机载雷达高度计对海况及海面风速的测量研究     

潘家祎  袁业立  姜景山  郑全安 《海洋与湖沼》1996,27(6):598-604

运用我国自行研制的ＺＨＧ－１型Ｘ波段机载雷达高度计于１９９５年４月１３日－４月１８日在青岛附近海域进行的海上飞行实验数据，及导出的均方根波高、有效波高、均方根波陡算法模型，得到了上述海况参数值。  相似文献   

JONSWAP谱和N谱的几个对应特征量间的关系     

施平  郭佩芳 《海洋与湖沼》1996,27(6):605-611

研究了风浪频谱ＪＯＮＳＷＡＰ谱的峰度因子γ、尖度因子Ｐｊ和Ｎ谱尖度因子ＰＮ，参变量ｐ，ｑ间的关系；并在此关系上给出了由这两种谱计算的几个对应参量间的关系，在使用不同的谱形进行特征量的计算时，应注意不同频谱间的成长因子致性，以免引起计算结果的错误。  相似文献   

确定连续系统参数的时域方法     

刘若峰  胡沂清 《中国海洋大学学报(自然科学版)》1995,(Z1)

提出一种确定连续系统参数的时域方法。该方法利用方波输入和系统稳定性，离析出输出采样信号与结构参数的内在联系，推导出确定连续系统结构参数的算法．指出该算法与辨识方法相结合，可实现对含随机干扰的连续系统结构参数的估计．  相似文献   

季节内SST和混合层深度变化的模式研究     

孙即霖  吴德星  李国璋 《中国海洋大学学报(自然科学版)》1993,(Z2)

用Niiler—Kraus类型的混合层积分模式,对TOGA—COARE强化观测期间由《实验3号》科学考察船观测资料得到的混合层深度和SST在季节内时间尺度的变化进行了模式研究。指出:1.混合层耗散参数与较长时间尺度过程风应力的变化存在着比较好的对应关系;2.模式可以较好的对风场和热通量场在季节内时间尺度的变化作出响应,模拟出季节内时间尺度SST的变化;3.Niiler,-Kraus模式在考虑耗散作用后,可用于海洋季节内时间尺度变化的模式研究。  相似文献   

海水叶绿素α浓度遥感测量的实验研究     

张绪琴  傅克忖  牟敦彩 《海洋科学进展》1992,(1)

本文描述了1989年11月在青岛即墨岙山养殖基地所做的海水叶绿素σ浓度遥感测量的基础实验。该实验获得了高浓度叶绿素α含量的海水反射光谱。该反射光谱的特征波段为:波谷在485nm;波峰在450nm 和535nm;“节点”在572nm.根据该实验数据选取了叶绿素α浓度两种双波段估算模式.分析结果表明;两种模式的精度都在50%以上,且双波段反射率的差值法优于双波段反射率比值法.  相似文献   

On the recovery of surface wave by pressure transfer function     

Cheng-Han Tsai  Min-Chih Huang  Fu-Ji Young  Yin-Chern Lin  Hsien-Wen Li 《Ocean Engineering》2005,32(10):4936-1259

Except the commonly selected pressure transfer function derived from the linear wave theory, a previous study on the pressure transfer function for recovering surface wave from underwater pressure transducer suggested that the pressure transfer function is a function of frequency parameter only. With careful analysis, this study showed that the pressure transfer function should include a transducer submergence parameter as that given by the linear theory. It was found that the previously suggested empirical formula should be restricted to measurements with the pressure transducer close to the surface; otherwise overestimation of wave height would result. Field measurements were carried out with an acoustic wave gauge and a synchronized pressure transducer located at various depths with submergence parameter close to 1 (near the sea floor). It was shown that the previous one-parameter empirical formula might overestimate the significant wave height by more than 30%. This study found that with deep-water wave bursts excluded, the transfer function based on the linear wave theory provided a fairly good estimation on the significant wave heights, with an average deviation of 3.6%.  相似文献   

气溶胶的光学厚度与反射率比的处理方法   总被引：2，自引：0，他引：2  

高飞 《海洋技术学报》2003,22(1):25-28

气溶胶光学厚度与气溶胶反射率比都是大气校正所需的重要大气参数，同时也是海洋水色卫星主要的数据产品，它们的测量精度将直接到卫星数据产品正演的精度和卫星数据产品的应用。文章在简述气溶胶光学厚度与气溶胶反射率比的基本测量原理和处理方法的基础上，结合多次试验数据结果进行简要的评价。  相似文献   

一种树型网络拓扑简图的生成算法     

秦勃 《中国海洋大学学报(自然科学版)》1997,(4)

给出一种树型网络拓扑的语义描述方法及其拓扑简图的生成算法。该方法通过建立网络联接线路标识串集和网络设备连接标识串集，来构造网络设备的拓扑描述，并计算生成网络拓扑简图。  相似文献   

港口靠船桩工作性状计算的双参数法   总被引：8，自引：0，他引：8  

谢耀峰 《海洋工程》2002,20(2):38-42,48

港口靠船桩是承受重复性荷载或多循环荷载的一种横向承载桩。双参数法能较好地描述靠船桩 (单桩、群桩 )的桩土工作性状。用双参数法进行计算时 ,所给的地面条件必须由重复荷载或多循环荷载作用下实测出来。根据现场试桩资料 ,标定桩土参数 ,即k =mx1/n的指数l/n、桩土相对柔度系数α、桩土综合刚度EI等值 ,可以用来设计试桩附近局部地区同类条件下的其它长桩。对于没有进行试桩的某些工程 ,可以联合运用双参数法和p -y曲线法进行桩的分析  相似文献   

Mooring optimization of floating platforms using a genetic algorithm   总被引：1，自引：0，他引：1  

Mehdi Shafieefar  Aidin Rezvani 《Ocean Engineering》2007,34(10):1413-1421

This paper presents a new procedure for the optimization of the mooring design of floating platforms, in which an automatic design sequence is also established. Regarding the optimization philosophy, the following aspects are dealt with:

• The optimization of the platform heading and its mooring pattern, taking into account the environmental force spreading;

• optimum line length or line tension for each mooring line, associated to the optimization of the mooring line materials and sizes.

Basically, the main goal of this paper is to introduce a new method, which will provide the quickest way to find the best mooring system, defined here as that which minimizes platform responses.A genetic algorithm (GA) is applied in this contribution, and this paper describes exactly the procedure of developing a GA code directed toward the solution of mooring design optimization problems. In order to prove the efficiency and the vast potential of the proposed algorithm as a design tool, sample moorings are analyzed for different environmental conditions and the final results, including the time required to run them, are presented.  相似文献