全文获取类型
收费全文 | 5520篇 |
免费 | 1094篇 |
国内免费 | 2126篇 |
专业分类
测绘学 | 1367篇 |
大气科学 | 258篇 |
地球物理 | 1025篇 |
地质学 | 4709篇 |
海洋学 | 752篇 |
天文学 | 83篇 |
综合类 | 377篇 |
自然地理 | 169篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 59篇 |
2022年 | 184篇 |
2021年 | 229篇 |
2020年 | 280篇 |
2019年 | 295篇 |
2018年 | 261篇 |
2017年 | 295篇 |
2016年 | 316篇 |
2015年 | 385篇 |
2014年 | 435篇 |
2013年 | 453篇 |
2012年 | 498篇 |
2011年 | 486篇 |
2010年 | 362篇 |
2009年 | 486篇 |
2008年 | 407篇 |
2007年 | 452篇 |
2006年 | 476篇 |
2005年 | 391篇 |
2004年 | 373篇 |
2003年 | 306篇 |
2002年 | 207篇 |
2001年 | 190篇 |
2000年 | 201篇 |
1999年 | 176篇 |
1998年 | 122篇 |
1997年 | 119篇 |
1996年 | 76篇 |
1995年 | 51篇 |
1994年 | 48篇 |
1993年 | 34篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 23篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 5篇 |
1984年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1978年 | 1篇 |
1976年 | 1篇 |
1954年 | 2篇 |
排序方式: 共有8740条查询结果,搜索用时 21 毫秒
41.
港口靠船桩工作性状计算的双参数法 总被引:8,自引:0,他引:8
港口靠船桩是承受重复性荷载或多循环荷载的一种横向承载桩。双参数法能较好地描述靠船桩 (单桩、群桩 )的桩土工作性状。用双参数法进行计算时 ,所给的地面条件必须由重复荷载或多循环荷载作用下实测出来。根据现场试桩资料 ,标定桩土参数 ,即k =mx1/n的指数l/n、桩土相对柔度系数α、桩土综合刚度EI等值 ,可以用来设计试桩附近局部地区同类条件下的其它长桩。对于没有进行试桩的某些工程 ,可以联合运用双参数法和p -y曲线法进行桩的分析 相似文献
42.
43.
In order to accurately design a sand compaction pile (SCP) with low replacement area ratio, it is important to understand the mechanical interaction between the sand pile and clay ground and its mechanism during consolidation process in composite ground. In this article, therefore, a series of numerical analyses on composite ground improved by SCP with low replacement area ratio were carried out. The applicability of numerical analyses, in which an elasto-viscoplastic consolidation finite element method was applied, were confirmed by comparing the results obtained from a series of laboratory model tests with the composite ground improved by SCP. Through the results of the numerical analyses, mechanical behavior of the sand pile and clay in composite ground during consolidation is elucidated, together with a stress sharing mechanism between sand pile and clay. 相似文献
44.
AbstractHelical piles have emerged as an attractive foundation system for offshore applications with renewed interest from the offshore community. Significant research gap currently exists in transferring this technology offshore and this paper discusses how existing and emerging knowledge can be successfully used to bridge some of the gaps. We focus on the Coupled Eulerian Lagrangian (CEL) large deformation finite element (LDFE) modelling technique that is commercially available and can be used to model the three-dimensional installation process with consideration of strain rate and softening effects in soft offshore clays. A helical pile of L?=?7.5?m long is modelled with one or two large-diameter helices (D?=?2?m) attached to a central shaft of d?=?0.5?m in diameter.The net effect of strain rate and softening is to increase the installation torque. The measured torque is within the range of 200–400?kN.m for the offshore clay and the pile geometry studied. Additional helices increase the uplift force but to a lesser degree than that of the measured torque. Remoulding induced strength reduction is found to be within the range of 25–33% of the intact clay strength. Issues of extracting and reusing offshore helical pile foundations are discussed. 相似文献
45.
分析了新建水坝及社会经济发展因素对坝下游水流及泥沙的影响,用一个简易河床模型来说明新建大坝后下游河床的演变规律,通过坝下游河床一般演变分析来阐述局部冲刷对已建水工建筑物基础的影响及对已建水工建筑基础的防护措施。 相似文献
46.
47.
文中介绍了软基快速建造码头的方法与技术。在含水量高、孔隙比大、渗透系数小、埋藏深厚、承载力与抗剪强度低、灵敏度高的软弱地基上,采用软基快速筑堤方法和鲎式硬壳堤坝技术,22 d时间完成码头建造,投入使用1 a多时间,一直未出现裂缝等问题。 相似文献
48.
49.
复合加载模式作用下地基承载性能数值分析 总被引:11,自引:3,他引:11
确定竖向荷载(V)、水平荷载(H)和力矩(M)共同作用下建筑物地基的破坏模式及在荷载空间(H,V,M)中的破坏包络面是地基设计中的关键问题。为提高Swipe试验方法计算精度,提出了改进方案,进而利用有限元方法分析了复合加载模式作用下均质粘性土地基上条形基础的破坏包络面。计算表明,基于改进Swipe试验方法的数值模拟结果明显好于常规Swipe试验方法。针对海洋工程中实际复合加载模式的特点,探讨了竖向荷载分量V对地基破坏模式和H-M荷载平面上的破坏包络线的影响,结果表明竖向荷载分量显著地改变了地基的破坏模式及包络线的形状。 相似文献
50.
GIS与遥感支持下的南黄海辐射沙脊群现代演变趋势分析 总被引:4,自引:1,他引:4
南黄海辐射沙脊群是世界罕见的大型水下泥沙堆积体,具有独特的动力地貌组合。利用1988-1995年的LANDSATTM遥感影像,ERS1SAR影像及1979年编绘地形资料,综合应用GIS与遥感方法,对这一区域在20世纪80-90年代的变化及演变趋势作出分析,其基本演变特征与趋势表现为;沙脊群枢纽地区处于不断的增长,扩张过程;南部区域堆积与侵蚀作用较弱,沿岸潮滩向海淤进;而北部区域变化较强烈,并继续脊槽相间的模式,所取得的结果与该区域动力地貌研究结果相吻合。 相似文献