水下不分散混凝土得到广泛应用     

田广墅 《海洋信息》1993,(6):9-10

  相似文献   

浅海声信道“时域衰落”特性研究     

梁筠莲  许水源 《热带海洋》1996,15(3):87-91

研究了浅海声信道“时域衰落”与海况，波高，中心频率和作用距离的关系，结果表明，在相同海况下，波浪愈高，振幅起伏愈明显，在同样作用距离，深度下，中心频率２０ｋＨｚ是信道较好的传播频率，其振幅起伏小，自相关时间较长，在该声道中，作用距离在２０００－２５００ｍ处振幅起伏最大。  相似文献   

水下作业工具液压动力源的研制   总被引：5，自引：0，他引：5  

刘志浩  高世伦 《海洋技术学报》2002,21(2):21-23

通过水下作业工具的有关技术的介绍 ,阐述了液压动力源的基本构成及工作原理 ,设计了水压力自动补偿器可消除深水压力对工具系统的影响 ,最后 ,经过试验验证了理论的正确性  相似文献   

电感及电容水下电气接插件的新发展     

Steen.  L 张国光 《南海研究与开发》1990,(3):57-64

  相似文献   

水下辐照度分布的异常尖峰现象及其机理初探     

曹文熙  杨跃忠  钟其英  卢桂新 《热带海洋学报》1996,(2)

简述了水下辐照度异常尖峰分布现象和它的主要特征，根据海水光学参数的关系及水下总辐射的指数衰减方程导出了上行和下行辐照度垂直分布的三参数模型，该模型包括三个参数：海水体吸收系数ａ（ｚ）、后向散射系数ｂｂ（ｚ）和平均余弦的初始边界μ，（０）。利用该模型对几种典型水体中辐照度垂直分布的模拟结果与海上实测结果很一致。在模拟计算基础上，分析讨论了异常尖峰的产生机制。  相似文献   

黄河水下三角洲沉积物在循环荷载作用下土体中孔压变化实验研究   总被引：4，自引：0，他引：4  

许国辉  单红仙  贾永刚 《中国海洋大学学报(自然科学版)》2003,33(1):80-86

利用室内周期循环加载试验 ,对黄河水下三角洲土体中孔隙水压力的变化加以测定 ,通过对波浪水槽试验和动三轴试验 2种方案所获数据分析认为黄河水下三角洲土体 (粉土、粘质粉土、粉质粘土 )存在一破坏的循环极限荷载。在小于此极限循环荷载作用情况下 ,土体中孔隙水压力总体呈现下降趋势 ,没有积累升高的过程 ,不同于砂土在循环荷载作用下孔隙水压力升高导致液化的情况。这一现象对判别黄河水下三角洲土体破坏机制的研究有重要意义。  相似文献   

蓬莱附近 海区水下地形的星载合成孔径雷达遥感   总被引：3，自引：0，他引：3  

黄韦艮  高曼娜 《海洋学研究》1996,14(1):52-57

本文依据山东蓬莱附近海区１９９２年４月１９日的ＥＲＳ－１ＳＡＲ图像，分析了该海区的水下地形并探讨了水下地形雷达成像机理。分析结果显示，ＳＡＲ图像较好地揭示了该海区四人洲、潮待洲、新井洲等水下地形。研究指出，流经水下地形的潮流对海洋表面波的水动力调制是水下地形ＳＡＲ成像的主要机理。  相似文献   

水下激光线扫描探测系统的设计及试验     

张博  刘智深  丁田夫 《中国海洋大学学报(自然科学版)》2004,34(4):655-661

针对水下目标图像探测一直是困扰海洋界的1个难题，进行了水下探测的线扫描系统的设计和相关试验。从实验结果来看，线扫描系统可以很好地描述水下物体的三维外形细节，对于水下目标探测、识别十分有效。  相似文献   

兴化湾建设大型深水航道的可行性研究   总被引：4，自引：0，他引：4  

柯文荣 《台湾海峡》2002,21(3):360-366

本文根据国家交通结构调整，加强建设大型深水航道的要求，调查研究了兴化湾的潮汐、泥沙、水下地形特征和表层沉积物粒度特征及沉积环境，并进行了潮流数学模型分析，探讨福建兴化湾建设大型深水航道的可行性。结果表明，该湾具备了建设大型深水航道的自然条件，适宜于建设成为福州港外港。  相似文献   

Numerical Study of Submerged Vertical Plane Jets Under Progressive Water Surface Waves   总被引：2，自引：1，他引：2  

戴会超  王玲玲 《中国海洋工程》2005,19(3):433-442

When wastewater is discharged into a coastal area through an ouffall system, it will always be subjected to the action of waves. It is important to study and quantify the mixing of the discharge with the ambient water so that accurate environmental impact assessment can be made for such discharge conditions. The present work aims to study the phenomenon of a plane jet discharged into water environment with regular waves. A 3D numerical model based on the full Navier- Stokes equations （NSE） in the a-coordinate is developed to study the present problem. Turbulence effects are modeled by a subgrid-scale （SGS） model using the concept of large eddy simulation （LES）. The operator splitting method is used to solve the modified NSE. The model has been applied to the simulation of three different eases of submerged plane jets with surface waves： jet with strong waves, jet with weak waves and jet without waves. Numerical results show that the waves enhance the mixing of the jet with the ambient fluid, and cause a periodic deflection of the jet. The size of the recirculation is about 1.5- 2.4 h （water depth） . The velocity profile of the jet is serf-similar in the zone of established flow for both the pure jet and jet in wave circumstances. The spreading characteristic constant a is 0. 100 and 0. 105 for pure momentum jets with Re numbers 1025 and 2050. The value of a increases from 0. 130 to 0. 147 for a jet in weak and strong wave circumstances, showing that waves have an obvious effect on the mixing and dilution properties of jets. Numerical results are in good agreement with the experimental data for the cases of pure jets and jets with waves.  相似文献