杭州湾南岸浅滩的漫滩潮流数值模拟     

许雪峰  羊天柱  孙志林  施伟勇  聂源 《海洋科学》2012,36(4):107-112

在杭州湾浅滩上采用底座式ADCP测得单点的漫滩潮流流速、流向及同步水位的变化过程,并在此基础上建立平面二维潮流数值模型,分析整个潮滩上的漫滩潮流过程及其特征。在模型漫滩边界上采用向上取水位值的处理方法,使得模型计算稳定,并获得了稳定逼真的漫滩潮流模拟结果。模拟结果表明:漫滩潮流模拟过程与实测资料基本一致。因此在漫滩潮流模拟中向上取水位值的边界处理方法是可行的。研究成果为漫滩潮流的数值模拟提供了一种较实用的漫滩边界处理方法。  相似文献   

海洋石油平台浪花飞溅区钢结构腐蚀防护与修复技术          下载免费PDF全文

《海洋开发与管理》2012,(8):32

目前我国已有200余座石油平台屹立海上,大量船舶及海底输油管线、在建的多座大型跨海大桥和海运码头,都存在海洋腐蚀问题。海洋浪花飞溅区是海洋环境中的一个强腐蚀区,钢桩表面在干湿交替过程中,其  相似文献   

湖山融沧海 一揽天下奇     

《浙江国土资源》2012,(11):2

<正>南北湖风景区是我国唯一融山、海、湖为一体的景区,位于杭州湾北岸海盐县境内,是浙江省第一批省级风景名胜区,浙江十大"最佳休闲度假胜地"之一,国家AAAA级旅游景区。  相似文献   

大海深处七彩桥     

《地理教学》2008,(5):45-46

一座全长相当于21座武汉长江大桥的中国建桥史全新的制高点——杭州湾跨海大桥即将正式通车。  相似文献   

杭州湾工业带经济发展对湿地的影响(英文)   总被引：1，自引：0，他引：1  

任丽燕  岳文泽  李加林  吴次芳 《地理学报(英文版)》2010,20(3):406-416

Based on Landsat TM images in 2005 and urban planning data of 2005-2020 in Hangzhou Bay Industrial Belt,this paper studied the potential risk of the planned urban construction land extension to the wetlands by employing a GIS spatial analysis method.The results show that:(1) The wetland resources are widely distributed and diverse,with a proximal distribution to present urban construction lands spatially.(2) From 2005 to 2020,the urban construction lands will expand vastly and rapidly,and will take over lar...  相似文献   

Spoiler自埋技术特点及其在杭州湾海底管道运行情况分析          下载免费PDF全文

杨元平  吴修广  刘光生  谢东风  张芝永 《海洋学研究》2016,34(3):57-61

海底管道阻流板(Spoiler)自沉埋技术是一种新型管道自埋技术,为深入了解其作用机制及其效果,本文通过分析安装有阻流板的杭州湾海底管道历年检测资料,结合管道附近海域海床、潮流动力特性,深入探讨了阻流板装置在实际工程中的运行效果,分析了其作用机制及其适用条件。研究发现安装阻流板装置的杭州湾海底管道在往复潮流作用下逐渐埋入海床,其埋入段长度由2005年的50%增加到2013年的80%以上,而且平均埋入深度超过2.6 m,自埋效果较好;而在管道路由与海流平行段或管道敷设于抗冲刷强海床上时,阻流板作用不能有效发挥,管道仍然呈现裸露状态。  相似文献   

海岸带土地发展潜力评价——以杭州湾南岸为例          下载免费PDF全文

陈阳  马仁锋  任丽艳  李伟芳  李加林 《海洋学研究》2016,34(1):27-34

土地潜力评价是编制土地利用规划的前提,把握土地的潜在经济效能是城镇化、工业化快速推进背景下土地资源合理配置的重要命题。本文甄选自然条件、生态敏感性、经济发展和空间结构指标建立了土地发展潜力评价体系,分别采用模糊综合评价法与网络层次分析法赋权指标体系与计算权重,测度发展潜力值并划分了杭州湾南岸余姚、慈溪和镇海的海岸带土地发展潜力区。结果显示:(1)低发展潜力区面积为237.14 km²,占比为17.73%;中发展潜力区面积为323.08 km²,占比为24.15%;高发展潜力区面积为473.34 km²,占比为35.38%;极高发展潜力区面积为304.27 km²,比例为22.74%。(2)按照地类的级别面积分析,交通运输用地和自然保留地面积在极高潜力区中达到峰值,呈由高向低等级面积递减态势;耕地、其他农用地、城乡建设用地和其他建设用地在高潜力区中占比最大,且基本布局于极高、高潜力区;园地、河流水面、水利建设用地集中于中潜力区,而沿海滩涂与林地基本分布于低、中潜力区。(3)余姚、慈溪和镇海海岸带土地发展潜力分区呈现不同特点,余姚属于待提升型,慈溪为均衡发展型,镇海是高质发展潜力型。  相似文献   

中国路桥公司承建的东南亚最大跨海大桥印尼泗马大桥主桥顺利合龙     

《中国勘察设计》2009,(5):71-71

日前,由中国路桥公司负责设计、施工总承包,经过中、印尼承建商3年多的合作,东南亚最大的跨海大桥——印度尼西亚泗水一马都拉大桥（泗马大桥）主桥顺利合龙,大桥的合龙标志着中、印尼两国在基础设施领域的合作进入了一个新的阶段,为中国企业“走出去”战略的实施塑造了一座新的里程碑。  相似文献   

杭州湾跨海大桥首级GPS控制网的设计与施测   总被引：1，自引：0，他引：1  

杨一挺 《测绘通报》2005,(10):33-36,43

杭州湾跨海大桥首级GPS网施测采用先进的GPS测量与数据处理技术,在布网设计、打桩建墩、GPS观测、数据处理等各个环节均精心设计、严谨实施,成果质量优良.为后续的工程施工建设打下很好的基础,也可为类似工程建设提供经验.  相似文献   

洋山深水港     

苏军超 《地理教学》2013,(4):65

正洋山深水港是位于中国上海外海、杭州湾口的浙江嵊泗崎岖列岛上的一个大型深水海港,是上海港的重要组成部分,主体部分位于大、小洋山岛上。洋山港通过东海大桥与上海交通运输网络连接,充分发挥上海港经济腹地广阔、箱源充足的优势,对上海建设国际航运中心的建设具有重要的战略意义。洋山深水港港区规划总面积超过25平方千米,共包括东、西、南、北四个港区。  相似文献