西部某水电站坝区采空区的工程效应研究          下载免费PDF全文

魏放  魏义亮 《地质与勘探》2007,43(3):112-115

通过对西部某水电站的地质环境分析,揭示了采空区分布特征.对溢洪道进行数值模拟,研究采空区上覆岩层的影响范围,分析采空区对溢洪道的影响.最后综合分析采空区对水电站不同工程部位的危害,提出相应的处理措施.  相似文献   

石太线下行K135滑坡特征与成因分析     

曹金亮  魏放  韩颖 《中国地质灾害与防治学报》2005,16(1):49-52

滑坡位于石太线下行K135路段右侧偏西，平面上呈近似椭圆形，由原有老滑坡复活而形成。根据滑坡勘察，滑坡所处地貌单元属侵蚀剥蚀低中山区，滑坡区地层组成为第四系松散堆积物下伏晚古生代二叠系石千峰组泥岩、砂岩互层。在分析滑坡几何特征、地质构造特征、水文地质条件及滑坡变形破坏特征的基础上，探讨了滑坡的成因，认为老滑坡的成因以自然形成为主，新滑坡则发育并活动于老滑坡堆积物中，因某部门在老滑坡体前缘修建收费站，进行了大面积不适当的工程开挖，形成临空面，加之降雨的作用降低了土体的粘聚力及抗剪强度，在上覆岩土体的重力作用下形成新滑坡。老滑坡为巨型厚层滑坡，属于自然滑坡，新滑坡为大型中层滑坡，属于工程滑坡。  相似文献   

石太铁路下行K135滑坡稳定性评价及防治研究   总被引：1，自引：0，他引：1  

曹金亮  魏放 《地质灾害与环境保护》2005,16(1):31-35

在详细勘察石太铁路下行K135路段滑坡形成的地质条件、查明其基本特征及形成原因的基础上，对滑坡稳定性进行了评价，提出了滑坡防治的抗滑桩方案和改线方案，并通过该两方案的比较论证．认为石太铁路下行K135路段改线是滑坡防治的最佳方案。  相似文献