全文获取类型
| 收费全文 | 3733篇 |
| 免费 | 803篇 |
| 国内免费 | 1452篇 |
专业分类
| 测绘学 | 245篇 |
| 大气科学 | 128篇 |
| 地球物理 | 694篇 |
| 地质学 | 3711篇 |
| 海洋学 | 539篇 |
| 天文学 | 3篇 |
| 综合类 | 240篇 |
| 自然地理 | 428篇 |
出版年
| 2024年 | 18篇 |
| 2023年 | 48篇 |
| 2022年 | 115篇 |
| 2021年 | 134篇 |
| 2020年 | 149篇 |
| 2019年 | 191篇 |
| 2018年 | 200篇 |
| 2017年 | 155篇 |
| 2016年 | 188篇 |
| 2015年 | 228篇 |
| 2014年 | 310篇 |
| 2013年 | 338篇 |
| 2012年 | 314篇 |
| 2011年 | 347篇 |
| 2010年 | 325篇 |
| 2009年 | 314篇 |
| 2008年 | 287篇 |
| 2007年 | 311篇 |
| 2006年 | 361篇 |
| 2005年 | 277篇 |
| 2004年 | 245篇 |
| 2003年 | 194篇 |
| 2002年 | 146篇 |
| 2001年 | 134篇 |
| 2000年 | 128篇 |
| 1999年 | 116篇 |
| 1998年 | 81篇 |
| 1997年 | 71篇 |
| 1996年 | 64篇 |
| 1995年 | 48篇 |
| 1994年 | 43篇 |
| 1993年 | 28篇 |
| 1992年 | 20篇 |
| 1991年 | 20篇 |
| 1990年 | 8篇 |
| 1989年 | 10篇 |
| 1988年 | 8篇 |
| 1987年 | 4篇 |
| 1986年 | 1篇 |
| 1985年 | 1篇 |
| 1984年 | 1篇 |
| 1983年 | 2篇 |
| 1982年 | 2篇 |
| 1981年 | 1篇 |
| 1979年 | 1篇 |
| 1977年 | 1篇 |
排序方式： 共有5988条查询结果，搜索用时 359 毫秒
61.
62.
水泥粉煤灰加固有机质土的试验研究 总被引：3，自引：0，他引：3
对于高有机质含量的泻湖相软土,单纯采用水泥不能有效提高该软土的力学性能,因此提出了采用水泥和粉煤灰作为固化剂的加固方法。通过不同水泥掺入量、粉煤灰掺入量和龄期下水泥土的无侧限抗压强度试验,分析了水泥粉煤灰固化土的强度规律和变形规律,探讨了水泥和粉煤灰加固高有机质含量软土的机理。结果表明,粉煤灰对于水泥试块的早期强度影响较小,对后期强度影响较大;粉煤灰最佳掺入量为12％,超过此掺入量水泥土强度反而会降低,粉煤灰水泥土的破坏应变、E50也在粉煤灰掺量为12％时分别达到最低值和最大值。水泥掺加粉煤灰可有效地提高高有机质含量软土的强度。 相似文献
63.
澜沧江某水电站右坝肩工程边坡倾倒变形问题的数值 模拟研究 总被引：1，自引：0，他引：1
澜沧江某水电站处于青藏高原东部边缘地带,属于高山峡谷地形地貌,高地应力环境,岩体卸荷裂隙很发育,使得倾倒变形和岩体质量、断裂活动及地震构造一样成为影响工程边坡岩体稳定的主要因素。针对工程边坡的大变形问题可采用离散元的数值模拟分析方法。通过建立理论开挖和工程边坡开挖离散元模型,可分别得出倾倒变形破坏机理发展过程为初期弱倾倒变形岩体的层内剪切错动、强倾倒变形岩体的层内拉张变形、强倾倒变形岩体的切层张-剪破裂及极强倾倒破裂岩体的折断张裂(坠覆)破裂和工程边坡的变形范围、确定开挖面及加固方式等。通过工程边坡模型的计算结果和现场地质调查成果的比较表明,计算结果和实际情况基本吻合。 相似文献
64.
松散堆积体工程边坡变形机理分析及支护对策研究 总被引：1，自引：0，他引：1
合理选择开挖坡比、正确认识变形破坏机理是影响松散堆积体边坡稳定性和施工安全的前提, 本文研究了西南地区某松散堆积体工程边坡的结构特征, 根据地形条件确定了合理的开挖坡比, 采用二维有限元研究了开挖边坡的变形机理并根据模拟结果确定潜在滑动面, 在此基础上, 提出支护对策。研究结果表明, 边坡由厚度达70m 的坡洪积、泥石流块碎石堆积体组成, 斜坡下部缓中部稍陡, 开挖平台位于缓坡部位, 根据地形条件结合坡体结构特征确定边坡开挖坡比为1: 0. 75; 数值模拟结果表明, 边坡变形开挖面附近及坡顶拉应力和坡体下部最大剪应力控制, 坡顶部位将首先产生拉张裂隙, 开挖边坡内部产生从坡脚部位向上发展的剪切变形, 滑面一旦与坡顶拉裂缝贯通, 边坡将产生整体失稳; 边坡采用锚拉桩、锚索框架、锚杆框架、排水相结合的综合治理措施进行支护。 相似文献
65.
浅埋双连拱隧道围岩边坡体系变形机理及稳定性分析 总被引：2，自引：0，他引：2
双连拱隧道是一种新的隧道形式, 由于其整体跨度大、结构复杂、施工工序繁琐, 在地形偏压、地质条件复杂的情况下修建双连拱隧道难度较高, 尤其在洞口段容易出现衬砌开裂、边坡变形等一系列工程问题。结合安徽铜黄高速公路汤屯段富溪隧道进口段工程, 采用地质条件研究与数值模拟分析相结合的研究手段, 对复杂地质条件下偏压双连拱隧道围岩① 边坡体系在施工过程中应力应变发展过程进行了研究。综合分析表明, 富溪隧道进口段处于F5断层影响带内, 岩体呈碎裂结构,同时, 受到地形偏压影响, 隧道开挖后衬砌和围岩表现为沉降变形和侧向变形, 进口边坡在隧道围岩变形的诱导下, 表现为蠕滑- 拉裂变形破裂。根据以上研究成果, 提出了富溪隧道变形治理应以控制进口段隧道拱顶的变形为主。 相似文献
66.
67.
廖家坪高陡斜坡详细勘查结果表明廖家坪坡体上分布有7层软弱层,发育有两组高倾角节理,相互垂直,形成众多危岩体岩柱。上部软弱层为蠕滑层,悬崖壁存在的众多危岩体及岩柱以软弱层为基底。根据平推式滑坡的变形失稳机理分析,计算其起动临界水头高度,认为该斜坡上部坡体平推式滑动的可能性较小。根据工程地质类比法认为由于基础风化压缩,也可造成硬岩拉张,形成次生倾倒破坏;采用离散元分析验证了廖家坪高陡斜坡倾倒破坏演化过程,模拟结果与野外调查的变形破坏现象完全一致,表明该高陡斜坡的变形破坏机制为倾倒失稳模式。这一破坏模式的判定为廖家坪高陡斜坡的稳定性分析和防治提供了重要依据。 相似文献
68.
卓万生 《地质灾害与环境保护》2008,19(2):52-56
由于地质灾害的突发性和引发因素的复杂性,在及时和有效地掌握潜在隐患部位上还亟待进一步探索与细化,力求防灾抗灾工作有的放矢,以确保人民群众的生命财产损失降到最低限度。本文就基于山区的基本特征和房后边坡潜在地质安全隐患基本信息调查,简要分析房后边坡孕灾致灾环境,并针对它们的影响程度,采取层次分析（AHP）等方法来确定安全评价因子权重和安全系数,对构造安全评价结构作进一步研究。 相似文献
69.
公路桥涵台背回填及处治技术研究 总被引：1，自引：0，他引：1
“桥头跳车”现象,已成为高速公路的多发常见病害,分析其主要原因是桥头与路基的沉降差所致。通过对在建垫（江）邻（水）高速公路“桥、涵背”回填及处治技术研究,提出合理设置过渡台阶,使用级配碎石作回填材料,铺设土工格栅加强整体性等工程措施,经现场试验检验,处治效果较好。 相似文献
70.