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81.
从科技创新的基础、投入、产出和潜力4方面构建了旅游产业科技创新能力结构模型和综合评价指标体系,利用熵值法、线性加权法以及ArcGIS空间分析工具分析评价了2004、2008、2014年中国旅游产业科技创新能力的总体水平、时空动态演化及驱动因素。结果表明:① 2004-2014年,中国旅游产业科技创新能力总体上呈不断提高态势,但空间分布极不均衡,存在明显的地区差异,在趋势上基本表现出东西方向递增,南北方向倒“U”型分布态势;② 中国旅游产业科技创新能力在地理空间上存在着显著而稳定的集聚特征和一定的极化特征,毗邻的区域在旅游科技创新方面存在一定的空间外溢效应;③ 中国旅游产业科技创新能力热点区主要分布在北京、天津和少数东部沿海省份和中部省份,冷点区主要集中在中西部内陆地区的省份;④ 空间残差回归和地理加权回归研究表明,旅游产业基础、空间外溢效应、政策制度因素是驱动中国旅游产业科技创新能力时空变化3个核心因素。 相似文献
82.
陈小苹 《亚热带资源与环境学报》2004,19(2):58-60
素质教育的核心问题是培养学生的创新能力.创新能力是人最重要和最有价值的一种能力,它包括创造性的思维能力、观察能力、想象能力和实践能力.本文阐述在创新教育中教师要树立创新观念,通过启发和引导,调动学生的主动性和自觉性,以促进学生创新能力的培养. 相似文献
83.
在江泽民总书记亲自倡导下,一场以德育为核心、以创造性思维和实践能力培养为重心的素质教育正在向各个领域纵深推进,科技教育的权重在学校教育中越发加强。从这个意义上说,中学地学教育迎来了一个新的历史时期。因此,如何进行中学地学教育,这是目前中学教育研究与实践中的一个重要课题,也是一个难题。如果破解了这个难题,营造出一个良好的教育模式,那么在二十一世纪,地学在基础教育中又将会重新焕发其独有的魅力。本文就中学地学教育的几点认识阐述如下: 相似文献
84.
当前初中学生学习地理比较被动。本文对如何赋于地理教学新活动,培养学习新兴趣、新思维、新能力,进行了教学改革的尝试,效果尚令人满意。 相似文献
85.
86.
素质教育的核心问题是培养学生的创新能力。创新能力是人最重要和最有价值的一种能力,它包括创造性的思维能力、观察能力、想象能力和实践能力。本文阐述在创新教育中教师要树立创新观念,通过启发和引导,调动学生的主动性和自觉性,以促进学生创新能力的培养。 相似文献
87.
21世纪,知识创新及其创造性的应用将成为人类社会进步的不竭动力。创新能力的培养关键在基础教育,学科教学对培养学生的创新能力起着非常重要的作用。本文就地理教学中如何培养学生的创新能力进行探索。 相似文献
88.
《岩土力学》2006,27(4):529-529
新华网2006年1月22日电(记者:邓华宁、高友清):“十一五”期间,一个集航道维护、测绘、指挥调度和信息发布等多种功能为一体的长江“数字航道”系统将初步成型,长江航道管理由此迈入信息化时代。21日在南京召开的长江航道工作会议上,交通部副部长徐祖远介绍,作为横贯我国东、中、西部的黄金水道,长江现已成为世界上运量最大、水运最繁忙的内河,长江航道沿岸的7省2市,占据着我国40%的经济总量,40%的人口和60%的国民生产总值,随着沿岸经济的高速发展,交通运输的重心正在向水运转移,对长江航道的通过能力和服务质量的要求也日渐提高。然而,受瓶颈河段、航道整体等级不高等问题的困扰,长江航道的整体运输效率较低。徐祖远说,美国、荷兰的内河每公里年货运总量分别达到1302万吨和1092万吨,而我国仅为153万吨,特别是近年来货运量大幅增长,长江航道上货船排队的现象普遍。因此,依靠科技进步、以信息化带动长江航运升级,是提高长江航运持续创新能力的关键。据介绍,长江“数字航道”建设包括五个方面:网络平台建设中,形成连接长江航道全线各节点的广域网络,网络覆盖率达到100%。数据采集系统建设中,50%以上航道测绘数据实现即时传输。数据库建设中,完成各基础数据库的建设。 相似文献
89.
科技论是科学研究与创新的凝练,是科研能力、学术水平、研究成果的一个综合反映。发表论的数量、质量以及在高级别期刊上发表论是一个国家、一个地区、一个单位科技人才、综合研究实力和科技创新能力的综合体现。总结统计发表科技论情况,分析发表科技论的各类信息与反映的内在关系,对我局气象科技创新工程的实施与研究型业务的建立,提供科学的参考依据,将会起到积极的作用。 相似文献
90.
黑龙江测绘局深入贯彻建设创新型国家的战略要求和全国测绘科技大会精神,在新的形势和任务面前,进一步提高认识,增强责任感、使命感,大力推进科技创新,积极发挥测绘科技创新体系建设的骨干引领和主力军作用。他们根据测绘事业发展需 相似文献