形成了以工程桩为锚桩的锚拔体系。加载过程中试桩应力、锚桩应力及桩顶位移测试,结果表明,结合预应力技术,以工程桩作为锚桩构成桩基础静载试验的锚拔体系是可行的,同时提出了施加预应力大小的原则、方法以及确保后期曾作为锚桩的工程桩有足够承载能力应采取的必要措施。  相似文献   

云南元-磨公路某高堑坡灾害发生机制及防治对策     

齐明柱 《中国地质灾害与防治学报》2006,17(2):19-22

论文根据现场地质调查,应用地质力学分析方法,分析了元-磨公路K235 160~600段高堑坡地质条件、病害发生机制和诱发因素。堑坡所在区域位于红河深大断裂与哀牢山深大断裂所夹持的哀牢山褶皱带内,属强烈侵蚀切割的低中山区,河流下切严重,河流阶地不发育。南溪河及其支流小曼萨河、叉河依附于不同时期生成的构造发育而成,堑坡位于小曼萨河注入南溪河的交汇部位小曼萨河的左岸。小曼萨河及南溪河所夹持的山体,尤其是堑坡所在的部位,已严重破碎、松弛,岩石似大块石堆垒状,坡面上的树木均明显地向小曼萨河方向倾倒。经地质力学配套分析,堑坡所依附的山梁形成于红河深大断裂生成期(γ4),堑坡岩体受多期构造活动的作用,其中NW65/°SW64°及NW63/°SW35°两组倾向临空的构造面控制坡体的稳定。堑坡具备发生变形破坏的地质条件,分析认为由于组成坡体的岩土强度不足而引起既有构造面的大型坍塌。连续降雨及温差是诱发因素。基于目前国内边坡防治技术、施工能力,提出了以“治”或“避”为主的防治对策。  相似文献   

皖中泥质岩工程性质探讨     

兰中平  许军才  董业才 《华东地质学院学报》2006,29(1):62-65

历来对半胶结泥质岩风化等级划分都带有许多主观性,从而影响提承载力,有的规范要求可不对半胶结岩石进行风化程度划分,但有时要对这些岩石进行工程地质细分,从而准确确定各分层的承载力与摩阻力。统计了合肥、六安、淮南、安庆地区等大量实践资料,用标准贯入击数、重型圆锥触探实验击数等原位测试手段来划分泥质岩风化等级,并对泥质岩的承载力与摩阻力等工程地质性质做出了评价。  相似文献   

小岩头滑坡稳定性分析     

张赣敏  艾桂根 《华东地质学院学报》2006,29(4):357-360

小岩头滑坡位于贵州省威宁县二(连浩特)河(口)高速公路K255 010~K255 240里程右侧,属一个大型古滑坡,发育于二叠系上统峨嵋山组玄武岩(P2β)地层中。在高速公路施工中对路堑进行深挖削坡,可能导致古滑坡中部、线路右侧斜坡失稳破坏,发生滑坡。因此,滑坡稳定性评价是重大工程地质问题之一。根据大量勘察试验资料,系统地揭示了滑坡的特征,分析了滑坡形成的控制因素、成因和形成机制,建立了滑坡体稳定性计算模型,利用反演计算法进行稳定性分析与评价,认为两滑体均处于滑动失稳状态。建议对滑坡体进行处理,采用排水、支挡、减压等措施进行整治。  相似文献   

Construction techniques for the Taklamakan Desert Highway: research on the construction materials and the results of field tests   总被引：1，自引：0，他引：1  

Changning Jin  Zhibao Dong  Zhinong Li 《Environmental Geology》2006,49(6):915-922

After conducting many laboratory and field experiments, several key technical issues related to the construction of China’s Taklamakan Desert Highway have been satisfactorily resolved. In particular, considerable progress has been made on the dry compaction of a sand sub-base, road design parameters, the creation of a structure that combines a sub-grade and asphalt pavement, analysis of the stability of a sand sub-base strengthened with geotextiles, and on the development of a complete set of construction techniques. The achievements of this research were successfully applied for the first time in the Taklamakan Desert, where the environmental conditions are extremely harsh. The results suggest that the construction of this highway was economical and that the simple construction methods produced a reliable highway. The resulting highway is believed to be the world’s first long-distance graded highway running through a huge desert with migrating dunes.  相似文献   

QTPV Data Model and Algorithm and Its Application to Geological Exploration Engineering     

CHENGPenggen SHIWenzhong GONGJianya ZHOUGuoqing 《地球空间信息科学学报》2005,8(1):64-71

3D spatial data model and simulating are the core of 3D GIS can be adopted in different domains. A data model based on Quasi Tri-Prism Volume (QTPV) has been proposed. QTPV definition and its special cases have been discussed. Using QTPV and its special cases, irregular natural geological bodies and regular subsurface engineering can be described efficiently. The proposed model is composed of five primitives and six objects. Data structures and topological relationship of the fives primitives and three objects describing stratigraphy are designed in detail Some schemes are designed for the QTPV modelling of stratigraphy and subsurface engineering according to modelling data. The model manipulation method of QTPV cutting by an arbitrary plane is discussed. Using VC 6.0 programming language integrated with SQL database and OpenGL graphic library under windows environment, a system prototype 3DGeoMV has been developed. The experiment result shows that the QTPV model is feasible and efficient in modelling subsurface engineering.  相似文献   

人为土的概念、特征及其工程研究意义     

姜洪涛  施斌  高玮 《水文地质工程地质》2005,32(6):79-81

本文提出了人为土的工程概念,从其成因的角度给出了人为土明确的科学定义,归纳和总结了人为土的基本特征,为人为土的工程分类体系建立、合理评价、工程利用和环境整治提供科学依据。  相似文献   

直升机载频率域电磁系统在我国环境和工程勘查中的应用前景     

王卫平  王守坦 《铀矿地质》2005,21(5):306-309

本文根据国际上采用直升机载频率域电磁系统进行环境和工程勘查的应用效果,结合我国引进的航空电磁系统的性能和特点,探讨了采用直升机载频率域电磁系统在我国进行环境和工程勘查的应用前景。  相似文献   

石太线下行K135滑坡特征与成因分析     

曹金亮  魏放  韩颖 《中国地质灾害与防治学报》2005,16(1):49-52

滑坡位于石太线下行K135路段右侧偏西，平面上呈近似椭圆形，由原有老滑坡复活而形成。根据滑坡勘察，滑坡所处地貌单元属侵蚀剥蚀低中山区，滑坡区地层组成为第四系松散堆积物下伏晚古生代二叠系石千峰组泥岩、砂岩互层。在分析滑坡几何特征、地质构造特征、水文地质条件及滑坡变形破坏特征的基础上，探讨了滑坡的成因，认为老滑坡的成因以自然形成为主，新滑坡则发育并活动于老滑坡堆积物中，因某部门在老滑坡体前缘修建收费站，进行了大面积不适当的工程开挖，形成临空面，加之降雨的作用降低了土体的粘聚力及抗剪强度，在上覆岩土体的重力作用下形成新滑坡。老滑坡为巨型厚层滑坡，属于自然滑坡，新滑坡为大型中层滑坡，属于工程滑坡。  相似文献   

滑坡及危岩(崩塌)防治工程措施选择与工程设置   总被引：6，自引：1，他引：6  

徐开祥  黄学斌  付小林  程温鸣  郭满长  李辉武 《中国地质灾害与防治学报》2005,16(4):130-134

滑坡和危岩（崩塌）治理工程措施较多，措施组合可变性大，每种工程措施都有其相应的应用条件，不宜性、适宜性和最佳配置组合。治理工程措施选择应充分考虑治理工程功能性的具体要求、在不同工况条件下的安全性及耐久性、工期要求和投资的经济性以及后期维护的要求、工程岩土体性质及其蓄水后的变化、场地条件、施工技术条件、地方材料资源等具体制约因素以及环境保护的要求。在三峡水库区二期地质灾害防治工程国家级验收总结的基础上，对滑坡与危岩（崩塌）常用防治工程措施（排水、削方减载、回填压脚、抗滑桩、重力式抗滑挡墙、预应力锚索、格构锚固、拦石墙等）的工程适用条件、工程设置及不宜性进行了详细的分析，并提出工程设置应考虑及注意的问题。  相似文献