箱式超大型浮体结构在规则波中的水弹性响应研究   总被引：3，自引：5，他引：3  

王志军  李润培等 《海洋工程》2001,19(3):9-13

利用三维线性水弹性理论研究了箱式超大型浮体结构在正弦规则波中的动力响应，用Bernoulli-Euler梁解析解计算结构在真空中的动力特性，用弹性体三维势流理论计算结构的水动力系数，浮体结构在单位波幅规则波中的刚体运动幅值与DNV／WADAM程序的计算结果进行了比较，并给出了垂向弯曲模态的位移，弯矩随波浪频率的变化规律，由于箱式浮体结构的低阶固有频率很低，相应的弹性振型的响应与刚体运动耦合，结构在波浪中没有发现明显的低阶弹性模态谐振。  相似文献   

白沙口海岸带泥沙运动和地貌演变     

李凡 《海洋科学集刊》1981,(18):133-148

近几十年来，许多沿海国家都开展了大规模的海岸带调查工作，并对海岸带的泥沙运动和地貌演变的某些规律进行了深人研究。但是，对于有潮海滩不同地貌部位上的泥沙运动特征及其控制因素，以及不同地貌部位上，反映泥沙群体运动结果的堆积体运动规律等的现场调查，至今报道不多。实际上，有潮海滩并非单调一致，海滩不同地貌部位上的泥沙运动规律和地貌发育规律，都有极大的、甚至本质上的差异。研究这些差异性，对于我们深入了解海岸带泥沙运动和地貌演变的规律，是有所裨益的。 白沙口位于山东半岛南岸，五垒岛湾之西(见图1) ，湾口朝南，面对黄海。湾内堆积地貌发育。一条巨大的湾口沙咀，自常家庄南岬角向西延伸，逼近海阳所南部的角滩。沙咀的北面为泻湖，白沙滩河注入其中。所谓白沙口，实指泻湖的出口，也为一潮汐通道。由于陆源物质长期倾泻入海，出口处岸线呈扇形向海突出，形成白沙口潮汐三角洲。退潮后，三角洲上一片白沙，沙咀、沙洲等堆积地貌非常发育。它们在海浪、潮流，和河流径流等各种动力因素的交互作用下，活动性很强，其位置变化无常，给航运和水工建筑等带来许多困难。1971-1974年，中国科学院海洋研究所和山东省水文总站协作，在本区进行了系统调查，曾写了专门调查报告。本文试图根据其中的部分现场观测资料，对本区海岸带泥沙运动和地貌演变的一般特征、差异性，及其与动力因素之间的关系等问题进行初步探讨。  相似文献   

结构损伤初步定位的简便方法     

孟海平  杨永春  杨风艳 《中国海洋大学学报(自然科学版)》2006,36(5):785-789

提出将基于动态特性的检测方法与局部物理检测手段相结合的探伤思路。利用动力学方法进行实时监测及损伤区域的粗略定位,再由物理探测方法实现损伤程度和位置的精确判断,从而降低对动态检测方法的精度要求。此外,文中尝试直接由结构的动力响应信号构建能量指标识别结构损伤的方法,不需要进行模态参数识别,算法简单,有望应用于海洋平台、高层建筑等可简化为串联多自由度体系的结构的实时监测和损伤初步定位。  相似文献   

日本远洋渔业政策及其演变     

郑淑英 《海洋与海岸带开发》1992,9(4):79-81

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南黄海表层沉积物中氮的区域地球化学特征   总被引：5，自引：0，他引：5  

吕晓霞  宋金明 《海洋科学进展》2003,21(2):174-180

通过分级浸取分离的方法获得了南黄海表层沉积物不同形态的氮，首次探讨其分布的区域性特征：南黄海表层沉积物中各形态氮在不同测线上均呈现出波状分布。B测线的基本上呈现出中部海域高，两边海域低，而西部海域又略高于东部海域的趋势，D和E测线的基本上呈现出西高、东低的趋势，C测线的则呈现出西低、东高的趋势，F测线的变化趋势比较平缓，从整体上看，SOEF—N和TN的分布呈现出西部海区比东部海区低的趋势。受各测线上沉积物种类差异的影响，自北向南各形态氮的变化幅度逐渐减小，其中SOEF-N在各测线上的变化幅度最大，且自北向南降幅最大。受水动力及沉积物粒度的影响，不同形态氮在黄海槽内各站位沉积物中的含量较高。沉积物中各形态氮在不同测线上的分布还表明，陆源输入对南黄海沉积物中氮测线分布有较小的影响，海洋自生氮对南黄海表层沉积物中氮的形态、含量与分布具有重要影响。  相似文献   

黄茅海河口湾现代动力地貌体系和冲淤过程分析     

杨雪舞  于红兵  孙宗勋  梁添明 《热带海洋学报》1997,(1)

1980—1993年对黄茅海河口湾进行沉积物采样和水流测定及水深测量。根据水动力和地形条件，冲淤分析及Mclaren模型研究河口湾的动力地貌体系、冲淤特征和现代沉积物运移。结果表明：（1）水下地形主要为下泄流或上溯流控制的“深槽－槽沟－浅滩－湾口”的动力地貌体系，反映了河口湾“东进西出”的水流格局；（2）整个河口湾以淤积为主，只有崖门深槽有较明显的优势冲刷特征，并随着崖门深槽向海推移和河口湾“东进西出”水动力作用，黄茅海落潮三角洲相应向西南进积；（3）应用Mclaren模型揭示了黄茅海河口湾现代沉积物运移规律，同样反映了河口湾具有“东进西出”的运移趋势。  相似文献   

辽东湾东部砂岸的近期变化及演变趋势   总被引：5，自引：0，他引：5  

苗丰民  李淑媛  符文侠  李光夭  庄振业  许卫东 《海洋学报》1996,18(2):74-84

辽东湾东部砂岸侵蚀自60年代初日渐明显,70年代中期开始加剧.目前近80km海岸中约有2/3的岸段受侵后退.研究中,笔者统计了鲅鱼圈观测站近30年(1963～1991年)的波浪资料,采用波能流法计算了多年来不同时距沿岸输沙的背景资料,结合水准测量以及若干简易标志桩跟踪监视,并借助地方志及不同时期地形图对比等资料,讨论了区域沿岸泥沙演变特点.同时,根据IPCC的最佳估计,采用沿岸输沙模式、一线蚀淤理论及动水型理论(海平面上升)对区域岸线的今后动态进行了预测.  相似文献   

海河口演变特性分析   总被引：4，自引：0，他引：4  

张相峰  魏玉琴 《海洋通报》1995,14(1):37-45

总结了海河口的历史变化过程，通过实测资料分析了海河口建闸后的淤只情况、目前的淤积形态及其主要原因，认为河口建闸３０ａ来，在径流量逐渐减小的条件下，潮汐水流是塑造闸下淤积形态的主要动力。  相似文献   

台湾东侧黑潮区域海水的T-σt关系及其在动力计算中的应用     

刘举平 《海洋科学集刊》1984,(21):245-252

迄今为止的调查研究表明,海洋中的海流,特别是那些流速较大的强流:大都以地转流为其主要成份。因此,可以根据地转关系,应用观测所得的海水质量分布(即温、盐度或密度分布)计算出与实际较为相符的流速流量。这种过程就是海流的动力计算。 但是,由于温度资料比盐度资栂精确且易得,因此,人们在根据海水质量分布计算海流时,曾进行了种种简化,试图只根据温度分布及变化来研究海流。这大致可分为下列两方面： 其一,认为海水密度分布主要决定于温度,如果仅欲求得海流分布变化的粗略结果,可以不考虑盐度,直接根据单一的温度分布来计算流速流量。近年来,国内外所开展的一些工作,已为这种简化提供了初步的但较有力的证据。例如, Bryden(1974)通过对中大洋动力实验(MODE)区域两个锚锭站的温度和海流实测资料的分析,得出了水平流速的垂直切変和温度水平梯度的垂直积分之间颇为一致的关系。管秉贤在研究通过苏澳一与那国岛断面的黑潮的变异时,找到了100-200米水层处的温度水平梯度最大值与流量之间较好的关系。 其二,为了求得较为精确的结果,引入了平均的T-S关系曲线来考虑盐度分布对密度的影响。例如, Emery和Wert(1976)曾利用太平洋上每10°方格海域中的平均T-S曲线,对大量的温度断面进行了动力高度计算。所得结果,除了个別区域外,与用温盐资料算得的动力高度相比,误差都比较小。另外,在中大洋动力实验中,对许多只有温度而没有盐度资料的观测站,也是应用该海区的平均T-S曲线进行动力计算的。 本文应用国际黑潮合作调查(CSK)资料,对台湾东侧黑潮区域的水温(T)和条件密度(σt)进行比较,得出了这一区域的T-σt的相关关系式。运用这一关系式对该海区的温度断面进行动力计算,所得流速与用经典的动力计算方法得到的地转流速相比,其方向和量级都是一致的。另外,对东海的黑潮区域的海水,也用本关系式进行了讨论。  相似文献   

径流量和潮量的减小对河口与河口湾型通道地形演变...     

王文介 《海洋科学》1992,(6):54-57

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