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81.
The floating oil storage system has been proposed as a new facility for Strategic Petroleum Reserve (SPR) in China. Mooring is one of the key technologies to ensure the safety, reliability, and performance of the oil storage system. This paper describes the concept, analysis, design and reliability of the mooring system. For mooring system design of these oil vessels, analysis is essential of the behavior of the vessel in connection with mooring facilities of nonlinear resilience. A nonlinear mathematical model for analyzing a moored vessel is established and solved. Some results of numerical simulations are presented. Assessment of the safety regarding the mooring system in terms of failure probability is carried out. Another simulation model for calculating the failure probability of the mooring system is proposed. The design parameters that have an influence on the characteristics of the failure probability have been identified. The simulation results show that the mooring system has an annual reliab 相似文献
82.
柴达木盆地新构造运动主要特征与成因机制 总被引:10,自引:0,他引:10
杨明慧 《海洋地质与第四纪地质》1997,17(3):71-78
研究表明,在壳幔结构、地球物理背景、沉积物结构、多层关地幔和构造样式等方面,达木盆地与中国东部新生代裂谷类伸展盆地具有可比性,应该归属 展性盆 。盆地伸展和收缩作用相间进行,伸展起因于地幔底辟;而收缩受两人因素影响;(1)盆地伸展作用受相邻造山带反作用诱导的挤压应力;(2)板块碰撞传递的远程板内应力。在此基础邮新的构造期达木盆地演化的“双层模式”,即地幔上隆-地壳伸展;被动挤压+板内应力-地壳收缩 相似文献
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84.
85.
对虾体内氯霉素含量测定方法的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
应用HPLC技术建立常用药物氯霉素的虾体动力学研究方法。该方法的特点是:与微生物法、比色法、气相色谱法、荧光法及免疫法比较.测试准确、快速且灵敏度高。应用该方法可以从虾体内的血液、肌肉、肝胰脏、肠胃中分离出被虾吸收的氯霉素,并定量测定。在1—50μg/ml范围内线性关系相关系数为0.9995。 相似文献
86.
本文根据胜利二号极浅海步行坐底钻井平台的作业和工作环境特点,进行了防腐措施研究,设计了切合实际的防腐措施。该平台在海上作业近四年进坞修理,经观测防腐情况良好。 相似文献
87.
88.
为了实现现场测量地表水中矿物油含量的全光纤荧光计的研制。采用荧光光谱测量分析方法 ,于 1 999年 1 0月— 2 0 0 0年 5月 ,采集了国内外不同的地区原油和成品油共 2 3种 ,用1 4种不同波长的激发光激励 ,进行荧光光谱特性测量实验研究。同时 ,对不同浓度的矿物油、水混合液也进行了测量实验 ,得出其最低检测浓度为 0 .0 0 5mg/L ;测量了青岛近岸海域表层受油污染海水的含油量为 0 .0 1~ 0 .2 2mg/L ;此外对水中矿物油受激荧光发射原理也作了简述。并对水中矿物油荧光光谱特性、浓度与荧光强度的关系 ,以及为研制现场测量水中矿物油浓度的全光纤荧光计的可能性作出了结论性的意见 相似文献
89.
In recent years, bulk carriers have been identified with high risks of catastrophic structural failure and foundering, and with heavy loss of human life. This study, based upon Lloyd's of London casualty records, identified four risk factors that had significant, independent effect upon the likelihood of a bulk carrier foundering. The risk of foundering increased with the age of the ship, and was related to the ship's flag of registration. Most importantly, however, increased risks were found for heavy cargoes of iron ore and scrap steel or iron, and for trading routes to the Far East and from Europe to North America. Additional safety measures, in particular regarding ship design and high-risk trades, may well be necessary to reduce the high casualty rates. 相似文献
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渭河下游河道调整过程中的复杂响应现象 总被引:2,自引:1,他引:1
应用系统复杂响应的原理研究三门峡水库上游渭河河道调整过程,表明上游河道河床形态对基面上升所作出的响应是复杂的,弯曲系数的变化为先减小而后增大,宽深比的变化是先增大后减小,比降由先减小而后增大,最后均趋于稳定. 相似文献