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针对我国机场噪声预测工作中存在的问题,根据地理信息系统的固有优势,采用面向对象的编程技术,开发建立基于GIS的机场噪声预测管理系统。按照自下而上的设计思路,将系统分为数据层、业务层和用户层三级结构,并且构建模块化操作,将系统分为GIS操作、噪声预测和信息管理三个模块,通过方便快捷的界面操作,实现了机场噪声预测和影响范围的查询和分析。实验结果表明,该系统能有效提高机场噪声预测和管理工作的效率和质量,为机场规划和航班制定提供及时、准确的决策参考。 相似文献
32.
目前湖北省气象地面宽带网省—地—县3级结构中,省局与各市(州)局间采用单条专线连接,手动VPN(Virtual Private Network)拨号线路备份的传输方式,这种传输方式不足以保证数据传输的可靠性。现设计新增一条专线,实现省到地的双线路备份。同时,增加一台省端网络互联交换机,升级地市端的网络互联路由器硬件,将数据划分为业务数据和视频会商两类,定义不同的传输方式。业务数据采用OSPF(Open Shortest Path First)动态路由方式进行传输,视频会商通过配置静态路由BFD(Bidirectional Forwarding Detection)联动的路由方式进行传输,并通过QoS(Quality of Service)保证其4 Mb/s的带宽,从而实现省到地数据业务更合理可靠地传输。 相似文献
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如何做好自动气象站防雷工作 总被引：1，自引：0，他引：1
自动气象站要求安装在建筑物高处或野外，由于微电子装置的脆弱性以及广西区地处雷暴高发区，雷电活动频繁，雷击强度大，自动站设备很容易遭受雷击损害。通过桂林市自动气象站防雷设计、安装的实践，对自动气象站防雷以及自动站数据传输网络防雷技术进行了研究。 相似文献
37.
主要讨论了GPS差分基准站与数据中心之间差分信息的传输。介绍了GPS差分网络系统的组成和VSAT卫星通信情况与优势，利用网络技术，以VSAT系统为实例研究了基准站与数据中心之间的实时信息传输，同时通过软件开发完成了数据中心利用VSAT网络对差分基准站的监控。 相似文献
38.
滑坡的远程实时监测控制与数据传输 总被引：6，自引：2，他引：6
我国地地质灾害多发地区。尤以滑坡监测，往往会危及现场工作人员的生命安全。根据目前的技术状况，利用网络通讯,研究和开发地质灾害远程实时遥控、遥测与数据双向传输已成为可能。这项新技术会使灾害监测的管理者、决策者与专家随时观察灾害现场监测参数变化，通过监测网络将处理意见反馈到监测站点。这将对实时观测灾害现场动态提供重要的技术支持。 相似文献
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