台湾海峡西部柱状沉积物粘土矿物的分析   总被引：4，自引：0，他引：4  

游仲华  唐锦龙 《台湾海峡》1993,12(1):1-7

根据台湾海峡西部10个柱102个样品的X 射线衍射等分析,鉴定了该区粘土矿物组合与含量变化,分析了其与沉积环境的关系.结果表明,该区粘土矿物组合大多数站位以伊利石含量占首位,绿泥石和高岭石次之,且含少量蒙脱石;伊利石含量随距岸、水深的增加而递增,高岭石则反之;蒙脱石含量与火山活动密切相关,绿泥石含量呈斑块状分布;775和819号站有典型的陆相层,为早玉木冰期的“台湾陆桥”或“东山陆桥”提供有力证据.  相似文献   

新型全封闭刀口联合式管口封的设计及应用     

韩贻兵  臧启运  徐孝诗 《海岸工程》2003,22(2):92-96

重力活塞取样器是海洋地质调查不可缺少的调查设备，而管口封又是重力活塞取样器的重要部件。管口封的好坏不但影响到取样器的贯入深度和取芯丰，还影响到所取岩芯的质量．介绍了一种最近研制成功的新型全封闭刀口联合式管口封。海上实验在特定海区成功的获取了17．11m的长岩芯，取样率达91．3％，创造了我国海洋地质调查用重力活塞取样器获取岩心的最长记录。该设计已通过国家知识产权局批准授予实用新型专利。  相似文献   

海底柱状沉积物超声测量   总被引：10，自引：0，他引：10  

周建平  吕文正  陶春辉 《海洋学研究》2003,21(4):26-33

运用RS-ST01C超声测试仪,对32个海底沉积物柱状样品进行了现场超声波声学测量,并作了声速剖面初步分析,结果表明,样品及其固定方法、耦合剂、t0值、生物含量、取样效果和频率等因素对测量的结果均有一定影响,其中,样品及其固定方法、t0值、生物含量以及取样效果对声速测量的结果影响较大,而耦合剂和频率等因素对其影响较小。  相似文献   

玄武岩柱状节理成因性状研究及其对岩体质量的影响   总被引：1，自引：0，他引：1       下载免费PDF全文

陈旭  许模  康小兵  魏云杰 《地质找矿论丛》2008,23(3):260-263

峨眉山玄武岩中普遍发育柱状节理,表现为岩体破碎不完整,其明显受各种原生构造、表生改造、构造的影响.文章结合拟建的西南某水电工程对玄武岩柱状成因分析及性状研究,进一步研究其对岩体质量的影响.  相似文献   

重力取样器取样技术研究          下载免费PDF全文

毛志新  刘宝林  夏柏如 《探矿工程》2006,33(2):52-53,62

在湖泊环境研究中，淤泥质沉积物取样是一项很重要的工作，样品的取心率和原状性直接影响了环境研究的结果。重力取样器是获取湖泊、水库等水域浅层湖泊沉积物的一种经济有效、操作简单的常用工具。因此研究重力取样器的取样技术对环境研究具有积极的意义。研究了重力取样器的取样技术，并在此基础上成功设计了一种便携式的重力式取样器，非常适合环境研究机构的沉积物取样工作。  相似文献   

在MAPGIS下快速实现柱状剖面图的绘制   总被引：4，自引：0，他引：4  

李沙园  陈昕华  戈永怡 《物探化探计算技术》2004,26(2):173-176

将油气化探数据用FORTRAN短程序生成MAPGIS点、线、面明码文件后，再利用MAPGIS图形编辑软件对图形进行编辑加工，达到快速制作油气化探柱状剖面图的目的。使用该方法能充分利用MAPGIS系统资源，降低编制绘图程序的难度。  相似文献   

TGQ系列勘察取样钻机(具)的研究          下载免费PDF全文

朱文鉴  张培丰  张建元 《探矿工程》2004,31(2):33-36

取样钻技术是区域地质填图、物化探取样、古地磁取样、地质灾害预警防治和工程勘察等必不可少的技术手段。TGQ系列勘察取样钻机包括TGQ-1、5、10三个型号，分析了其结构、特性和特点，以及配套钻具和取样器。  相似文献   

湘西地区脉状钨锑金矿床的矿体侧伏与板柱状赋存规律          下载免费PDF全文

陈明辉 《地质找矿论丛》2016,31(3):340-345

湘西地区脉状钨锑金矿床矿体严格受构造控制,并普遍具有沿倾向发育较深、侧伏和板柱状赋存的规律。文章阐述了矿体侧伏的控制因素,并以沃溪金矿和泥潭冲金矿为例,分析了褶皱和断裂控制的板柱状矿床(体)的构造特点,总结了矿体板柱状赋存的成因以及矿体侧伏和板柱状赋存的规律,认为应该利用矿体的侧伏和板柱状赋存的规律指导勘查工作。  相似文献   

洋山四期自动化码头勘察新技术应用     

胡建平  李庆庆 《工程地质学报》2018,26(5):1375-1383

上海国际航运中心洋山深水港四期码头位于港区一-三期西北侧,由颗珠山岛、小乌龟岛、蒋公柱岛及花鱼礁等围海填筑形成,是世界上首个依托岛礁建成的超大型港口,它的建成奠定了上海国际航运中心港地位。四期工程为世上最大、最先进的智能化码头,基础采用新工艺,对勘探成果要求高,技术难度大,外海依托条件差,面临的许多问题无规范可循或类似工程借鉴。工程中勘察人员采用具有完全自主知识产权集勘探平台系列、新颖取土器、软土测试新工艺、海水造浆等为一体的综合关键技术,揭示了港区吹填土固结载荷变形规律,提出了适宜有效的桩基处理方案,为优化设计减低成本提供了强有力的数据支撑,取得了良好的社会和经济效益。这些创新标志着我国近海岩土工程“中国勘察”技术的突破,同时为今后类似重大、特大型海上工程勘察提供有益的参考。  相似文献   

玄武岩柱状节理六边形结构形成机制探讨     

周思耘  吴晨 《地质论评》2021,67(6):1629-1635

玄武岩柱状节理往往呈现完美的六边形石柱,这种现象引起了人们的广泛关注和好奇,但是对于其形成机理尚无合理的解释。本文通过对冷却过程中的玄武岩进行受力分析,提出当岩石（浆）冷凝收缩的凝聚力达到其抗张强度时,岩石（浆）内部发生潜在破裂和微形变;当潜在破裂面形成后,因岩石的泊松效应,微小潜在破裂面处的应力状态发生重整,形成新的潜在破裂面;当新的潜在破裂面处的剪应力等于岩石抗张强度时,岩石（浆）发生剪切破裂,形成如今所见的柱状节理。根据前人相关岩石实验数据,推算得到玄武岩相应温度下的内摩擦角、黏聚力、抗张强度和泊松比,采用应力莫尔圆方法进行数值计算,获得玄武岩在冷却到800 ℃左右时发生破裂,六棱柱形柱状节理开始形成,内角约119.1°。进一步分析认为,岩石的黏聚力、石英含量等因素可能控制着柱状节理的发育和形状。  相似文献