大型泊位设计中的水流问题——以宝钢马迹山港为例     

徐元 《海洋工程》1998,(4)

本文以宝钢马迹山２５万吨级矿石中转港码头设计中所遇到的水流问题为例,通过对研究水域的水流性质以及泊位、船舶、水流三者之间关系的初步分析,认为水流尽管与风、浪一样不致船舶结构破坏,但一定时段内却可能对其靠泊造成困难,而水流作用于系泊中船舶并传递给码头结构物的荷载,以及水流与波浪相互作用使得波流要素改变则是设计中必需考虑的。最后,作者对港口设计和运作提出建议,以期相类似水深流急地区建设大型泊位时能有所借鉴。  相似文献   

磁变仪布局的研究     

朱兆才 《东北地震研究》1999,15(4):42-49

本文提出了改进磁变仪布局的必要性和布局标准,对磁变仪定向及其稳定性、标度值稳定性和分量仪间允许的最小间距进行了研究,提出了可以提高磁变仪记录质量的改进布局和满足布局全部标准的新布局,改进布局特别是新布局可以显著提高磁变仪保持定向、抗干扰能力,获得记录标度值稳定的较理想的磁照图。  相似文献   

山东半岛蓝色经济区矿产资源专项规划思路及建议     

李洪奎  王虹  刘瑄  张贵丽 《山东国土资源》2011,27(2)

从山东半岛蓝色经济区的区位优势、经济发展背景方面阐述了开展山东半岛蓝色经济区矿产资源规划的作用和意义,提出了山东半岛蓝色经济区矿产资源规划总体思路、发展目标及政策措施,对区内的矿产资源勘查、开发利用与保护具有指导意义.  相似文献   

齐鲁大地春潮涌——山东省开展矿产资源开发整合工作纪实     

李现文  胡智勇  张婧 《国土资源通讯》2010,(8):42-44

<正>山东省按照"禁采区关停、限采区收缩、开采区聚集"的要求,合理调整矿山开采布局,严格控制矿山数量和规模,全力推进矿产资源开发整合。自2006年整合工作开展以来,经过近3年的努力,全省矿产资源开发整合工作取得了明显成效。  相似文献   

“十三五”国家重点研发计划“蓝色粮仓科技创新”重点专项科技布局及评述     

王振忠  孔聪  鲁淼  王璐瑶  迟海  卢兵友  董文  李宇飞  孙康泰  张辉  邓小明 《海洋科学》2024,48(2):79-87

本文旨在介绍和评估国家重点研发计划“蓝色粮仓科技创新”重点专项在渔业领域科技创新方面的实施情况,并展望我国渔业发展的未来趋势。通过对重点专项的任务布局、项目经费概况、项目分布情况、承担与参与单位(人员)情况进行详细梳理和分析,概括和评述专项实施特点和项目成效。分析显示,该专项具有系统性布局、重点领域突破、产业链协同创新、产业环节差异性布局等特点。在种质创制、健康养殖、资源养护、友好捕捞、流通加工等五大产业需求上取得了系列重要成果,显著提高了我国渔业科技创新水平。基于“蓝色粮仓科技创新”重点专项的实施成效,我国渔业科技创新在“十四五”期间及以后将更加注重拓展水产养殖新空间,发展生态健康养殖模式和智慧渔业,提高养殖设施和装备水平,提升加工综合水平,加快冷链物流建设,高标准建设现代化海洋牧场等领域。这将有助于进一步优化优质蛋白食品产业结构,合理开发和综合利用淡水和海洋资源,推动我国渔业持续健康发展。  相似文献   

我国地震地下流体观测台网调整与优化方案探讨          下载免费PDF全文

车用太  鱼金子 《地震学报》2015,37(2):357-367

本文首先简要介绍了我国地震地下流体观测台网的现状,然后针对其存在的主要问题提出了调整与优化的建议: ① 调整布局,重点加强我国中西部地区(105°E以西)的监测; ② 扩大规模,观测井(泉)数要达到1000个左右; ③ 全面提高观测井质量,淘汰不符合规范要求的观测井(泉),改造不完全符合规范要求的观测井,新建一批完全符合规范的观测井; ④ 优化观测项目的组合,大力发展观测井(泉)水流量观测,强化以H₂、 He、 CO₂等为主测项的断层带土壤气观测,建立断层带土壤气观测网; ⑤ 优化现有的观测模式,开展平面上的台阵式观测与垂向的多层次立体化观测; ⑥ 完善与提升现有数字化观测技术水平.   相似文献   

乌鲁木齐国际机场时刻资源与航线布局的时空网络模式分析   总被引：1，自引：0，他引：1  

吴文婕  张小雷  杨兆萍  韩芳  王璀蓉  王昭国 《干旱区地理》2015,38(6):1290-1299

航班时刻是一种无形的资源,其数量和价值与空域和机场设施资源紧密联系,是航空公司创造收益的前提和保障。深入分析航班时刻资源有助于揭示航空资源的时间空间配置模式与利用潜力。以乌鲁木齐机场为研究对象,收集航班信息数据,从定量分析的角度评价乌鲁木齐机场时刻资源与航线布局现状,以不同时段为时间单位,考察机场24 h内航班时刻资源配置结构,总结其时间结构分异特征与形成机制;从空间角度分析机场航线布局结构与时刻分异特征,重点分析机场未来面向中亚、西亚乃至欧洲境外航线布局与时刻资源分配的潜力。研究表明:航班时刻资源具有时间异质性,大致形成高峰航段、黄金航段或低谷航段等时刻类型,这与时刻分配规律、旅客出行行为习惯有关;航线布局具有空间分异特征,存在联系密集区和稀疏区,与地区间经济社会发展不平衡以及机场在省内、省外、国际市场空间中的不同作用有关,机场航线组织模式主要表现为省内以乌鲁木齐机场为中心的网状区域模式以及连接省外及国外通航城市"点对点"式航线模式。部分进出港航班时刻重叠主要集中在上午高峰航段、中午黄金航段、下午高峰航段、下午黄金航段以及晚小高峰航段,表现为这几个航段内进出港航班相对较为密集,航班进出港时刻的重叠在一定程度上受到航段划分的影响。  相似文献   

区域产业布局优化及理论依据分析   总被引：16，自引：0，他引：16  

曹颖 《地理与地理信息科学》2005,21(5):72-74

目前关于产业布局的理论多强调其经济效益,在一定程度上忽视了环境效益和社会效益。从经济、社会与环境协调发展的角度对产业布局优化的内涵进行阐释,并论述实现区域产业布局优化的经济学、环境学及生态学理论依据。  相似文献   

浅析苏北地区农村居民点整理潜力     

储卫东 《国土资源》2013,(5):54-55

农村居民点整理潜力是指在一定时期、一定生产力水平下,依据土地利用总体规划,采取一系列措施对现有农村居民点进行迁村并点、内部挖潜和加以改造重新组织利用、增加有效耕地及其他各类用地面积的能力。具体包括:有效土地面积增加的潜力、农村布局优化的潜力、改善生态环境的潜力、实现土地增值的潜力。江苏北部地区(简称"苏北")包括淮安、徐州、盐城、连云港、宿迁5市,面积占江苏省的  相似文献   

先行先试破“两难” 服务转型谋跨越——来自山西省国土资源厅“十二五”开局之年的报告     

王建伟  武俊鹏 《华北国土资源》2012,(1):22-26

好风凭借力,送我上青云。2011年,"十二五"的开局之年。在"国家综改试验区"的东风劲吹下,15.6万平方公里的三晋大地以奋力崛起的姿态向着"转型跨越、再造一个新山西"的目标扬帆起航。要转型跨越发展,资源保障首当其冲。"十二五"开局之年,全省国土资源部门创新思路、破解难题、善治善为,为山西经济保持快速增长,社  相似文献